Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
| Отправлено: Nov 18 2014, 14:12 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 18.11.2014 Из: Одесса Пользователь №: 55,941 |
спасибо! подумаю! ) |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1571494 · Ответов: 8 · Просмотров: 4,250 |
| Отправлено: Nov 18 2014, 11:44 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 18.11.2014 Из: Одесса Пользователь №: 55,941 |
И Вам не хворать... Вопросов конечно!Все ответы - До 7000. это сколько?5000, 2000??? За 7000 -возьмете только до 2000 GF или убитую совсем в хлам!Да и до 2000 будут не очень. Качество сборки уже при этих годах не играет роли, важно как и чем ремонтировали, а сборка - бомба, вообще это машина которая последняя из тех что делались на века, не то что сейчас-5 лет и на свалку. не гниет, если нормально к кузову относиться... За 14 лет у меня арки задние начали вздуваться чуть-чуть. Слабые места- арки задние, в багажнике, где запаска...это при нормальном уходе за кузовом, есть на рынке совсем гнилые. Не слышал чтобы проблемы были с моторами, но на рынке за такие деньги от 200000, а это минимум кольца уложенные...все остальное скрученные или бывает, но такие уходят очень быстро. От 200000-300000 и видел и 500000 и еще живые и КПП и двигатель, но это не в Украине Подвеска-все просто, очень просто и надежно... По кузову- 97-00 дешевле чем 00-02 и предложений больше в разы... Оригинала (нового) все меньше, есть з/п которых вообще нет, только Япония, года дают о себе знать. Не оригинал - есть но не много, все зависит что за з/п. Косяки-они зависят от уже пред. владельца, любил Маську или нет. Вообще мое мнение - если первая или не очень разбираетесь и денег не много-лучше по свежее что-то другое искать, без знакомств в Украине купить нормальную Маську 1 шанс из 100000. Вам думать... Удачи Спасибо! Уточню немного. До 7к это 6-7к. Сам понимаю, что за 5к будет хлам. Авто не первое. Первым был Галант Е33 89". Сейчас ищу Галант ЕА "Акула", но за такой ценник или состояние "не очень" или очень быстро уходит. Поэтому обратил внимание на 626 GF/GW. Подвеска, как я понял Макферсон спереди, а сзади независимая 2-3 рычажная. При ремонте подвески сайленты, шаровые меняются отдельно от рычагов или рычаги надо менять только всборе? |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1571456 · Ответов: 8 · Просмотров: 4,250 |
| Отправлено: Nov 18 2014, 01:26 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 18.11.2014 Из: Одесса Пользователь №: 55,941 |
Всем доброго времени суток. Ищу авто до 7000у.е. Нравится Мазда 626 97-02 г.в. Но про нее ничего не знаю. Очень хочется услышать Ваши отзывы. Машину ищу для себя любимого. Дизель не рассматриваю. АКПП тоже, только МКПП, только хардкор. ) Хотел поинтересоваться следующим: Какое качество сборки у этой модели? Какова устойчивость кузова к коррозии? Оцинковка? Какие у них больные места по кузову? Какие моторы надежные и неприхотливые, а каких лучше избегать? Срок жизни мотора и КПП в среднем? Какая у неё передняя/задняя подвеска (многорычажка/МакФерсон/балка)? Наличие и стоимость запчастей (в т.ч. оригинальных)? Может есть какие-то специфические косяки или особенности этой модели? Спасибо всем, кто ответит или что-то подскажет! П.С. Если создал тему не в том разделе - извиняюсь. ) |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 626 · Просмотр сообщения: #1571397 · Ответов: 8 · Просмотров: 4,250 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
|
Текстовая версия | Сейчас: 17th October 2026 - 04:59 |