Машина куплена тему можно закрывать.
Не СХ-7. Как я выше писал, рассматривал разные варианты, было одно условие - "кроссовер черного цвета")) Если конкретно по моделям, то мерс мл-ка, ниссан мурано, бмв х5, мазда сх-7. По каждой модели закладывался свой бюджет, исходя из сравнительного анализа продаж и тенденций рынка. Покупка была не спешной, потому что есть на чем ездить. Как правильно заметил уважаемый Lestor, был расчет на вариант "деньги нужны вчера".

В итоге выстрелил Х5, по нему бюджет был 12, ну максимум 13 штук, если очень-очень понравится, но обязательно с "реальной историей и от хозяина", а не с охуительными историями от перекупов, как это не казалось бы кому-то смешным. Кстати, на профильном форуме меня тоже уверяли, что "живого" икса е53 сейчас дешевле 14 штук вообще не реально даже найти. А зря)) Икса я искал еще дольше - месяца три и вот на день конституции на РСТ появляется объява о срочной продаже Х5 2003 года, официала, с историей (3-й хозяин, сервисная книжка) за 12 тысяч. Фоток мало и плохого качества. Конечно выглядело не реальным, но нас - оптимистов этим не испугать. Связался по телефону с одноклубником по бмв-форуму, Димой (ник MDU), у него там довольно сильная репутация среди киевских (и не только) бумероводов и попросил съездить глянуть машинку и сделать ей диагностику, естественно не безвозмездно. Человек не поленился в выходной смотаться за город, за что ему большое спасибо, вот это я понимаю, клубная взаимовыручка!

В итоге оказалось все как и рассказывала хозяйка. Да-да, это тот случай, в которые я сам не верю, когда "ездила девушка")) Машина выпуска конца 2003 года, продана в 2004 и до 2010г обслуживалась в Киеве на Баварии, все отметки в книжке есть вплоть до конца 2010 года при пробеге 108 тыс.км. Потом ее продали и второй хозяин ею пользовался до 2013 года, но обслуживался уже не на Баварии, что не удивительно, а потом она попала к той, у кого я ее купил и была второй машиной в семье (первая тоже бмв, только F10, я ее видел, когда эту забирал). Сейчас у машины пробег 223тыс., реальный, не бита, двигло в норме, кпп капиталилась, но новыми запчастями и хорошими мастерами (оказалась, Дима знает СТО, где она обслуживалась и у нее хорошая репутация), но подкрасы есть, как и царапины, а также небольшая вмятина внизу правого крыла, что для Киева не удивительно, как они там вообще по городу ездят в часы пик, я не представляю, пока до трассы доехал, чуть не поседел)). Всякие мелочи, вроде необходимости скорой замены тормозных дисков и желательной химчистки салона (все-таки светло-бежевая кожа очень маркая), в расчет за такую цену машины можно даже не брать. В общем, тот случай, когда "сел и поехал" (что и вышло - 600 км до Запорожья отмотали на одном дыхании)
На следующее утро мы с другом были уже в Киеве, а в 11 часов сделка состоялась. Не знаю, что там у хозяйки стряслось, но деньги ей были нужны срочно, кстати, предоплату она брать сама отказалась, сказала, что день подождет и верит людям. Правда, до меня ей звонили только перекупы, одни даже приезжали и сразу начали нагибать с ценой.

Так что все реально и СХ-7 за 10000 тоже (если не хотеть через чур много - 50тыс пробега, BRC, 2012 год и прочие фантазии, которые мне тут наприписывали), более того - я уже даже присмотрел один, правда хозяин упирается на 10500, но вот теперь значит не судьба)) Возможно, как-нибудь позже, хотя, покатавшись денек на иксе, начинаю в него влюбляться)) Ах да, он НЕ ЧЕРНОГО цвета)) Цвет "индивидуал" (по вин-коду) - серый хамелеон, т.е. в зависимости от освещения дает оттенок от оливкового до синеватого, в реале очень клево смотрится, чего я не ожидал...

