Andy, privet.
U menja vopros: mozhesh pokazat na foto, za chto nuzhno tjanut' rx8 ---- tam kruk kakoi nado vkruchivat' ili chto?

Я знаю точно теперь, что в американку лучше 95 premium белорусский, а 98 якобы super. Экспериментировал: залил 98 и поднимал стрелку тахометра до 8,5 тыс. оборотов чек - эйндж начинал мигать, как скидывал - то перестовал гореть чек-эйндж. Шо касается 95-ого , то поднимал до 9 и хер бы что!!! Да и расход 95-ого 200 пудова меньше чем 98-ого! Собственный опыт!!! У нас литр 98-ого=1 euro, а 95= почти 1 $!!! Разница я думаю нихеровая, т.е. 60 л. залить= 60 euro ))) Вот так цены!!! Ебнулись чудаки!!!!
У меня на крышке рекомендовано либо premium , либо Super, но я лью 95 premium!!

Так в американку какой заливать????
95 premium норма??

aries, привет. У меня вопрос: лучше прицепить номер вкручивая в бампер не там где решетка радиатора а где-нибудь с боку? Потому что воздух слабова-то будет попадать к радиатору или это без разницы?
Еще: 2 запальных + 2 зажигательных свечи меняется = 4 нужно менять или одну запальную и одну дожигательную?
P.S. но так как 2 секции, то я думаю нужно менять 4 свечки. А на самом деле сколько их нужно?

Привет, Aries! У меня к тебе вопрос (никак не мог добраться) : у рыксы восьмой 2 секции по 654 см. куб. а ротора получается 2,т.е. 2 ротора крутят RX-8? Или 1 ?
И если делать капремонт, то менять нужно только АПЕКСЫ + УПЛОТНИТЕЛИ? Или еще мот шо-нибудь? И сколько будут стоить апексы (в баксах, если тебе приходилось сталкиваться)?
Еще вопрос: сколько у тебя пробег? и делал ли ты капремонт движка?
Друг купил RX-8 себе, так у него пробег 101300 км. пробег. Как думаешь сколько при нормальной, а не драйверской езде может двигатель проходить????, если менять масло каждые 5 тыс. км. и свечи каждые 10 тыс. км., т.е. смотреть за движком. P.S. Мы уже наездили 1300 км. масло как поменяли, так уровень масла как стоял так и стоит(ну мот милиметр убавился). Но он ездит так, что обороты не поднимает выше 4 и льет только 98 бенз. Если так ездить и смотреть, то сколько может проехать еще?
Спасибо!!! Жду ответа!!!!

Овен, привет. Слушай у меня вопрос: сколько стоят свечи не оригинал (NGK например) в баксах и их сколько надо 2 запальные и 2 дожигательные или по одной.
P.S. у меня RX 3 мес. я поменял масло Dexelia Ultra 5W30+фильтр масленный, калодки тормозные, воздушный фильтр, а свечи не менял (сколько они отходили хрен его знает, но заводишь в любое время - без проблем, на сервесе сказали что не надо, а что ты скажешь?) Еще вопрос: когда скорость около 130 км/ч или больше и начинаешь резковато тормозить появляются небольшие стуки на руль, но когда в городе так и не замечаешь- скорость маленькая. Ну так машинка вродь ничего, доволен; то, что я хотел, а то думал на счет audi tt )) ,не с чем сравнивать )).
Можно ли поставить в рыксу турбо с интеркуллером? И сколько это будет стоить?
О,кстати: КАК ЕСЛИ ЧТО ТЯНУТЬ РЫКСУ ЕСЛИ СВЕЧИ ЗАЛИЛО ИЛИ ЗАСТРЯЛ ГДЕ-НИБУДИ ЗИМОЙ (КАК Я )) )?????? Есть ли там место за что подцепить?чета искал и не нашел.
Заранее СПАСИБО!!!+ спасибо, шо посоветовал лить 98-ой!!(на самом деле машинка по-другому едет).

Mui, привет. Лей 98-ой и не загоняйся. См. ниже, у меня по поводу Check Engine была такая же Хрень, хоть я заливал и 95-ый премиум (на крышке написано recomended premium), это все полная шляпа. Залил 98-ого и все пропало, проехал около 20 км. , заглушил, потом завел (2 раза так делал), - и все , чек перестал гореть, щя езжу на 98, у нас дорогой, ну что сделаешь, за удовольствие нужно платить, да и оно того стоит!!!! Кста. как залил 98, не стал хоть дрожать рычаг КПП как нервный и Тяга получше намного. Eclipse турбированный G3 сделал как нех.
Так,что мой совет: лей 98-ой и не будеш волноваться,что апексы повылетают! !!!

vtec, ты че чудак? Да все в норме!!!! 98-ым пою рыксу, все просто супер. Кста. уже авто прошел всю диагностику.
да, а с чего ты взял?

я тож, подумал, что врут. А на чет 2-тыс. оборотов ты ПРАВ, потому,что когда я гнал из Клайпеды, я практически RX не крутил выше 2-ух,-страна чужая с ментиками не добазаришься , и у меня лампочка не горела - обороты "пантовые". Ну а когда приехал начал от 5 до 7 поднимать, ну вот-то тут CHECK Engine и загорелся, но я ее уже вылечил 98-ым.(хотя, когда открываешь бензокрышку, там написано: Recomended PREMIUM)-НО ЭТО ВСЕ ЛАЖА! На 98-ом убедился, что тачло едит совсем по-другому- намного приёместей, ОГОНЁК!!!
REDRUSH, еще вопрос у меня: что мона сделать с DVD-проигрователем? Хочется, чтобы фильмы читал,!!! Может нужно перепрошить? или заменить стандартный DVD и купить обычный компьютерный?
P.s. у нас в Белоруссии такой КОЛХОЗ- просто пипец!!! Можно застрелиться, если едешь по городу или по двору, люди буд-то голодные смотрят на рыксу, а меня это писец как раздрожает , а у вас как относятся к этому?

Ребята, спасиб вам большое!
Вчера залил 98-0й 30 тон и все путем -ЧЕК ЭЙНДЖ не горит. Спросил у знакомых (двух рыксаводов), так они говорят что льют 95, и уних ниче не горит. Как это возможно?
P.s. Сколько у вас на Украине стоят свечи на Рыксу 2 запальные и 2 дожигательные ($)? Захотелось заменить на нулевые(у нас 38$ одна свечка ).

Прив всем рыксоводам!!
у меня вопрос такого плана: у меня рыкса 1 мес. как пригнали из Америки, катался меньше чем месяц. Значит, заливал 98 все было идеал, работало рыкса оч. мягко, рычаг КПП не дрожал, как только залил 95, работа двигателя немного изменилась,- появились небольшие вибрации и загорелся check-engine (моторчик оранжевого цвета), затем выпалил весь тот 95 premium!!!, и залил сново 98-ой , проехал 30 км. где-то и чек потух и машинка стала работать мягче, затем сново залил 95, нужно было ехать 250км, он просто дешевле )) , проехал 100км. и чек загорелся сново.
Ребята это с чем может быть связано??????(качеством бенза,т.е.детонация или свечки, хотя заводится с пол-оборота).P.S. на 98-ом намного шустрее, а расход не намного меньше.