Всем здравствовать!
Вчера в ходу включил 4-ю,а выключить так и не удалось
Коробку сняли но сдвинуть шестерню 4-й передачи вниз не получается.
До этого были иногда проблемы с включением 3-й (включалась на 2-й 3-й раз).
Подскажите-как называется весь блок выключающий эту передачу и реально ли его купить отдельно?

вот сфотографировал проблемную область:

всем спасибо-коллектора приобретены,ласточка снова на ходу!

фото двигателя:

Всем добрый день.
Срочно нужны впускной и выпускной коллектора на Мазду 323 1987г. двигатель В3,голова 8-и клапан. карб. (круглые отверстия)

все еще куплю.
можно большой мощности,лиж бы встал без замены коробки.

блок не поможет... (головку тоже в утиль)-надо в сборе 1.3 либо такой што встанет вместо штатног без переделки.

Доброго времени всем.
срочно куплю "живой" двигатель на мазду 323bf 1987г. 1.3 ременной 16-и клапанный моноинжектор или хотя-бы блок в сборе.

проблема решена-оказался таки предохранитель,причем визуально абсолютно целый-только тестером показало обрыв цепи.
bezol благодарю за внимание к теме!

а предохранитель не может быть?визуально то все целые,думал пробить еще тестером...

Доброго времени суток всем!
С Рождеством !
В общем вчера моя Мазда впервые поставила меня в тупик! После замены троса сцепления перестали работать повороты,датчик температуры и датчик заряда на приборке(возможно и датчик топлива,но щас езжу на газу и в баку пусто.).Так-же постоянно работает вентилятор радиатора(при включенном зажигании).Понимаю што скорее всего што-то разъединил или оборвал,но што?Проверка предохранителей ничего не дала-все целые.... Подскажите куда смотреть...