[quote name='xti' date='Feb 6 2014, 23:09 ' post='1501118']
Салон темный - лучше светлого... поменяны тормозные диски - пробег - за 250-270 тыщ и к бабке не ходи... те кто верит в пробеги 140 тыщ на 12-13 летних авто - глупцы...

А я вот с Вами не соглашусь. У всех людей разные ситуации и обстоятельства.
Например у меня в будние дни всегда под пятой точкой служебный Ланос. Пять дней в неделю езжу на нем на работу-с работы. Мазда стоит в гараже.
Дачи у меня нет, выезжаю в выходные по надобности напр. скупиться в супермаркете или с девушкой в кино съездить. Летом на море (в Украине) и пару поездок к родственникам. Всё!!!
Итого за без малого за два года пробег 13т.км

У отца друга Seat Toledo 2008 г.в., взял он её в долларовый кредит, как-раз перед кризисом. Человек на пенсии+работает платил кредит, так-как отдавать банку по заниженной цене не захотел, а новую иномарку вряд-ли больше купит.
Машина на бензине, денег в обрез, поэтому в основном простаивает, последний раз когда её видел (лето 2015) пробег был 46т.км и это за семь лет!!!!
И как во-вашему ему её продать, если будет необходимость? накрутить пробег? всё-равно ведь не поверят???

[quote name='for_net' date='Feb 27 2016, 10:35 ' post='1634868']
Не крутить выше 3000, в этом как раз и корень зла. Нормальные рабочие обороты для бензиновых двигателей 2500-3500, но, час от часу, двиглу нужно давать под зад, и раскручивать до 6500 (в нашем случае).

Так я и не говорю что вообще не кручу до высоких оборотов. Имелось в виду что, основной диапазон переключений при езде по Киеву 2500-3000 об/мин, думаю большинство в городе ездит так-же.
Когда есть настроение и позволяет дорожная обстановка, можно и стартануть до красной зоны тахометра)))
При обгонах на трассе часто выкручиваю 4500-5500, а крейсерскую по хорошей дороге обычно держу 140м/ч, а это 3750-3800об/мин.

Привет всем маздоводам!
Расскажу на своем примере.
Приобрел я свою М6 весной 2014 года. Авто 2004г. 2,0 АКП, покупал у знакомых с пробегом на тот момент 137т.км.
Перед покупкой прошел диагностику двигателя, - все гуд. На мой вопрос "какой расход масла?" получил ответ - "вообще не ест". Хотя этим людям могу доверять, был мягко говоря удивлен, поскольку о масложоре мазды (и не только) слышал ранее.
Масло было залито shell 5w40. У бывших хозяев не одна машина, знаю что на обслуживании авто не экономят, собственно почему и приобрел у них)
Сам я марку масла менять не стал, произвел замену после покупки, второй раз через 9тык, на данный момент пробег 150т. км, расхода масла действительно нет... двигатель редко кручу более 3000 об/мин.
Но одно смущает, хозяева клялись, что двигатель не ремонтировался, пробег оригинальный. Я же с другой стороны часто слышу про "нормальный расход масла"при большом пробеге...
Например у знакомого Honda Akkord tupeS 2,4 2006 года - расход масла 0,5 литра на 1т.км(((
Конечно меня машина радует, может повезло, но вот думаю не проводились ли какие-то ремонтные работы с двигателем????
Кто что думает по этому поводу, очень интересно Ваше мнение.

Всем заранее спасибо за ответ, удачи на дорогах.

Всем доброго времени суток!
Подскажите пожалуйста, есть ли у кого опыт эксплуатации покрышек 205/60 R16 на Mazda6 GG.
Учитывая печальное состояние наших дорог, стоимость ремонта подвески(уже прошел, стоимость конечно мда....) возникла подобная мысль.
Вроде как по размеру должны подойти, но смущают три вопроса:
Во-первых, внешний вид. Не будет ли выглядеть моя машина, прошу прошения, колхозно?)))
Во-вторых, не влияет ли такая замена на правильную работу агрегатов и их ресурс?
В-третьих, не ухудшится ли управляемость?, то за что и люблю эти машины.
У меня Mazda6 2004 года АКП, пробег 150000.
Сейчас езжу на michelin primacy 205/55 R16

Всем спасибо за ответ.
Прошу прощения если тема поднималась, не нашел.