Стекла в отличном состоянии. Кольца менял из-за того что третий цилиндр не работал. До этого она неделю ездила на троих цилиндрах. Знакомый предположил что может где-то подсос воздуха (не надел какой-то патрубок или фишку) но пересмотрев всё стоит.

История такова. Машина начала брать масло, брала очень сильно. Решил поменять кольца на поршнях, заодно протер клапана и поменял сальники клапанов потомучто не держали. Собрал всё назад(снимал голову). Выставил метки ( на первом цилиндре кулачки смотрят друг от друга а на четвёртом друг на друга). Вроде всё нормально. Стоят гидрокомпенсаторы, естественно пока давление масла не закачает не заведётся. Пробовал крутить стартером. Не помагает. Попросил друга протянуть на тросе по дороге. Через 300 метров завелась. Двигатель работает на ура но появился какой-то свист в двигателе. Доехал домой и захлох. Со стартера не хочет заводится вообще. С буксира сразу. Ещё пропал холостой ход (газ пустил и заглохла). Не могу понять в чём проблема. Может кто сталкивался? Помогите решить проблему.