В связи с тем, что возвращаюсь из за границы в Киев ищу автомобиль. Была когда то мазда 6 2010 года, теперь вот есть желание купить аппарат посвежее и желательно у человека состоящего в клубе. Предлагайте, в Киев прилетаю в декабре, пару месяцев на выбор есть.

Чинитесь, но просите все чеки с указанием работ и сумм. Сам работал раньше в исполнительной службе, могу сказать что вернуть средства можно даже с того, у кого официально ничего нет. Есть возможность провести опись имущества по месту его ФАКТИЧЕСКОГО жительства, а далее уже его родственники или сожитель будут доказывать в суде, что ноутбук, телевизор и другое имущество, которое забрала исполнительная, не должника, а их. Доказать это без документов будет тяжело, а в документах на технику, как правило, ФИО покупателя не значится. К тому же, если у должника ничего нет, будут взыскивать процент от его официальной заработной платы, наложат аресты на все имущество и счета в банках. В общем, жизнь можно испортить такому мудаку очень серьезно.
Кроме того, составить иск о возмещении ущерба - элементарно, это шаблонный документ, обратитесь к любому юриста и он за 150-200 грн все вам напишет и сам зарегистрирует в канцелярии суда.

Да понятно, что с каждым годом авто будет дешеветь. Но в Украине удешевление авто еще связано с курсом. Если при 1к8 такую машину продавали за 16500-18000, то как курс пошел вверх, цена начала обваливаться. Тут суть в том, что я на ней буду и дальше ездить, года полтора-два точно и только потом уже покупать что-то другое. Авто-то меня устраивает. Думаю, что ключ на ключ с доплатой будет выгоднее

Решил не продавать, можно тему закрывать. Спасибо.

Решил не продавать. Всем спасибо. Лучше через год, если уж сильно припрет, обменяю ключ на ключ с доплатой. Ибо тут акценты продают 2013 за 9500$, а мазду 6 2010 хотят за 11 - 12 купить. Как-то не айс, все-таки где акцент тот же, а где ма6ка

По чем сие добро? Также интересуют камеры переднего и заднего вида, какие сюда будут лучше подходить.

P.S. я оказывается на вашем сайте эту магнитолу и смотрел, цена 550 у.е. Так что уже не актуально)

Пробег 108...Не такой уж и малый, но и небольшой.

Да какая реклама. Хочу узнать мнение форумчан, вот и все. Тему в скором времени удалю, просто сейчас колеблюсь

Камрады, нужен совет. Такая ситуация, я владелец мазды 6 хетча, 2010 года. Машину знаю с выезда из салона (ездил отчим), потом после начала АТО авто переоформил на мать и вывез в Киев (машина стояла в гараже весь 2014 год). Сейчас я из-за границы приехал на пару месяцев в Донецк и планирую в конце 2016 возвращаться в Украину уже на постоянку. Хотел продать машину , т.к. считай год на ней никто не ездил и весь 2016 тоже никто ездить не будет, но тут возникает вопрос - уже даже за 12000$ крутят носом, и это при том, что авто в отличном техническом состоянии, на которой почти год никто не ездил. Перекупы предлагают и вовсе 10 - 11 кусков. Когда ехал из Киева в Донецк, захотели посмотреть авто в Запорожье. Это вообще смех - вышел чувак из жигуля, с умным виом посмотрел на рулевое колесо и заявил, что готов купить авто за 8000$ (за 8, Карл!), потому как, видите ли, оно у меня потертое (на руле с лева и с права действительно стерто лакокрасочное покрытие, т.к. есть привычка мацать большими пальцами углы, чуть левее кнопок), а значит, реальный пробег 200к+. Вот так-то. На мое скромное возражение и подтверждение пробега выпиской с официала,, где указаны даты и пробег заезда на СТО к официалам, чувак заявил, что все подделывается и т.д. В общем, был мной послан с рекомендацией купить себе какой-нибудь акцент или лачика за 8 кусков и не ипать людям мозг.
Так вот, к чему это я: через год все равно буду возвращаться в Украину. За 12 кусков я конкурентов мазде не увидел своей. Как думаете, сильно подешевеет авто за год, может ну его, продавать машину, которую знаешь за 12 000, чтобы потом ипать себе мозги в поисках по-сути уже б/у-шного авто, с которым не понятно что делали? Может легче по приезду обменять ключ на ключ с моей доплатой, если захочется чего-то получше ма6ки?
Такой вот поток слов, извиняюсь за много букавок.

Если еще не нашел машину - я продаю свою, но буду в стране только до 10 февраля, потом улетаю.

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=102469]]> Смотри, задавай вопросы, можешь позвонить. Если договоримся, то приеду на ней в Киев (у меня вылет из Борисполя). Могу показать машину кому-то из клуба в Донецке, пусть посмотрят, напишут свое мнение, это не проблема.

Блин, купи у меня шестерку 2010, я как раз 8-10 числа выезжаю из Донецке в Киев, если договоримся, то машину привезу туда и забирай. Правда цена будет повыше, но и машина получше))

