В том то и миф что 10W40 не более густое. Скорее даже наоборот.
Вы говорите о каких-то анализах отработаных масел а почитать датакарту масла не удосужились.
Открою вам страшную тайну 10W40 и 5W30 (например) по вязкости приблизительно одинаковы при температуре 100 градусов. 5W30 даже иногда имет большую вязкость. Все дело в том что главный показатель вязкости это рабочая температура двигателя. Так что синтетику мотор будет жрать меньше и это факт.
И еще, НИ ОДИН автопроизводитель в мире не привязыват выбор вязкости масла к пробегу авто.

Почему так распостранет этот миф? Ктото это когдато придумал а обьяснить не удосужился.

99% после града

Всем привет!
Имея свой пункт замены масла могу порекомендовать фильтра исходя из личного опыта и наблюдений.
Категорически рекомендую забыть про фильтра Чемпион и прочие нонеймы типа японских-корейских.
Ставить или оригинал или Кнехт, Хенкст, Пурфлюкс. В крайнем разе Викс. Топливные и воздушные - Пурфлюксу пока адекватной альтенативы нет.

четыре года назад постаыил себе в рембоксе на фирме 80 м/кв с высотой потолков 4,1 м обычный старый КЧМ. Он у меня валялся, уже хотел на лом сдавать. Поставил батареи, насос, расширительный бачек и доволен.
Два года назад отрезал фирму от газа и для офиса общей площадью 300 м/кв вместо газового поставил харьковский твердотопливный котел. Разводка уже была, так что подключился на старую, добавил расширительный бачек, насос и смастырил теплоаккумулятор из пятитонной бочки.
Так вот, Котел на офисе окупился у меня за один сезон. Единственное что могу посоветовать это не покупать стальные котлы. Только чугун.
И еще, для отопления офиса и рембокса покупаю на сезон 15 м.куб дров. Дрова у нас 300-400 грн. Это я к тому что кто-то начинает рассказывать про невыгодность установки ТТК. В 2013 году за офис я платил по 4-6 тыс за газ в месяц!

Все зависит от ваших желаний и вашего бюджета. Можно пригнать любую малолитражку. Главное знать что вам нужно.
Колличество дверей, наличие кондиционера, коробка передач, максимальній пробег...?

А было бы не смешно ниразу


и не сомневаюсь что есть и такие, но в основном категорически против.

Уважаемые крымчане, вы что так и не поняли до этого времени что вас от резни и моментальной окупации рашиками спасло только одно - это дисциплинированые татары. Это они поступили умно и дальновидно когда не пошли разать на площади своих оппонентов, а развернулись по приказу чубарова и ушли. Хотя были готовы. Только на это расчитывал злобный карлик и никто в мире бы не пикнул. Но сколько бы тогда пострадало людей!



А вам жилось хорошо?
Таких у нас было не много и почти все они сейчас в изнании.

Хлопцы, чуть подождем. До выборов ничего конкретного не будет.
Главное чтоб мы опять поворот не проскочили.

А, вот оно что! Значит когда непонятно кто шарится по Крыму на БТРах, ЗРК, Ягуарах, Градах... это просто отдыхающие? Рановато сезон открыли. Не?
А напомните мне - Крым это Украина или непонятно что?
Так что вы или трусы оденьте или крестик снимите.

Особенно понравилось название последнего видео)))
РСЗО «Ураган» Украины едут убивать жителей Крыма.

Вы там реально думаете что какие-то бандеровцы хотят вас убивать?

И еще, вы в Европе бывали?

так по ВИН коду можно искать. Какие проблемы?

Двухдверное? Тогда что такое Мерседес CLS, CLA Фольсваген СС, Ауди А7...
Вообще то сейчас принято считать купе это трехобьемный кузов, без оконных рамок, на 4 посадочных места.
А у вас да, хеч.

Меня не покидает чувство вины за то что мы предали крымчан, крымчан-украинцев, татар, русских. Даже тех кто сегодня машет аквафрешами, встречая "принудителей к миру". Завтра они прозреют и будут винить нас.

