Есть только правая


В лс

Какая именно?

К сожалению пластик, со стеклом бы уже разобрался!

FS01-13-252 верх
8574-13-257 низ

Всем привет!
Вы решили свою проблему с пережогом?
У меня аналогичная, заправляюсь карточками (по 10л). Одна карточка - 60-80 км. 80 это максимум, когда половину заправки за раз откатаю. Если обычный мой режим - "на работу-с работы", то стандартно 60-65 и загорается лампочка.
Проблема возникла после первого ТО. ДО этого проблем не было (кроме холостых 400-800), но решили все расходники поменять и обслужить (фильтры, масло, два ремня, свечи, тосол). По началу, проблема с хх пропала, но не на долго + увеличился расход.
После ТО я начал лить БРСМ (чудо-спирт). Показалось даже чуть лучше по езде, расход по началу был таким же, +/-0,5л.
Но потом стал замечать расход. после примерно 5-7 заправки, перешел обратно на 95-ый. ТАк как езжу не много, особо расход не замерял, но обратил внимание.
Потом начались серьезные проблемы с хх. на прогретой падали до 100-50 об. Пару раз глохла на поворотах. Отправил на станцию, за день обороты вернули на 800 (+/- 20-30). Считаю что это нормально. Первый расход показал 10л. на 80 км. Уже обрадовался. Но это был первый. дальше все почти так же. За счет хх расход уменьшился всего лишь на 15% примерно.
Посоветовали еще одно ТО, с промывкой инжектора. Мастер при мне замерял температуру двигателя, патрубков ит.д., выкрутил свечи, сказал что немножко темные, запихнул камеру в цилиндры, сказал что немножко налет (нагар есть), проверил компрессию, сказал что для машины такого возраста очень хорошая. Оставили на пол дня. Вечером вернулись и услышали вердикт - накрылся датчик температуры и термостат. Но я не могу понять, возможен ли такой расход из за такой поломки учитывая историю с первым ТО?