Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
| Отправлено: Nov 27 2015, 19:26 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 24.11.2015 Из: кИЕВ Пользователь №: 60,784 |
Доброго времени суток всем.Досталась от дедушки Старенькая Mazda 323 (BD) 82 года 1.3 л. двиг Е 3. Такую инфу получил на Перова у продавца. Покатался немного и влюбился в авто.Продал свой танк-пожиратель Scorpio 2.8 V 6. Начал понемногу доводить авто до состояния приличного.Но пришла беда ехал за Киевом-закипела.В силу стремления поменять радиатор,который подтекал в верхней части,купил готовый антифриз.Залил его.Доехал домой при критичной температуре,пару раз останавливаясь на пол часа.Утром решил залить воды,чтобы поехать за новым радиатором,но увы мой радиатор почти всю воду слил на землю.Своим ходом поехал и купил радиатор с Ваза 2106,антифриз концентрат,подобрал патрубок (верхний),нижний подошел,Поменял все хомуты.Попытался промыть всю систему + спец промывка.Установил новый радиатор и все купленые причандальки. Развел и залил антифриз.начал крутить стартером-небольшая часть ОЖ вылилась через трубку в верхней заливной горловине.Покрутив еще немного,решил посмотреть какой уровень ОЖ в радиаторе. Открывая крышку меня и весь отсек двигателя окатило жидкостью. Погоняв еще немного стартером, уже аккуратнее, открыл крышку-давление снова было.Но вот ОЖ полный радиатор. Что это может быть?Термостат? и где его найти в этом движке??? |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 323/Protege/Familia/ · Просмотр сообщения: #1625334 · Ответов: 104 · Просмотров: 60,596 |
Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
|
Текстовая версия | Сейчас: 2nd August 2026 - 08:58 |