И еще немного о "рыночных ценах". Рынок авто, как и недвиги, сейчас стоит, желающих продать куда больше, чем желающих (а точнее - способных) купить, поэтому цены потихоньку ползут вниз, потому как те, кому реально нужно продать, вынуждены опускать цену, создавая прецедент и давя рынок на понижение. Касаемо машин, это тем более логично, ведь на их цену еще влияет и возрастной фактор, а время - вещь неумолимая, бежит и бежит, старит машинку, уменьшая ее цену естественным путем. Вот, например, товарищ мой прошлой осенью задумался о замене машинки, выставив свою на продажу. Сходу позвонили перекупы и предложили на 1000 меньше озвученной им цены, но были горделиво посланы нах. Сейчас он уже рад бы и той цене, что они предлагали, да только уже никто не предлагает! А дальше еще печальнее будет...

Ладно, подустал я тут философствовать, да и вообще кому-то что-то доказывать, непонятно зачем, просто зарекусь больше на форумах подобные объявы размещать.

Всем пока, всем удачи, если кого обидел, простите, зла не держите! Может еще когда и вернусь на этот форум, если стану маздоводом...

бгг)) одесские Ыксперды не только фантазеры (где я писал, что СРОЧНО ищу машину), но и аналитеги - по буквам на номере определяют состояние машинки)) Т.е. вариант, что после полугода владения (а именно столько у данного хАзяина эта машина), человеку понадобились срочно деньги и он готов скинуть цену, чтоб быстрее продать машину, не рассматривается? Так я поэтому вас и попросил помочь, посмотреть ее на месте, а вдруг это действительно так и мне повезет, как и Lestor ? Не проверишь - не узнаешь. Или Вам везде 3,14здоболы мерещатся? Так попробуйте не судить о людях по себе и все изменится))

Для вас не аргумент, что в теме отписался человек, купивший машину в указанной мной ценовой категории? Или это потому что продавец лох, забаненный на авто.рио, а не человек, который хочет продать машину, а не сидеть и ждать "рыночных одесских цен"?

Вы уже пару раз "закрывали вопрос" для себя в этой теме? Помочь мне с выбором, даже при условии компенсации затрат, вы не хотите, так чего же так неймется, зачем тратите время на писанину?

Поживем - увидим. Мне оно не горит и эту модель я не рассматриваю, как единственный вариант, так что подожду, когда кому-то срочно нужно будет продать.

Да что ж вы все фантазируете?)) О чем можно спорить с человеком, который приписывает собеседнику всякие небылицы? Где я писал про ПРЯМО ПРОПОРЦИОНАЛЬНО? Очередные фантазии, как и про 2012 год выпуска и первого хозяина?

Если располагаете свободным временем, то может глянете в Одессе пару вариантов СХ-7? Готов оплатить бензин на поездки.
Вот один ]]>https://auto.ria.com/auto_mazda_cx-7_17739628.html]]>
вот второй ]]>https://auto.ria.com/auto_mazda_cx-7_17732529.html]]>

есть еще за 11000 но с явно "смешным" пробегом и от "автосалона" ]]>https://auto.ria.com/auto_mazda_cx-7_17446210.html]]>
вот еще вариант с царапинами и небольшой вмятиной на двери, что меня не смущает, но опять же цвет не тот, что хотелось бы... ]]>https://auto.ria.com/auto_mazda_cx-7_17438963.html]]>
Также буду благодарен, если подскажете, где в Одессе можно сделать качественную диагностику.

Чуть выше я писал, что времени плотно заниматься поиском (т.е. выезжать в другие города на просмотры) нет, и покупка не срочная, т.к. есть в данный момент на чем ездить. За все время (месяц) посмотрел только два варианта в Запорожье, один действительно ушатанный, второй вполне нормальный за 10500, но цвета "баклажан", который мне не нравится, во всем остальном машина вполне устраивала, диагностика серьезных косяков не выявила...
Именно поэтому и разместил объявление здесь, в надежде, что если будут продавать участники форума, то честно расскажут, что нужно по машинке сделать и что поменять. При этом я ведь не указывал ни год, ни пробег, ни пожелания по комплектации, как тут влажно нафантазировали некоторые товарищи, а просил лишь честную историю машины.

