Приветствую всех форумчаней и прошу вашей помощи разобраться с проблемой! Ситуация следующая:Мазда 6 2.0 дизель с двигателем RF5C 1999г.в. стала глохнуть на ходу,когда работает на холостых не глохнет вообще но стоить поднять обороты выше 3000 и сразу глохнет,такое ощущение как будто отключает зажигание. Ездил на диагностику ошибок никаких по мотору нет только ошибка по правому переднему датчику АБС больше ошибок на диагностике не выявило. Думал забит топливный фильтр но отсоединил шланги подачи и обратки и подсоединил шланги и опустил в ёмкость с соляной напрямую без фильтра но проблема та же осталась только если обороты выше 3000 глохнет, включаешь зажигание сразу после того как заглохла и пытаюсь завести но мотор не заводится,нужно выключить зажигание и подождать 5сек и мотор снова заводится, чек не горит машина глохнет в ходу на любой передаче (коробка механика) бывает и при 1500 и при 2000 об. может заглохнуть и только в ходу.мотор заводится безупречно как на холодную так и на гарячую не троит и не дымит,мотор работает ровно, в ходу тоже не дёргается но стоит ускорится машина глохнет! Бывало пару раз заглохла когда ехал на второй передаче ногу с газа вообще убрал машина сама ехала и заглохла! У кого какие есть мысли и предложения по этому поводу?

Приветствую всех форумчаней и прошу вашей помощи разобраться с проблемой! Ситуация следующая:Мазда 6 2.0 дизель с двигателем RF5C 1999г.в. стала глохнуть на ходу,когда работает на холостых не глохнет вообще но стоить поднять обороты выше 3000 и сразу глохнет,такое ощущение как будто отключает зажигание. Ездил на диагностику ошибок никаких по мотору нет только ошибка по правому переднему датчику АБС больше ошибок на диагностике не выявило. Думал забит топливный фильтр но отсоединил шланги подачи и обратки и подсоединил шланги и опустил в ёмкость с соляной напрямую без фильтра но проблема та же осталась только если обороты выше 3000 глохнет, включаешь зажигание сразу после того как заглохла и пытаюсь завести но мотор не заводится,нужно выключить зажигание и подождать 5сек и мотор снова заводится, чек не горит машина глохнет в ходу на любой передаче (коробка механика) бывает и при 1500 и при 2000 об. может заглохнуть и только в ходу.мотор заводится безупречно как на холодную так и на гарячую не троит и не дымит,мотор работает ровно, в ходу тоже не дёргается но стоит ускорится машина глохнет! Бывало пару раз заглохла когда ехал на второй передаче ногу с газа вообще убрал машина сама ехала и заглохла! У кого какие есть мысли и предложения по этому поводу?