Доброе время суток!
Кто может подсказать или предложить:
Нужно 4 форсунки топливные, М6, 2006, АТ, GG 2.0
VIN: JMZGG12F761647310
На форсунке надписи:
0 280 158 103
4-22-11-05-210709
6М8G-ВА
FoMoCo
тел. 0675373009,0665825705
Большая благодарность.

День добрый!
Нужно на М6, 2.0 АТ, 147л.к., 2006 г.р.:
Подшипник ступицы передний лев.
Рулевая тяга лев.
Сайлентблоки заднего нижнего рычага лев. и прав. 2+2 = 4 шт.
Сайлентблоки рычага подвески - заднего продольного лев. и прав. 1+1 = 2 шт.

Доброе время суток!
Нужно:
масло 5 л.
фильтр масляний
фильтр воздушний
шайбочка медная

Машина М6, 2.0 автомат , GG 2006 г.

Спасибо, свечи получил! Порядок!

кто производитель этих свечей?

Нужна прокладка выхлопной системы на Мазда 6 (GG), 2.0, 2006 г., 147 л.с., АТ (в оригинале L398 40 581)
Стоимость и наличие?

Нужны свечи зажигания на Мазда 6 (GG), 2.0, 2006 г., 147 л.с., АТ (в оригинале LFG1 18 110)
Прокладка выхлопной системы в ориг. L398 40 581
Какая стоимость и сроки?

Нужны свечи зажигания на Мазда 6 (GG), 2.0, 2006 г., 147 л.с., АТ (в оригинале LFG1 18 110)
Может у кого еще есть и почем?

Вообщем: снял защиту, открутил сливной болт на АКПП - масла там небыло, но судя по крапельным остаткам "цвета капучино" и горелым запахо то тосол в коробку попал, это ужеплохо((( Прорыв был в радиаторе где вкручен штуцерок - его вырвало совсем, вывалился оттуда. Подскажите радиатор при этом нужно менять?

Ну сегодня откручу поддон и посмотрю если нет тосола то и нормально.
А по поводу промивки системы, её под давлением нужно промывать?

Других пречин не может быть как прорыв в радиаторе? какая цена радиатора? какая цена промывки системы охл. и АКПП? кто может подсказать хороших спецов по коробкам желательно Киев а лучше Васильков Киев. обл. либо это направление.


Хочу снять поддон с коробки и проверить погнало ли тосол в коробку, либо он в любом случае туда попадёт?

Всем привет!

Машина 2006г, Mazda 6, 2AT, 147 л.с., пробег 137К

Проблема следующая! Возращаюсь с работы домой, всё работает нормально: температура в норме скорость 140.
И тут Машенька начинает жить своей жизнью: обороти то подимаються то падают, я сбросил газ и начал притормажевать - и тут высвечиваеться иконка на панели АТ, принял обочены остановился, заглушил, выключил зажиганиие. Включаю зажигание иконка пропала, завожу всё работает, пробуем ехать - машина начинает рушать при оборотах в 3500 - 4000, тяги нет машинка на розрив, глушу. Подымаю капот и вижу плохую картину: всё в масле в перемешку с тосолом, с под машины течёт масло с тосолом, в рашерительном бачке тосол с маслом, проверил щупом наличие масла в коробке масла нету, в двигателе всё впорядке с маслом.

Есть какие нибудь мнения, где мог быть прорыв что масло с АКПП смешалось с тосолом, что делать и куда бежать (буксировать).