Смотри аккумулятор, скорее всего именно в нем причина. Тем более налет на клемах мог препятствовать нормальному его заряду и . А насчет того, что "прикурить" не получилось - может крокодильчики китайские и они вообще не работали до этого . Удачи.

+1, жёппа аккумулятору, надо было всё-таки попробовать прикурить - 99% что завелась бы

Не факт что хана)

Моя стояла 6 дней зимой с вкл. лампочкой освещ. салона.
Аналогично - открыл ключем, при включении зажигания приборная панель мертва.
Ну а дальше по мануалу: прикуриватель от второй машины, подключили, завели "источник".
Ждем минут 5 пока мой аккум "накопит" немного. Минуты через 3 не выдержал и пробую -
в ответ "клац-клац-клац". Еще минуты через 3 завелась.

Уровень воды внутри наглаз был норм.
Вытаскивать, тащить в дом на зарядку было влом - покатался по делам часа 2 не выключая. Завелась спокойно.
Ну и потом еще. Вобщем остаток зимы и морозов заводилась хорошо.
Аккум заводской 3 года.
Жду зиму

На следующий день купил прикуриватель и положил в багажник. Уже 2 раза доставал заводить друзей.

Один оставил машину у Паруса на Леси, прямо под осветительным столбом. Октябрь. Все выключено.
2 часа "Вареничной" и аккум умер. Оказалось вниз от столба идет толстый "какой-то" там -вольтный кабель.
Иного объяснения как "дейстие электро-магнитный полей" на аккум новой машины нет