Возможно, через пару недель со временем станет полегче, тогда и займусь поиском вплотную.

Просьба модераторам закрыть тему для обсуждений. Если кто-то готов предложить подходящий мне вариант - пишите в личку. Всем удачи!

)))) т.е. автомобили на вторичном рынке, как и недвижимость, как и большинство товаров, которые раньше продавались исключительно за доллары, в Украине не подешевели? Одесские монстры экономики просто жгут напалмом))

А к чему вы его вообще открывали? В чем ваш интерес в этой теме и чем были вызваны влажные мечты по поводу того, чего я хочу? Где я писал, что хочу за эти деньги машину 2012 года и от первого хозяина? Так кто из нас тролль?
Если серого вещества не хватает, чтоб понять принципы ценообразования, то вам, конечно, рассказы о курсе доллара и ценах на рынке РФ явно ни к чему, но раз вы "вопрос закрыли" еще несколько дней назад, то чего к нему возвращаетесь?)) Нечем больше заняться?

Так вот и я думаю: "Ыкспердам авторынка" закрыли доступ на доски объявлений?)) или они продолжают жить в 2010 году? или переизбыток свободного времени позволяет потроллить на форумах?
Тема создана в соответствующем разделе, если у кого-то есть что предложить - обращайтесь, если хотите пофантазировать или пообсуждать цены авто - создайте отдельную тему, здесь я ни у кого совета не спрашивал.

А как давно вы или ваши хорошие знакомые продавали/покупали СХ-7? Сколько она стоила? Это была "нормальная цыкса" или "выжатый лимон"?

Спасибо. А что в эти 150 грн входит? Что они проверяют?

продали-купили именно СХ-7? Если бы у меня было больше времени и возможности выезжать в другие города на просмотры, то возможно, уже бы давно купил, т.к. СХ-7 2006-2008 годов по цене 10-11 тыс. довольно часто проскакивают, но быстро продаются. В Запорожье выбор ограничен, но неделю назад смотрел машинку за 10500 от первого хозяина, даже на СТО гоняли и серьезных боков не выявили, но моя навязчивая идея взять именно черную (а та была "баклажан") помешала быстро принять решение и машинка ушла.

Вообще, я понимаю, что кому-то неприятно осознавать, что его "крутая тачка" в долларах значительно обесценилась, но это закономерный факт - доходы нашего населения не в валюте и покупательная способность порядком упала, поэтому, например, 10-летняя машина определенной марки-модели сейчас в баксах стоит дешевле, чем такая же 10-ти летняя 3 года назад... да даже год назад и это не предел.

Показательна в этом плане Россия, там рубль тоже порядком обесценился, хоть и в меньшей степени, чем гривна и цены на подержанные авто в некоторых случаях даже ниже, чем в Германии и для нас звучат очень привлекательно. Вот, например, та же СХ-7 уже рестайлинговая стоит меньше 10 000 баксов ]]>http://vk.cc/5itFfn]]> . А все потому что там машины никогда за доллары не продавались и их цена к валюте так жестко, как у нас не привязана.

Так что не знаю, каким "рынком" вы там "интересуетесь"... Я выше давал ссылку на авториа - там что все лнр/днр двойники с пробегом 250?



явамниверю, вывсеврети, пруфы давай))) Ыксперды рынка говорят, шо такое не возможно, вы полазьте по машинке получше, может где-то в багажнике георгиевские ленточки валяются, на обратной стороне ковриков написано "путенпамаги", а машика эта дважды отжатая из нАвароссии))

А если серьезно - в Днепре брали? У вас там частенько интересные варианты проскакивают, но у меня сейчас со свободным временем полнейшая запарка, вырваться на просмотры машин в другие города проблематично, но Днерп близко, может туда и получится. Не подскажите, где в Днепре можно будет диагностику сделать?

