Появился люфт на рычаге механической КПП Мазда 626 gc 1985, сказали что нужен ремкомплект для кулисы, в интернете трудно найти подскажите где найти такой ремкомплект или аналог его ?!

Все уже починил 😉, оказывается слева вниз от рулевой колонки, чуть выше предохранительного блока есть несколько реле одно из них у меня это GCO2 relay check lamp 21*2, 5*2 Вт (реле контроля ламп) внутри реле 3 катушки с герконами (2 на габариты, 1 стоповая), вкратце не было контакта на герконе в цепочке стоповой катушки. Пропаял и все заработало.

Не работают стоп сигналы на Мазде 626 gc 1985.
При нажатии на тормоз начала светится лампа на приборной панели, что не светят стопорные лампочки, было проверено мультиметром:
1. Лампы оказались живые 21 Вт 12 В.
2. Предохранитель 15 А, в панели предохранителей оказался целым (звонится).
3. Выключатель стоп сигнала (жабка) при нажатии на педаль тормоза даёт контакт (замыкает).
Питание 12 В +, приходит на разъем до жабки и после нажатия уходит нормально, но на лампочках ничего нет (где то теряется +),. Провода идут в торпедный отсек трудно отследить куда.
Подскажите куда после жабки идет цепочка (возможно есть там после жабки реле стопов какое то, или сигнал на прямую идёт?!) Схемы нет, и куда копать не знаю, помогите разобраться.

Как вариант можно прикинуть с жабки провод прямой на лампы все работает исправно, но хочется сделать без перемычек.