+1





Да ладно, а Вы отличаете!?

КУМХО производится в китае. А сама марка КУМХО - корейская.
Поэтому и обзываю ее как "китайско-корейская". Да и в принципе насчет азиатов не имею ничего против, пока они интеллект свой проявляют - создают новые хорошие вещи. А вот когда они начинают тупо копировать, вот это истинный шлак.

Интересно, а почему ты мазду купил, а не автомобиль турецкой (китайской) сборки?

Я лично покупал мазду, потому что это единстенная автомобильная марка, которая на тот момент собиралась только в родной стране, т.е. в Японии, в отличие от других, которые собирают где-только можно. Даже Мерседесы у нас, уже давно украинской сборки.

+1

Вот-вот! Вы можете представить себе Мерседес, Лексус, БМВ и наконец МАЗДУ на стальных дисках и китайско-корейской резине? Я нет.

Если не можете позволить себе купить нормальные резину и диски, то МАЗДА не для вас. Купите Ланос и экономьте на всем, на дисках, на резине. Заливайте 76, ставьте газ - каждый день мотайтесь регулировать клапаны, менять катализаторы и т.д. и т.п. Возможно именно в этом для Вас кайф.

Ага, на этом форуме есть люди, которым и MAZDA не нравиться.

Я вот тоже посмотрел видео - ]]>http://www.youtube.com/watch?v=sJoIH5dtdjM]]>

И решил продать MAZDу и NOKIAN выкинуть. Как вообще можно на такой машине и такой резине ездить!? Как так можно было лохонуться с покупкой!?

Куплю себе Хюндай и Кумхо, и буду жизни радоваться!

Да ладно, Бред пишите Вы, так как сами рекламы, наверное, насмотрелись. Я вот себе доверяю, а рекламе нет, поэтому и мог корейцев с китайцами перепутать.

Когда штудировал вопрос покупки резины, то тянуло поступить, как сейчас модно, отовариться в Интернет-магазине. Так вот, какой бы магазин не посещал - все сводилось к КУМХО, типа самая крутая, самая современная, самая доступная - одним словом навязчивая реклама. На страну производителя не обращал внимание.

Решил пройтись магазинами. А там тоже рекламируют КУМХО, как КИТАЙСКИЙ БРЕНД! И при этом приговаривают - "Вы не смотрите, что Китай, это копия Нокиан" и показывают рядом стоящие КУМХО и Нокиан - протектор один в один. Это было решающим в выборе резины - "Зачем покупать копию, когда можно купить оригинал!?" (с)

А поводу китайского происхождения КУМХО, так зайдите в поисковик. Для примера первая ссылка в Гугле - ]]>http://pokrishkin.com/kumho-kitayskogo-pro...o-doveryat.html]]>

Меньше смотрите рекламы! Вам еще не такое расскажут!

Для любителей КУМХО, третья ссылка из Гугла "В Китае разгорается скандал вокруг дефектных шин Kumho"- ]]>http://kumho.colesa.ru/news/9458.html]]>
Правда материал 2011 года, может как-раз резину сплавили в Украину, что у нас она так круто рекламируется!?

Вот одного не пойму, почему принято считать, что ФИНЫ не умеют делать шины для езды по зимним дорогам? А вот китайцы (КУМХО) умеют, хотя при этом делают копию с НОКИАН? И откуда им знать, что такое зима в Украине, да и в России?

Взял себе Nokian WR G2, только потому, что заними стоят ФИНЫ, а не китайцы.

Префикс «G2» в названии данной серии означает «generation two» - «второе поколение». Это продолжение популярной серии Nokian WR, которая отлично зарекомендовала себя на зимних дорогах стран Севера. Далее читайте здесь - ]]>http://www.nokian24.com.ua/tire/nokian-wr-g2/]]>

И как, такая резина может быть всесезонкой!? То, что она может и при плюсовой температуре хорошо работать, на слякоте, это только плюс для наших зим.

Есть личный опыт химчистики у них? Какие цены? Контактные телефоны?

Ищу сервис в Донецке, который может грамотно и качестввенно сделать химчистку салона (потолок, сиденья, багажник и т.д.).
Подскажите, пожалуйста.

А можно и мне скинуть цены на химчистку потолка, сидений, багажника и пола в салоне m3? Спасибо.

Тоже тарахтит крышка на неровностях. Если держать рукой, то стук затихает.
Есть смысл, что-то и где-то подтянуть? Или куда клеить уплотнение?

Сегодня мыл машину на автозаправке DP на ш. Батова (Макеевка). Резюме - оснащение автомойки нормальное, централизованные системы подачи воды и воздуха, что не часто увидишь. Но, моет один парень, одной губкой и одной тряпкой - кузов, стекла, колеса и сиденья Пипец полный! Да и моет хреново, разводы и подтеки воды, а пороги все грязные.

Кузов и салон - 50 грн. Багажник +10 грн.

Больше туда не поеду

Сегодня купил в АШАНе передние KEGEL 77,5 грн.

Еле надел их, одним словом криворукие поляки делали. Полностью не натягиваются, т.е. плотно к сиденью не прилегают, есть перегибы в месте перехода сиденья в спинку из-за этого вид не очень, но сидеть удобно.

Вот что-то на счет боковых подушек не подумал, вроде бы шильдиков на сидениях нет, а в прайсе на машину сказано, что их подушек в М3 2008 г. 4 штуки будет. Кто точно знает сколько их там и где они!?