Интересно, кто тут умничает, текущими ценами на авто интересуются? ]]>http://vk.cc/5iqN35]]>

Куплю СХ-7 в хорошем состоянии, с честной историей и пробегом, без проблем с документами, от хозяина. Черного цвета. Нахожусь в Запорожье, могу приехать в Киев или Днепр. Обязательная проверка на СТО, полное переоформление.
Бюджет - до 10 000 у.е.

Увидел, спасибо и за совет, в том числе!
Кстати, вы пишете, что актуатор за 400 баксов поменяли. Я в Запорожье смотрел машинку (выше писал об этом), так хозяйка уверяет, что ей замена и цепи и актуатора вышла не дороже 300 баксов с работой. Запчасти брала в Днепре, а работу делали запорожские официалы.

Моя поездка в Харьков за машинкой сорвалась, когда пробил номер телефона продавца через гугл, выяснилось, что он в куче объяв фигурирует, хотя меня уверял, что машина жены. Вот мне лично пофиг, кто и сколько на машине себе наваривает, продажа - это тоже труд и он должен оплачиваться, но зачем врать? Если ты в этом соврал, то как вообще с тобой дела иметь. А после того, как я сказал, что машину буду гнать к официалом для полной диагностики, у него сразу же объявился клиент, который "вот буквально сейчас позвонил и везет задаток". Прям по фотографии решил давать задаток))) Объявка, кстати, так и не снята ]]>http://rst.ua/oldcars/mazda/cx-7/mazda_cx-7_5641468.html]]> наверно задаток никак не привезут)) На разных досках объявлений он по разному подписывается - Дима, Семен, Игорь, Владимир. И это уже не первый перекуп, на которого я нарываюсь, и который рассказывает всякие сказки. Не факт, что машина на фото соответствует реальной, я одну объяву видел, так фото машины с российского сайта стянули, даже водяные знаки просматриваются))

Ясно одно - халявы для основной массы населения не будет, машины 2010+ года и в Европе дешево не стоят. (вот примерные цены ]]>http://www.mobile.de/ru)]]>
Но все же на автомобильный рынок Украины этот закон повлияет, даже на цены более возрастных машин - у того, кто рассматривал себе варианты в пределах 20-25 тыс.$ появится возможность пригнать что-то более интересное, автоматом владельцы таких машин в Украине вынуждены будут попустить на них цену, переведя их более низкую ценовую категорию, соответственно владельцы машин в этой более низкой категории также должны будут сбавить запросы и т.д.

Таки приняли закон о снижении акциза. Теперь слово за президентом.

Но халявных авто из Европы за пару тысяч еврорублей мы не дождемся - законопроект о снижении акцизного налога распространяется только на автомобили, выпущенные после 1 января 2010 года и в случае, если они не импортируются (или произведены) со страны, которая является оккупантом или агрессором.

Также физическое или юридическое лицо имеет возможность воспользоваться сниженными ставками только в том случае, если автомобиль импортируется для собственных нужд и не более 1 шт. в год. В случае, если такой автомобиль будет отчуждаться на протяжении 365 дней с момента импорта, владелец будет обязан оплатить акцизный налог по полной ставке.

Вот тут, кстати, уже подсуетились и дают два результата итоговой стоимости растаможки - по действующему законодательству и по новому ]]>http://www.autocentre.ua/rastamozhka-auto/]]> Разница существенная.

А вообще, дико выглядят самые высокие в Европе цены на авто в самой нищей европейской стране... Вон смотрим на цены бэушных машин в Грузии и тихо завидуем)) ]]>https://autopapa.ge/ru]]>

Если для жены, то рекомендую дать ей возможность проехаться именно на этой модели, если она на столь габаритных раньше не ездила. У меня товарищ пересел с БМВ пятерки на семерку, так вот его жена так и не смогла к ней привыкнуть, а после того, как стукнула газельку, вообще перестала ездить на ней.
Можно найти продаваемую СХ-9 (не важно, если именно этот вариант вам потенциально не подходит по цене или еще каким-то параметрам) и договориться с хозяином о встрече, чтоб вживую посмотреть и "пощупать" машинку, проехаться, это реально очень поможет в последующем поиске, особенно, если с выбором модели окончательно не определились...

