Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA > Все сообщения пользователя| Отправлено: Jan 20 2020, 14:21 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 24.10.2018 Из: Черкассы Пользователь №: 71,361 
|
Может крышка радиатора не качественная? Не работает нужным образом. У меня летом была беда. После длительной поездки открываю капот, а двигатель весь в пене. получается, как едешь, все норм, только глушишь машину, начинает лезть пена через бачек. Попробовал верхний патрубок, а он мягкий. Виной всему оказалась крышка радиатора которая не держала давления в системе и скидывала его в росширительный бачек . После её замены все проблемы ушли. Появилось давление (патрубок стал твердый) и пены больше не гнало |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1693496 · Ответов: 10 · Просмотров: 10,685 |
| Отправлено: Jan 19 2020, 22:41 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 24.10.2018 Из: Черкассы Пользователь №: 71,361
|
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=112890]]> Вот у меня была такая проблема. Радиатор печки промывался на ура, а проблемой были забиты именно соты радиатора. Промывали химией ликви моли больше 2х часов, на машинке с тенами для подогрева этой жидкости и меняли поток жидкости туда и обратно. После этого все стало норм. При прогретой машине верхний (большой) патрубок с радиатора твердый? |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1693484 · Ответов: 10 · Просмотров: 10,685 |
| Отправлено: Jan 19 2020, 13:49 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 24.10.2018 Из: Черкассы Пользователь №: 71,361
|
При полностью прогретой машине патрубки на печку одинаковой температуры?? У меня был один горячий, второй теплый |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1693470 · Ответов: 10 · Просмотров: 10,685 |
| Отправлено: Jan 17 2020, 12:34 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 24.10.2018 Из: Черкассы Пользователь №: 71,361
|
Подскажите, менял ли кто-то автокорректор фар на ручной (колесико) корректор фар? Купил машину с автокорректором, у меня он никогда не работал. Полазил в интернете, вычитал что для работы автокорректора нужны оригинальные блоки розжига. Покупать их нет желания( т.к. дорогие слишком) Вычитал что под рулем должен быть разьем для ручного корректора. нашел эту кнопку, разьем нашел, подключил.... Кнопка светится, а крутя колесико нечего не происходит |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1693431 · Ответов: 1 · Просмотров: 2,241 |
| Отправлено: Apr 3 2019, 16:25 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 24.10.2018 Из: Черкассы Пользователь №: 71,361
|
Всем доброго времени суток! Мазда 6GG 2005г. На машине езжу более 1.5 года. За все это время корректор фар у меня не работал. думал там нет моторчиков После небольшого ДТП поставил новую фару с моторчиком, а корректор все так же не работает... Полез к датчику слева на переднем стабилизаторе ( думал может тяжка сломана и тд ) там все в порядке. Снял датчик с тяжками, ходят они отлично, все целые Подскажите что делать, куда копать? Может сам датчик не рабочий? Кто сталкивался, или как его можно проверить, прозвонить? Инфы в интернете найти не могу... ни распиновку, ни сам ремонт дачика. ]]>  ]]>]]> ]]>]]>  ]]>]]> ]]> |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1687872 · Ответов: 0 · Просмотров: 1,884 |
| Отправлено: Nov 24 2018, 19:27 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 24.10.2018 Из: Черкассы Пользователь №: 71,361
|
В общем, решилась данная проблема промывкой печки радиатора, (спасибо ребятам с их чудо машинкой для промывки) Позвонил, записался... Приехал померили температуру до чистки (была 40 градусов) на горячий двигатель, после 3х часов промывки печка стала выдавать 75 градусов на легке)) в салоне при -10 жара невероятная)) больших морозов ещё не было Спасибо всем кто пытался помочь!!! |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1684641 · Ответов: 14 · Просмотров: 5,499 |
| Отправлено: Nov 19 2018, 14:08 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 24.10.2018 Из: Черкассы Пользователь №: 71,361
|
Цитата(splushka @ Nov 15 2018, 21:45 )  Возможно нужно заменить крышку радиатора,не создает нужного давления в системе Крышку меняли, результат тот же Поеду наверное печку промывать |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1684484 · Ответов: 14 · Просмотров: 5,499 |
| Отправлено: Nov 15 2018, 19:27 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 24.10.2018 Из: Черкассы Пользователь №: 71,361
|
Цитата(ded 4ernomor @ Nov 1 2018, 21:51 ) +15 это на улице?Я честно говоря не обращал внимания на вентиляторы-стрелка температуры на середине-значит порядок.Попробуй после полного охлаждения двигателя долить охлаждайки в сам радиатор,там тоже много не потребуется.Повтори процедуру два-три раза(охлаждение-долив-нагрев-охлаждение-долив) при этом контролируй уровень антифриза в расширительном бачке(чтоб не поднялось выше черты MAX на горячую. Начали появляться морозы и опять стала плохо греет печка (( даже картонка не помогает.. термостат мне поменяли на оригинал, но с печкой проблема не решилась.. приехал домой, залез под капот.. попробовал руками патрубки идущие к печке. Получается верхний теплый, а нижний горячий. Может их когда-то до меня попупали местами? Может их переставить?? |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1684404 · Ответов: 14 · Просмотров: 5,499 |
