Добрый день. Нужна помощь знающих людей. Имеется CX-5 2019г. Столкнулся с непонятной ситуацией, точнее наблюдал её еще с момент покупки авто. На автомобиле установлена сигнализация старлайн, показатели топлива на которой отличаются от шкалы приборной панели. То есть при 80% старлайна шкала приборки показывает 100% топлива. А когда доливаешь свыше, то шкала приборки выходит в верх за пределы максимальной отметки.
Это у меня вызывает недоумение, сколько бенза заливать и хватит ли на дорогу. Датчик то один, по идее, на который ориентируется сигналка, и данные шкалы топлива. А показывают разные значение. Такое явление наблюдается на всём диапазоне измерения. С связи с этим вопрос - это в порядке вещей или что-то не так?

П.С. Как я понимаю, если шкала выходит за отметку 100% в верх еще процентов на 5-10, то надо ругелировать точность. Но я в этом не соображаю, по этому спрашиваю совет.

Ясно. Я попробую еще разобраться в этом моменте, чтобы было больше деталей

Мне кажется дело в чем-то другом. Кнопки иногда светятся, к примеру если сажусь в авто ночью. Но в какой-то момент они гаснут, я не могу его уловить. Просто помню что еду в темноте, а кнопки не горят)

Добрый день ув. участники форума. Мучаюсь с одним вопросом на Mazda CX-5 2 поколения:
Хотелось бы чтобы в ночное время светились кнопки как кондиционера, так и на центральной консоли (если они светятся, уже не помню Помню кнопки кондея иногда зажигаются, но когда они горят, в машине и так светло). Так вот, иногда еду ночью, хочется что-то переключить в салоне, но вокруг поОолнейший мрак. Где нажимать вообще не понятно.
Покопался немного в просторах интернета, нащупал вариант подкручивания регулятора на приборной панели (возле спидометра), но дело в том, что яркость приборной панели ночью меня вполне устраивает, вот бы кнопочки еще немного светились... но как это сделать? Подскажет кто?

Никто не знает, или такая низкая посещаемость форума?

Добрый день. Меня гнетет один вопрос по коврикам в машину. Недавно купил у оф. дилера CX-5 2019 года. Сразу к автомобилю заказал всякие акссесуары, включая резиновые коврики. А вопрос который гнетет - при продаже в автомобиле не было других ковриков. Сразу поставили резиновые, ну и я с ними и езжу, но только сейчас задумался, а должны ли быть стандартные?

И сразу второй вопрос, чтобы разбавить тему, - кто ставил себе коврики Eva? Как они в экплуатации, лучше чем оригинальные резиновые от Mazda?

П.С. Извиняюсь, только сейчас прочел про правила создания заглавия, не вижу где отредактировать.