Ой, сомневаюсь в этом. Что в том аккумуляторе такое!? Напряжение и ампераж - понятия одинаковые для всех аккумуляторов. Откуда машина знает какой фирмы стоит аккум!? Еще можно было согласиться если бы аккумуляторы были фирмы MAZDA, а так стоят или Панасоник или безымянный вообще! Так что у Вас проблемы у другом, а не в аккумуляторе ...

Итог

нашел друзей на авторыке Макеевки на Бажаново

Там кстати немцев нет, и их несильно жалуют. Выбор небольшой, и в итоге пал на

Centra Plus (не то Франция, не то Польша), 60 Ач, по высоте как родной, обслуживаемый.

Что за зверь, время покажет.

Всего 750 грн., с доставкой к машине

Всем спасибо за соучастие

В паспорте на машину не указан пусковой ток аккумулятора

Какой лучше брать!? Например, 390 А - достаточно будет для наших пенатов!?

Да у меня одна проблема - найти немецкий свежий аккум в Макеевке

Но походу дела это не реально, поэтому буду ехать в Донецк

Донецк с его рынками и магазинами это последний вариант. Все-таки Макеевка не меньше будет, а получается купить здесь аккумулятор вообще невозможно Обидно как-то

Вчера был на Красном базаре - нашел один магазин заваленный турецкими и украинскими аккумуляторами (азиатов нет) - цена до 700 грн.
На капитальной нашел еще один магазин автозапчастей - та же фигня. Есть один азиат - Мульти (Турция). По ходу дела получается немецкие аккумуляторы не пользуются спросом!?
Нет спроса - нет и предложений!

Никаких выштамповок на корпусе родного аккумулятора нет, в отсек аккумулятора М3 входит аккумулятор с высотой 200 мм (азиат), если меньше, например, 175 мм (евро+СНГ) то надо делать подкладку в виде полена, например.

Поэтому ищу аккумулятор БОШ или ВАРТА, азиат на 60 Ач, ценой до 900 грн.

Да вот так сложилось, что все друзья и знакомые с машинами уже на курортах, а я еще весь в делах и заботах. Такси из Донецка в центр Макеевки 60 грн (Донецкий берут +10 за Центр Макеевки), ко мне будет 100...150 грн.

Звонил в Донецке, сказали 2500. Может кто-то, кого-то не понял.

Насчет шести лет это круто. У меня родной аккум., на вторую зиму замерз полностью, третью зиму та же фигня, а и теперь даже летом сдыхает. Итого 2,5 года, до шести лет явно далеко

Вот и думай!

Да я тоже сначала склонялся к такому варианту, купить оригинальный. НО! цена в 2500 грн. поставила голову на место! За такие деньги можно четыре года ездить на китайских аккумуляторах (по 610 грн. за штуку), и это при условии что их только на год будет хватать, а если попадется хороший аккум., который больше года прослужит, то выгода будет очевидной! ведь оригинального хватает только года на 3. Ну а потом можно все эти батарейки сдать на цветмет. и купить еще новый аккум.



Конечно все спасибо за совет купить двигатель в Донецке, но это не вариант, так как машина на приколе, а ехать своим ходом во все эти "чудные" места и тянуть оттуда аккумулятор нет возможности и главное желания К слову если брать проезд туда, оттуда с аккумулятором на такси, то его стоимость вырастет грн. на 200, тогда уж можно брать двигатель в Киеве с курьерской доставкой. Тоже самое и выйдет, только по времени займет немного.


Прозвонил в "ДельтаСервис" - азиатов нет, а цены в 1,5 раза выше, так что, это тоже не вариант

Заехал бы, если бы знал где он есть!

Кстати, посмотрел в гугле, в Макеевке таких нет, поэтому не вариант

Удача не помешает

Азиат - это высота 200 мм, прямо под планку, а Европеец - это 175 мм + полено

А какая фирма за 610 грн.!?

Начну с краткого отчета
Сегодня потратил полдня на безуспешные поиски нового аккумулятора:
1. Епицентр - остался один аккумулятор ВАТРА (60 Ач, азиат) - 897 грн., гарантия 1 год
2. Практикер - в остатке 3 аккумулятора БОШ С4 (60 Ач, азиат) - 879 грн., гарантия 2 года
3. Ашан - азиатов нет, выбор маленький
4. Метро - азиатов тоже нет, выбор есть, но цены выше на 100...200 грн.
5. Автомагазин на капитальной - один китай, есть 1 аккумулятор МЕДАЛИСТ (азиат) - 620 грн.

На Бажаново не ездил, не с руки было

Итог - аккумулятор не купил
Последние три варианта отпали сразу же. С первыми двумя же полная фигня!

В Епицентре ВАТРА изготовлена в 3-м квартале 2010 г., проверили заряд - 0 В, а в Практикире вообще аккумуляторы 2009 г., на некоторых даже есть серые подтеки, хотя все они не обслуживаемые - проверять даже не было смысла На фоне этого круто смотрится гарантия! Покупай и сразу же возвращай на обмен ...

А теперь такой вопрос интересует
Ну где же можно в Макеевке купить нормальный аккумулятор для М3!? Чтобы поставить без всяких подзарядок!

Скорее всего остановлюсь на Bosch S3
Емкость 56 Ач
Пусковой ток EN 480 А
Размер (ДхШхВ) 245х175х190 мм

Так как ближе к паспортным требованиям, да и цена 730 грн. приемлемая.

а на аккумулятор вроде бы 1 год дают!