| Отправлено: Nov 3 2018, 14:16 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 24.10.2018 Из: Черкассы Пользователь №: 71,361
|
Кароче, вылезла проблема с термостатом ( сразу тепло идёт на большой круг, из за этого и печка плохо греет и возможно из-за него и вентиляторы включаются даже при 9 градусах на улице. Вот так у меня мастера проверяли термостат. Говори все с ним в порядке и тд)) |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1684031 · Ответов: 14 · Просмотров: 5,499 |
| Отправлено: Oct 30 2018, 21:13 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 24.10.2018 Из: Черкассы Пользователь №: 71,361
|
Цитата(ded 4ernomor @ Oct 25 2018, 22:32 ) Удачи-отпишись в теме чем закончится эпопея.Самому очень интересно. Спасибо) Помог способ. долил чуть в верхний патрубок грамм так 100, и начала греть как нужно!) Только вот не знаю нормально ли что при езде в городе вентилятор включается при +15 градусах? стрелка температуры стоит на средине... |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1683875 · Ответов: 14 · Просмотров: 5,499 |
| Отправлено: Oct 25 2018, 21:29 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 24.10.2018 Из: Черкассы Пользователь №: 71,361
|
Цитата(ded 4ernomor @ Oct 25 2018, 22:27 ) Электролит это очень радикально,радиатор алюминиевый-серная кислота для него убийственна.Если авто не эксплуатировали на воде-радиатор вряд ли засорён. Спасибо за помощь. На выходных попробую залить антифриз |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1683720 · Ответов: 14 · Просмотров: 5,499 |
| Отправлено: Oct 25 2018, 21:20 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 24.10.2018 Из: Черкассы Пользователь №: 71,361
|
Цитата(ded 4ernomor @ Oct 25 2018, 22:13 ) Если бы нарушилась работа заслонки смешивания потоков , то температура воздуха из рефлекторов была бы постоянной.А у Вас (судя по сказанному выше) она изменяется в зависимости от оборотов моторчика печки,больше обороты-воздух холодней.Здесь явно слабый проток через радиатор печки.Он (проток жидкости) попросту не успевает отдать необходимое количество тепла в радиатор.Я поступал так:на холодном моторе снимал в моторном отсеке верхний патрубок идущий к печке,и потихоньку в сам патрубок лил антифриз пока он не начинал течь из алюминиевой трубки печки,затем возвращал патрубок на своё место+хомут.Затем грел мотор до включения вентиляторов наблюдая за стрелкой температуры двигателя(чтоб не закипятить).Дальше полное остывание,долив охлаждайки в радиатор и проверка уровня в расширительном бачке,снова нагрев.Обычно хватало двух циклов. Спасибо, попробую так. Мне говорили что радиатор внутри забит. Когда промывали, проток воды был нормальный. Может промыть чем-то другим? Не водой? Смотрел видео где вливали электролит. |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1683718 · Ответов: 14 · Просмотров: 5,499 |
| Отправлено: Oct 25 2018, 19:20 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 24.10.2018 Из: Черкассы Пользователь №: 71,361
|
Цитата(ded 4ernomor @ Oct 25 2018, 20:08 ) Если термостат в норме(стрелка температуры в середине показометра на щите приборов),то скорее всего воздух в системе охлаждения.Несколько раз приходилось снимать всю печку соответственно со сливом охлаждайки-потом очень сложно удалить весь воздух. Ну когда мы помыли печку (думали может это есть решение проблемы) потом машина заезжает чуток на эстакаду, так радиатор печки должен быть самой нижней точкой системы охлаждения, машина работает минут 10-15 на холостых, тогда и весь воздух выходит. Получается завоздушка отпадает Может проблема в самой заслонке? (Не до конца перекрывает холодный воздух) я то бардачек снимал, смотрел. Двигает, работает. Но как правильно она должна работать я не знаю  |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1683716 · Ответов: 14 · Просмотров: 5,499 |
| Отправлено: Oct 24 2018, 20:45 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 14 Регистрация: 24.10.2018 Из: Черкассы Пользователь №: 71,361
|
При полностью нагретом двигатели ( не важно город или трасса) температура печки накручена на 29 градусов. Печка на первой или второй скорости гонит гарячий воздух, а если добавляю оборотов печки(на 4, 5 или мах), то начинает дуть ели теплый воздух.. возвращаю обратно на первую и дует опять горячим. Нужна ваша помощь. Кто что скажет или посоветует? Может стыкались или слышали подобное? К чему лезть, что смотреть? Мазда 6 GG 2.0 2005г. |
| Форум: Mazda Cars-Mazda 6/Atenza · Просмотр сообщения: #1683679 · Ответов: 14 · Просмотров: 5,499 |
 Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
 Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
