Да ладно, видел пару вариантов, да не хочу черную. Покупая б/у машину вы еще на новую резину расчитываете? Про проблему с актуатором знаю - ничего страшного нет, лучше самому заменить у проверенных людей. За 14к эти мазды стоят долго т.к. есть более интересные варианты.

Куплю мазду сх-7 не битую, подкрасы не страшны. Пробег до 130к км подтвержденный. Территорильно Киев (нет врмени и возможности кататься по Украине - если в своем авто уверены можем договориться- оплачу бенз и билеты), на СТО диагнотистка обязательна. Американка или европейка не принципиально. Куплю снятую с учета. Бюджет 11к $ плюс/минус.

Есть интерес только за адекватную сейчас стоимость.

Вы видимо где-то в облаках. За вашу хотелку люди сейчас форестеры 08го года до 100к км продают и достаточно небыстро продают. С другой стороны если вам в кайф по 20 дол скидки делать , то так и скажите что вам попрадовать а не продать. Удачи в продавании.

Ну если скидка то предложу 9500.

Расскажу такой случай. Припарковался у работы, выхожу и чувствую сильный запах горелого масла (очень неприятный запах). Трогаю все диски и резину - все в норме, под капотом в норме, под машиной ничего нет. Оставляю машину на некоторео время потом завожу и отъезжаю чуть в сторону от места парковки, осматриваюсь - вообщем какой-то целлофановый кулёк измазанный машинным маслом прилип к глушителю при парковке (я на него наехал) после активной езды. Естественно масло стало на глушаке пригорать и сильно вонять

Да, я думал с вами связаться когда выберу нужный мне экземпляр. Был бы очень признателен за контакты в ЛС. Спасибо.

Если до 15 попадется вменяемое - рассмотрю. Но думаю надо еще немного подождать.

Все бы хорошо только ехать в полтавскую обл. не хочется. Но раз бывают такие европейки то будем искать как говорится.

Подискиваю мазду сх7. Рассмотрю варианты в ЛС. Просьба сразу озвучивать вашу желаемую цену. Спасибо.

Господа, а гляньте к примеру на ]]>это авто]]>. Это рестаил после 2010, есть люк т.е. американка? Был ли бортовой компьютер в американках после 2010 года?

Да это понятно. Один перекуп советовал моторы мазды СХ7 видеоэндоскопом посмотреть на предмет задиров в цилиндрах - типа жрет масло или нет и вообще совсем-совсем не рекомендовал типа проблемные моторы. Ну то такое.

Господа, а подскажите такой момент. Европейки точно ВСЕ без люков были или там после какого-то года можно было взять модификацию с люком? Просто попадаются объявы типа где указан БК и люк в комплектации и это авто до 2010 года

Спасибо всем отписавшимся! Смотрю европейку из-за БК и приборки вообщем-то. На американку БК никак не апгредится? Не хочется колхоза в салон.

Там километров вообще нет?

Это все? Слышал что-то с дисками не то при активных торможениях?


можете с чем-то сравнить?


Меня это не смущает.

Доброго времени суток, господа. Суть такова - выбираю полноприводную машину т.к. появится место куда на моноприводе зимой очень тяжко добираться хоть и расстояние невелико. Выбор пал на СХ7 т.к. авто симпатично мне и жене. В семье есть компактвен, по-этому выбираю машину больше на эмоциях нежели из соображения практичности. Стиль вождения у меня неспешный, про большой расход СХ7 слышал и он особо не смущает. Хотел попросить вас ответить на несколько моих вопросов ну и, по возможности, объективно.

1. Какое отличие "американки" от "европейки" (я в курсе что на одном заводе делают), может кто выложит фото приборной панели "американки" или ссылку кинет чтобы глянуть.
2. Какие недочеты (технические) на ваш взгляд критичны в этой машине?
3. Как часто всплывает проблема замены цепи и актуатора, на каком пробеге?
4. Насколько подвеска СХ7 жесткая в сравнении допустим с субару форестером (один из кандидатов у меня)?
5. Комфортен ли салон или чего-то не хватает на ваш вкус?
6. Расход топлива при спокойной езде по Киеву (понимаю что заезженная тема)?
7. Жрет ли масло и если жрет то сколько будет нормой?

Выбираю авто до 100к км пробега от 2008-2009 г.в. Как вы поняли смотрю еще на Форестер (есть вопросы) и как вариант сузуки грандвитару (тут мне все понятно).

Буду очень благодарен за развернутые ответы, может опять стану маздоводом