А Вы на своей сколько ездите? С каким пробегом бралась и какие проблемы возникали, во что обходилось их устранение?

З.Ы. В Киеве, возможно, с НЕкриворукими мастерами попроще, моделей таких побольше и им есть на чем оттачивать искусство оживления (вряд ли японцы при разработке сего авто закладывали вероятный срок его эксплуатации 10+ лет).
Кстати, есть на форуме маздоводы из Запорожья? Где обслуживаетесь?

Уже почитал про проблему с 3-м цилиндром... Вот кстати, пару поучительных историй для тех, кто СХ-7 хочет
]]>http://www.tamboff.ru/forum/viewtopic.php?t=177771]]>
]]>http://reviews.drom.ru/mazda/cx-7/82917/]]>

Как-то уже стремно стало))

Ну замена цепи вроде как не самое страшное попадалово, как выяснилось. "гильзованный блок" - в смысле капиталку делали? диагностика же это покажет?

Такая цена и меня не пугает. Но это если турбина подлежит ремонту.
А вообще, столь возрастные машины - это кот в мешке, причем, у каждой модели есть свои слабые места. Я присматривался еще к Ниссан Мурано, так там все пугают проблемами с вариатором...




Отписался ему, буду ждать ответа.
Вообще, за пару месяцев поиска авто уже устал от общения с перекупами и их "офигенными историями", скоро их коллекционировать буду. "Ездила девушка" (или дедушка) - уже не в моде, хотя и встречается еще, особенно пикантно звучит, когда дедушка на спортивном внедорожнике " всего по три раза за лето ездил на дачу")). Из последнего - "машина ездила в охране депутата", "машина обслуживала киностудию", "хозяин - дипломат".
Особенно часто на перекупов нарываешься в Харькове и Одессе, причем, в объявах зачастую пишут, что продает хозяин, но как только начинаешь общаться...

А сколько денег? Какой год и пробег? Как с ним связаться?
В Киеве я с хозяином вот этой машинки сегодня общался ]]>http://olx.ua/obyavlenie/mazba-cx-7-2-3-IDkOsve.html]]> Фотки салона он мне отдельно прислал, конечно не "10из10", как он пишет, но довольно свежо выглядит. Но теперь, блин, у меня эта турбина из головы не выходит, так застращали))

Это точно - почти в два раза...
нашел тут в Харькове СХ-7 2007 года за 11700, договорился сделать диагностику на АККО Моторс, но спецы сразу застращали возможными проблемами с турбиной, которые могут выскочить после 100000 км пробега и расценками на ее замену - около 3000 у.е. вместе с работой, и что-то как-то стремно стало((
Кто-то сталкивался с заменой турбины? Сколько обошлось? Еще говорят, что американки заточены были под 98 бензин и поэтому у нас на них постоянно выскакивает Check Engine. Рекомендовали искать европейца после 2009 года

Смотрел сегодня в Запорожье СХ-7 2006 года. Хозяйка - дама, владеет машинкой 2 месяца, за это время ей пришлось поменять цепь и актуатор, предыдущий хозяин смог убедить ее, что стук в двигателе - это норма, пока не прогреешь)), говорит, что обошлось примерно в 200 баксов с работой. Продает, потому что уезжает (якобы), просит 11000, пробег 94000 миль, но что-то по состоянию салона слабо верится - даже педаль стояночного тормоза стерта, как будто это педаль газа, тоже самое с ручкой КПП, да и седушки изрядно потерты, еще и потолок прожжен сигаретой в одном месте. В общем- не приятное впечатление машинка производит по интерьеру, хотя едет резво, коробка без рывков переключается, но как-то немного ощущается биение руля.

Как успехи в поиске? Смотрели в живую какие-либо варианты? Если да, то какие впечатления?
Тоже загорелся идеей взять СХ-7, но в Запорожье выбор не богат, смотрел сегодня два варианта, сама модель понравилась, а вот предложенные экземпляры - не очень.