Итак, уважаемые форумчане, продаю свою мазду. Сразу говорю, что машина фактически 2010 года и эксплуатируется с 2010 года (с октября) и в салоне продавалась как 2010 года, но по вин-коду и соответственно техпаспорту 2008.
Пробег реальный - 107 тысяч
Коробка - стандартный 5-ступенчатый автомат
По комплектации - полная, без кожаного салона. Круиз-контроли, раздельный климат, датчики света, дождя, боковая подсветка при поворотах, подогрев сидений, зеркал и так далее, все, что входит в стандартную маздовскую комплектацию.
Авто проходило ТО до 100 тыс. км только на официале в Донецке. Последнее ТО было два дня назад с момента размещения данного объявления - было заменено масло, фильтра, в т.ч. воздушный, салона, поставлены новые колодки. В остальном в техническом состоянии машина почти в идеале.
По эксплуатации - весь 2014 год, в связи с ситуацией в Украине и Донецке в частности, на машине вообще никто не ездил, она стояла в гараже в Киеве, я же в это время был заграницей. Вернулся 3 недели назад и уже 10 февраля вновь отчаливаю закардон, так что данная тема актуально лишь до 10 февраля, пока я не уехал из страны.
Что еще сказать? Цена - 13000$, резина зимняя почти новая NOKIAN, летняя - 2 колеса еще отъездят сезон, 2 уже пора менять, ибо стерлись.
Торг возможен, но небольшой и только с реальными покупателями.
Контакты для связи - 0956503575, зовут Роман. Звоните, задавайте свои вопросы по телефону или здесь в любое время дня и ночи и в любой день, отвечу всем на все вопросы.
Фото машины можно посмотреть здесь => ]]>http://avtobazar.ua/mazda-6-3-2010-donetsk-1-6356214-1.html]]>

АП

АП. Нахожусь недалеко от Киева, поэтому осмотреть на любом СТО - не проблема.

не акутально

Бред конечно, что цена в 8к, что в 23к. В интернете есть сайты с разборок мазд, полазь, посмотри. А вообще, за те цены что тебе назвали, можно смонтировать неплохую аудиосистему в машину, поправьте, если я не прав. Купить комплект колонок, старые вытащить, подсоединить их к магнитоле штатной. Дешевле будет, хотя могу и ошибаться.

Вот наткнулся случайно ]]>ссылка ]]>
Полазь, там много усилителей.

И так, докладываю: заправил бак на 20 литров топлива - датчик увидел, на дисплее отображается кол-во км. до заправки. Правда кол-во км. до заправки работает немного странно, фактически проезжаешь 1 км., а по дисплею вычитает целых 3 км. а то и больше. Ну, грешу на то, что пока что проехал немного, ещё подстроится.
С АКПП пока что проблем не возникало, работает достаточно плавно, машина не дергается, ошибка двигателя тоже не вылазила.
Жду, может кто подскажет как убрать этот мозговыносящий писк при открытой двери.

Доброго времени суток, уважаемые маздаводы! Недавно приобрел себе Mazda 6 hatchback 2009 г.в. 2.0 АКПП. Покатался неделю, сразу же начались проблемы (правда был в некоторой мере к ним готов, пробег у авто 96к). Машина стояла пару месяцев без движения с севшим аккумулятором.
1. Плавали обороты (иногда падали до 0,5) при этом нажатие на газ не давало эффекта, обороты не росли
2. Подергивания при наборе скорости
3. В конце концов вылез чек энжин
4. При заезде в первую попавшуюся СТО подключиться к БК для диагностики двигателя не смогли, выбивало ошибку.

В итоге, решил раньше времени не бить в колокол и не сливать деньги на ветер, проездил пару дней с чеком, дозвониться до официалов не смог, да и времени как-то ехать к ним не было. Решил скинуть клемму, как советовали некоторые форумчане, обнулить БК и подождать, пока ошибка снова всплывет(тогда точно к официалам) и постепенно приводить машинку в чувство (замена масла в двигателе, новые свечи, чистка форсунок, дроссель, замена топливного фильтра, замена масла в АКПП(хотя тут ещё не решил, надо ли?))
Сказано - сделано. По итогу, немного расстроился, когда после первого запуска авто сбились настройки слеклоподъемников (перестали в автоматическом режиме подниматься и опускать), датчик топлива (стрелка)упала до минимального значения, лампочка начала гореть желтым, показывая отсутствия топлива (хотя до этого не горела, на панеле БК показывало остаток в 40-50 км. до заправки), на панеле БК показывает 0 км. до заправки. Звук открытия двери вместо прерывистого писка раньше, стал сплошным звуком "пи", который очень уж бьет по мозгам.
К сожалению, на форуме похожую тему так и не нашел (честно юзал поиск).
По итогу, стеклоподъемники настроил (включаем зажигание, полностью опускаем каждое стекло, зажимая кнопку вниз, когда стекло опустилось секунду на 3, подымаем полностью, снова зажимаем кнопку вверх на 3 секунды, отключаем зажигание, снова включаем и вуаля).
Ошибка двигателя пропала.
Проехал ещё совсем мало (всего 10 км.), но по ощущениям, машина перестала дергаться, обороты не падали, автомат плавнее стал переключаться.

Ну да это так, поэзия. Теперь вопрос к опытным маздоводам: как настроить бортовой компьютер авто? В тестовый режим то я заходить научился (при выключенном зажигании зажимаем обнуление пройденных км., не отпуская этой кнопки включаем зажигание и через секунду появляется тестовый режим). Пощелкал медленно по пунктам от 1 до 5. Стрелочки попрыгали, везде пишет "on", при переходе к п.6 - загораются все лампы и дальше уже никуда щелкать не получается.
Интересует в первую очередь настройка расхода топлива (слышал, что можно как-то настроить данную функцию, чтобы она правильно показывала кол-во километров до заправки). Ну и хотелось бы вернуть нормальный показатель уровня топлива в баке (до снятия клеммы желтая лампочка не горела). Предполагаю, что данный уровень сбросился на заводские настройки и лампочка перестанет светить когда в баке станет больше 20л. топлива. Соответственно и восстановится показатель количества км. до заправки. Ну и как убрать этот сплошной писк "пи" при открытой двери, сделав его прерывистым, более приемлемым для слуха.
Подскажите, пожалуйста, кто с таким сталкивался.