А Вы что-то делали с этим, как-то решали проблему? Или же так и оставили все как есть, мол иногда глюканет и потом нормально?

По поводу цепи Вы все верно говорите! А вот сигналка блокировать быть не может, потому как машина приехала с США с двумя ключами, так на нее никто никакую сигналку и не ставил. На ней ее от родясь не было.
На счет ключика так и есть, когда потух, машина завелась. А когда не заводится, то ключик моргает и все. Мне кажется что это может выделываться штатная какая-то противоугонка. В общем то для этого мне и нужек качественный мозгоправ для нее.

Звонил на сервис официалам, сказали что новые мозги порядка 700$ плюс перепрошика около 100$. В общем надо искать человека что разбирается.

Топливный насос работает, я слышу как он качает.

День добрый, форумчане и Маздоводы!
Столкнулся с проблемой такого характера: у меня Мазда 6 2005 года, 2,3 мотор коробка типтроник, пригнана из США в 2008 году, буквально на днях возникла проблема с можгами авто. Заводится, ездит, но в один прекрасный момент я ее глушу и она не заводится. То есть у нее моргает на приборной панели ключик когда включаю зажигание и она крутит старетром и ничего не происходит. Или же другой вариант, все то же самое, только она вовсе перестает регировать на повороты ключа.
Аккумулятор у меня новый, (ему 4 месяца) технически машина исправна. То есть это выделываются мозги или же иммобтлайзер.
Сталкивался кто либо с такой проблемой или возможно кто подскажет нормального специалиста по можгам. Потому как ехпть на офф сервис и менять там можги на новые весьма не дешево и это уже крайний вариант для меня.

Буду очень рад если кто-то что-то подскажет дельное!

День добрый! Интересует ручка АКПП на типтроник Мазда 6 gg под светло бежевый салон. Или если перетяжка, то сколько денег и времени?