Cпасибо за совет. Попробую провести все вышесказанные операции... Потом отпишусь

4. Ты чувствуешь разницу между троением двигателя, и плохим холостым ходом? Это просто не одно и тоже, но друг от друга зависящее. Хочется знать ,что мы на одном языке разговариваем.
Мне хотелось бы верить в это...))))) но разницу наверное не чувствую (((

последовательность:
- когда ставил машину на стоянку горела лампочка бенза
- утром попытался завести, не получилось (несколько попыток)
- после залил в бак 95 бенза литром 6
- ключ на старт...машина завелась, но обороты не держала-глохла сразу. Пришлось поработать педалькой газа
- вечером почистил дрос.заслонку не разберая, вроде не сильно грязная была. Пробывал считать ошибки, без успехов и обнулил их.
- на утро завелась, но обороты держала 500-600 на холодную, после прогрева 950
- дня через 4 отвез на сто. там еще раз почистили заслонку и клапан хх, регулировали... но результат на утро тот же - на прогреве 500-600 оборотов
за что сейчас браться пока не ведаю...

Вот и схлопотал себе головную боль...
С вечера поставил на стоянку машину, а бензинчиком забыл заправить (лампочка загорелась). С утра несколько безрезультатных попыток завести.. Ведь не дотумкал сразу за бензином сбегать, крутил с надеждой что заведется.
Теперь имею на холодную заводку 600 оборотов, когда прогревается до рабочей температуры 1000.
Ребята дайте совет как жить дальше... Пробовал решить вопрос прочисткой дрос.заслонки и клапана хх, не помогло.