А что по вашему означает купе? _)

На СL W215 установлена гидравлическая подвеска с автоматическим контролем положения кузова ABC. Гидравлика сама контролирует положение и высоту кузова посредством опроса высоты каждого амортизатора 7 раз в секунду!! но чтоб это было заметно и тем более чтоб это делалось специально с брелка это врятли.

Я обращался не к вам конкретно а к хозяину авто с рекомендацией и, исключительно из уважения к даной модели. Также я дал некоторые замечания чтоб уберечь одноклубников от опрометчивых решений. Это же не авториа
Еще раз прошу не воспринимать мой пост как поливание грязью.

Добрый день.
Имея многолетний опытобщения с Мерседесами, всякими и разными, являясь почитателем легендарного W140, могу порекомендовать вашему шефу пересмотреть цену на W140. Обьясню почему.
W140 является историей и легендой без приувеличения. И как любой олдтаймер ценится именно за максимальное приближение к оригиналу. Любой колхоз тут не приемлем. Сам факт перекраса машины еще не говорит о трагичной чудьбе этого автомобиля, но кому пришла в голову безумная идея покрасить его в белый мат!? Далее, у машины откровенно бедная комплектация. Нету парктроника, вебасто, задних регулировок сидений, задних подогревов, задних и боковых шторок, стоковые сидения. Очень сомневаюсь что там есть бортовой компютер и дотяжки. Двигатель M 119.971 не самый удачный по расходу и динамике. Морда от рестайла - почему? Здние антены парктроника банально заварены-зашпатлеваны. Ветровики на дверях в таком авто воспринимаются как верх безвкусия а газовая установка может говорить о том что либо хозяин жлобился либо что катал сотни тысяч км., по этому вы сознательно не упоминаете о пробеге, хотя на одометре 230 тыс. Это даже не смешно. Передние фары меняны, хотелось бы знать на что?
Я не хочу бросать камни в эту машину, просто советую хозяину более трезво подойти к оценке стоимости.
С уважением.


А у вашего шефа машина что, поднимается?

1. Я отвечал по Камри с 2,4 мотором.
2. Про двигатель и подвеску я спорить и не собирался. Тойота есть Тойота.
3. Салон категорически на 3 с минусом.
4. Про Боссе посмеялся))
5. 3,5 двигатель на трассе экономней 2,4. Это проверено.
6. На форумах мне читать не нужно. Читал и писал)))
7. Камри для меня пройденый этап.

Камри 40 унылое говно. Прошу прощения за мой французский.
Подвеска, двигатель вопросов нет. Это ТОЙОТА. Но салон полный отстой, сидения как бабушкино кресло, кожа трескает в самых неожиданных местах, зеленая торпедо вершина дизайнерского гения, дешовый пластик. Рулежка сопли. На скорости впечатление что руть просто открутился. Расход ниразу не радует.
Аккорд - ДА))) особенно купе.

Есть новая докатка 400 грн или один раз пользованая за 350.
Отдам одну. Другая самому нужна))

У нас за 2-3 часа делают за 350 гривен. Кожа любая - перфорированная, гладкая, наппа..., нитка любая, строчка любая. Делаю у своего мастера по 5 рулей в месяц для немецкого ФВ клуба. Немцы довольны))

Все эти присадки, добавки, магниты и прочий наномотлох очень хорошо помогают исключительно продавцам этих чудотоваров.
Лейте хорошее проверенное топливо, покупайте хорошее масло, оригинальные фильтра и будет вам счастье.

я уже отвечал в ЛС - все зависит от обьема работ. Многие думают что маленькие коцки от камешков на бампере и капоте это ерунда а по правильному нужно снимать все "до железа" и делать с нуля. У одних лак помутнел и хватает только перематовать и вскрыть свежим лаком, а у кого-то лак просто слез местами и этот элемент нужно делать полностью. Но вобщем, приблизительно можно сказать так - разобрать, перематовать, заклеить, положить лак, перешлифовать пылинки, собрать - от 500 евро работа.

совершенно верно. Это фишка подключения насоса фаромойки. На галогенках фаромойки не обязательны а в ксеноне обязательны.