Здравствуйте Владимир
могу предложить
convoy MP-200RS LCD
1300 грн

и


SEGURA ST-101RS TFT

Двусторонняя автосигнализация с автозапуском и брелоком с сенсорным TFT-дисплеем. Русифицированное интуитивно-понятное меню, радиус действия – 800 м/1500 м. Открытие багажника, список тревог, контроль напряжение бортовой сети, температуры двигателя, управление 4-мя аналогичными системами, автозапуск двигателя по команде брелока, ежесуточно в назначенное время и по таймеру (при понижении температуры (-5/-10/-20 °C), прогрев двигателя на 5/10/15/20 мин.). Встроенные реле управления приводами дверных замков, 6 сервисных каналов, более 20 функций и пр. Комплектация: блок управления, 3-кнопочный двусторонний брелок с цветным сенсорным TFT-дисплеем, 4-кнопочный односторонний брелок, ППМ с кнопкой вызова, сирена 20 Вт, USB-кабель зарядки аккумулятора брелока, адаптеры на 220 В и 12 В, кнопка VALET, СИД, датчики температуры и удара, реле с колодкой, 2 концевых выключателя, комплект проводов с предохранителями, силиконовый чехол для брелока.

1440 грн

Есть UniCAN-400 благодаря которому расширяются возможности сигнализации
Описание

Универсальный интерфейс CAN-шины Convoy UniCAN-400 предназначен для облегчения работ по установке доп. систем автосигнализаций, не предназначенных для работы с шиной CAN, в современные автомобили, оборудованные этой шиной. Модуль позволяет считывать требуемую для сигнализации информацию и управлять некоторыми устройствами автомобиля. К модулю могут подключаться стандартные сигнализации и системы с запуском двигателя. Список поддерживаемых моделей автомобилей интерфейса - 402 шт.


С ув,Рустам

все очень просто.Самое главное иметь алгоритм смены кода конкретной сигнализации.Этот алгоритм вшит в чип сигнализации и достать его не возможно практически от туда.По крайней мере в нашей стране.А вот желтые смогут это сделать за кругленькую сумму))))
Имея на руках алгоритм изменения кодовых посылок конкретной сиги и вперед.собираем устройство на чипе,пишем программу по которой будет производится чтение и выдача посылок,алгоритм работы устройства,записываем мануфактурник конкретной сиги и все.прибор готов.
Уберечься от такого прибора практически не возможно!ТАк что страхуйте свои авто)))

каждая сигнализация имеет скажем алгоритм изменения кодовых посылок.если вы поимели этот алгоритм(купили,стянули с микроконтроллера в сиге,что сложно или просто где-то взяли) то этот алгоритм записывается в микроконтроллер,небольшая програмка для реализации аппаратно-програмной части и устройство готово.
Барсеточники разные -лохи и специалисты.Лох то явно не полезет,а полезет услышит сигу растеряется исбежит.Профи эту сигу откроет,штатная тоже стоит?Он тоже ее откроет.

барсеточников много из тех кто и с устройствами охотится.
Не так все как ты пишешь.устройство сканирования настолько быстро перехватит посылку с брелка,что успеет ее переслать к сигнализации в приемник,что бы открыть сигу и ты ничего не заметишь,что твой код посылки был перехвачен и подмененЭто раз.Другое устройство запишет в память свою посылку на открытие,алгоритмом высчитает следующую не занятую посылку и так далее.Взломщик сможет открывать и закрывать твой авто сколько ему душе угодно.
Самое главное
-старая сига в авто это плюс
-на открытие ц.з. не подключать эт оплюс
-штатная сига это тоже хорошо
-блек баг
-механика руль ,коробка
-каско(что даже я сделал на свой авто ООА)

Замечу ,что светодиод моргающий ой как многое даст.наркоман уже не полезет в авто.угонщик опытный задумается,что он найдет в том авто?
Советую ставить датчик движения типа MMS.

Эт я виноват.))))
Ищите старые сигнализации 80-х 90х годов.Угонщик не будет голову ломать над изучением кода посылок в вашей старой сигнализации.Отсканированный код он рассмотрит дома и просто увидит,чт осовпадений нет,что сигналка ему не знакома.Только в этом случае постараться найти сигналку такую древнюю надо.Либо как я уже писал-на открытие ц.з. не подключать к сиге.Если подключено-найдите время сьездить на сто пусть отключат.

ничего интерестного там нет.

если угонщик включит глушак,а опытный так сделает,то этот глушак будет работать уже до взлома авто и выключат его гдето на отстойнике когда разберут машину и найдут все устройства )))))

GSM канал также легко заглушить как обычное FM радио.
Вот GPS сложнее

не имеет значения как установлена сига.ее можно засунуть куда угодно сам блок,а толку от этого?Угонщик не будет открывать дверь отмычкой и в панике открыват ькапот,дергать провод сирены,потом искать блок сиги или преды на сигу...сигу он откроет сканером,пошлет полученную ранее посылку,поставит помеху в результате чего ваш брелок сигнализации не получит информацию о взломе.Так как многие подключают сигу к штатному ц.з. на закрытие и ОТКРЫТИЕ ,то при снятии сиги снимается и штатная сига.поэтому не нужно быт ьспокойным и утверждать все ,что у вас 2 сиги стоит-штатная и дополнительная.
При подключении сиги не выполнять подключение ц.з. на открытие.Эту функцию выполнять штатным ключем при открытии ,не важно ввстроен передатчик в брелок или нет.в этом случае вы увеличите защиту вашего авто на много.