Моё почтения знатокам М6 первого поколения.
Посоветуйте стоит ли уплотнять новлайновские подкрылки между кантом крыла и краем подкрылка.
После предварительной установки наблюдаю зазор примерно 5 мм в верхней части по всей горизонтальной поверхности.
Я думаю если оставлять как есть, то на канте будет собираться грязь и следствие тепличные условия для гнилья.
Кто знает, дайте совет, как поступать.

Какой принцип уплотнения штуцеров. В нете масса информации о Nissens, все только о них говорят. Там штуцер теплообменника выходит из бачка и уплотняется гайкой с прокладкой или резиновым кольцом, точно не знаю, а АТФ выходит наружу без возможности смешиваться с ОЖ. Но ценник на эти радиаторы в двое от Koyorad. В чём разница?
Чем он отличается от оригинала и Nissens?

Доброго времени суток.
Парни, подскажите какой купить радиатор М6 2005г рестайл 147 л.с. АКПП?
Сильно напрягает конструкция штуцеров теплообменника АКПП. Машине 13 лет и я думаю, что резинкам скоро придёт край.
Неохота встрять в ремонт АКПП.