Здравствуйте, сразу хочу отметить, что, почитав по форуму, толком ничего не нашёл, если такая тема имеется прошу простить.
Суть проблемы:
Недавно ездил в Днепр, по дороге домой в кривой рог перед блокпостом как на зло сломались дворники, ещё и в дождь, благо он закончился и я доехал домой.
Думаю нужно разобраться что там, в итоге добравшись до трапеции обнаружил что трапеция слетела с моторчика(сухаря там вообще не было, а намотана медная проволока)
Почитав в интернете, поехал за ремкомплектом трапеции от ваз 2110.
При помощи кипятка оно туго защёлкнулось.
Но, моторчик начал издавать посторонние звуки, то есть гудеть.
Сейчас у нас дожди, и ездить я не могу, так как только включаю дворники, они подымаются и застывают в вертикальном положении.
Сразу отмечу что трапеция стоит не родная(видимо чей то колхоз) так как с пассажирской стороны трапеция сидит в посадочном месте, а со стороны водителя смещена на ~3-5 см(из-за этого они выходят за стекло, но приколхозил кто-то "отбойник")
Сегодня купил безкаркасные дворники, еле еле с большим трудом они начали возвращаться обратно(только на мокрое стекло)
По моторчику: 3 вида споростей: 1) прерывистый; 2) постоянно; 3) быстро.
Так вот 1 и 2 скоростя работают нормально, а 3 скорость работает ещё медленнее чем 2.
Вопрос, моторчику хана приходит или и тому и тому?
Я грешу на моторчик.
Может кто разбирал такие моторчики, подскажите куда лезть.
И подскажите какие сухари на трапецию можно подобрать с других авто, кроме ваз 2110
Автомобиль - Mazda Capella(626) 1983г. 1.7 дизель(мотор от 323)

При нажатие на газ двигатель сильно дёргаеться свечи все выкрутил чёрные немного влажные началось всё сначала не так сильно но с каждым днём в течение 2 недель всё хуже и хуже свечи менял насос топливный менял брони провода менял искра норм вроде

Всем добрый день. Подскажите кто сталкивался с проблемой иммобилайзера на 626 птица. Если допустим поставить с другого рабочего аналогичного автомобиля -замок зажигания, ключ, блок иммобилайзера и блок эбу- другое авто оживет?

Здравствуйте камрады! Имею Mazda 626 ge 2,0 коробка автомат. Год назад возникла проблема, машину начало пинать при наборе скорости. Сначала это проявлялось при прогреве машины на скорости 70-80 км/час. Сейчас может быть на любой скорости. Пинки напоминают , как будто смыкается и размыкается сцепление и удар. В этот момент обороты растут, а машина замедляет ход. Проявляется это что на бензине что на газу. Свечи поменял на новые , поменял фильтры. Был у электрика, явных проблем тот не нашел. Нахожусь в Днепре, на многих СТО отказывают в ремонте и диагностике именно этой проблемы. Может у кого был похожий опыт? Куда копать?