В том то и дело что она служила верой и правдой, и никогда не сбоила, а тут одним утром вот такое приключилось.

Заезжайте, смотрите!!! и обязательно отпишитесь потом в этой теме есть ли у них моя CX5. Моя тёмно-синяя если что... передний бампер с левой стороны немного потёрт, под лобовым на зеркале заднего вида висит бумажка с моим номером телефона.
А по поводу того, что легла за 32К -- я сам в шоке!!! это просто нонсенс чтоб коробка умерла за такой пробег. Я покупая новую машину совсем не ожидал, что как только закончится гарантия так сразу навернется основной узел в автомобиле.

Mazda CX-5 2014 года производства (купил в марте 2015), 2.0 БЕНЗИН, АКПП, пробег 32500
Всем доброго времени суток.
Позавчера (26 августа 2018 г) столкнулся со следующей проблемой:
Завел свою машину утром, включил на коробке drive и начал движение... пока ехал на первой (метров 5-10 наверно проехал) все было хорошо, потом машина перешла на вторую и начались сильные рывки и торможение вплоть до остановки. Я сразу не понял что вообще произошло и решил попробовать еще раз - все в точности повторилось - нормально набирает обороты на первой скорости и когда приходит время второй начинаются сильные рывки и торможение. Попробовал ехать в ручном режиме (переключая передачи в ручную) - получил то же самое!
Вчера (27 августа 2018 г) на эвакуаторе отогнал машину официалам (на Степана Бандеры 22а)
Сегодня (28 августа 2018 г) мне позвонили и сказали что коробке пришел капец! масло тёмное, и в нем металлическая стружка. Нужно менять коробку. Цена вопроса 195К грн!!! Сказали что будут писать письмо на завод Mazda c просьбой хоть частичной компенсации стоимости новой коробки.
Я сейчас просто в шоке сижу!

Машина прошла 32.5 тысячи (почти новая). Гарантия 5 месяцев как закончилась
Всегда ездил бережно и аккуратно.

Добрые люди, подскажите что делать?

ПС: прошу прощения у модераторов что не указал модель (Mazda СХ-5) в названии темы. Уже отредактировать не могу