Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Украинский Мазда Клуб :: MazdaClub.UA > Все сообщения пользователя| Отправлено: Jun 19 2009, 12:14 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 19.05.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 8,831 
|
Цитата(magic @ Jun 19 2009, 11:51 )  на твоем фото 76, а нужен (если рассматриваем именно этот фильтр, точнее его остатки) 80 Да этот фильтр, как я уже писал, у меня в гараже валялся. Теперь точно на выброс!  Куплю что-нибудь другоею Так что лучше взять K&N или AEM? |
| Форум: Mazda Tuning-Мотор / КПП / Электроника · Просмотр сообщения: #458363 · Ответов: 19 · Просмотров: 6,208 |
| Отправлено: Jun 18 2009, 20:04 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 19.05.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 8,831
|
Цитата(BAbuin on F @ Jun 18 2009, 19:16 ) лучше K&N (США), в штатное место ложится, вместо бумажного. На ибее такие по 45-50 $, с доставкой 60 будет. Я хотел вот это сделать: ]]>http://www.speedlab.com.ph/installations/i...i/mzada3cai.htm]]> |
| Форум: Mazda Tuning-Мотор / КПП / Электроника · Просмотр сообщения: #457533 · Ответов: 19 · Просмотров: 6,208 |
| Отправлено: Jun 18 2009, 19:10 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 19.05.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 8,831
|
Цитата(magic @ Jun 18 2009, 18:01 ) на твою диаметр2, тот что на фото 80, а не 75 Спасибо! Вроде диаметр 76. А на мою 75 нужен? Выкину его! А то в гараже валялся. Раньше стоял на ВАЗ 2110. Тысяч 50 отпахал! P.S.: эта потертость только с одной стороны. А так какой фильтр лучше себе поставить? |
| Форум: Mazda Tuning-Мотор / КПП / Электроника · Просмотр сообщения: #457494 · Ответов: 19 · Просмотров: 6,208 |
| Отправлено: Jun 18 2009, 16:38 | |||||
|
Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 19.05.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 8,831
|
Всем привет! Подскажите, что это за фильтр и каково его состояние? Выбросить его или можно использовать? И подскажите, какой фильтр, если этот плохой, лучше заказать для кастом холодного впуска на Мазда 3 1.6 2008 г.в. Заранее спасибо!
Эскизы прикрепленных изображений
|
||||
| Форум: Mazda Tuning-Мотор / КПП / Электроника · Просмотр сообщения: #457401 · Ответов: 19 · Просмотров: 6,208 |
| Отправлено: May 21 2009, 10:28 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 19.05.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 8,831
|
Цитата(yats_13 @ May 20 2009, 11:38 ) поставить всё то, что тебе написал Юрал - это продать машину и купить спорт. а ещё чуток - и МПС. либо турбировать и за 15 штук получить кобыл 350. То что сказал Юрал приблизительно будет стоить около 2 тыс $, без колес (их я менять не собирался). И еще один вопрос: сначала нужно поставить впуск/выпуск, а уж потом чип, да? Или все равно? P.S.: а нуливик через солько км. чистят и чистят ли вообще? |
| Форум: Mazda Tuning-Мотор / КПП / Электроника · Просмотр сообщения: #435164 · Ответов: 12 · Просмотров: 10,613 |
| Отправлено: May 20 2009, 08:31 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 19.05.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 8,831
|
Цитата(YuraL @ May 20 2009, 08:26 ) Холодный впуск универсальный или кастом. Универсальные есть у knfilters.com. Прямоточный выпуск кастом или любой кет-бек от 2.0-2.3 л матрехи. Самый тихий кастом получается из компонентов u-power.ru. Выпускной коллектор от 2 л не подойдет, поэтому придется делать кастом. У нас это могут сделать на Duker Tuning на Механизаторов, 1. В России тот же u-power. Чип, если уговоришь, то лучше в Турбо Гараже, хотя сомневаюсь что уговоришь, иначе у дилеров Piassini. Кованые диски - ВСМПО (dysky.com.ua), Slik (koleso2000.com.ua), AG Forged (agforged.ru), или японское б/у. Если будет мало, снимаешь распредвалы и отправляешь на перешлифовку в ОКБ Динамика (smartcams.ru) Спасибо большое! Сейчас посмотрим. Я просто сам из Воронежа, Россия. P.S.: будет ли прирост в динамике или нет смысла на Мазда 3 1.6 |
| Форум: Mazda Tuning-Мотор / КПП / Электроника · Просмотр сообщения: #433351 · Ответов: 12 · Просмотров: 10,613 |
| Отправлено: May 20 2009, 08:23 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 19.05.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 8,831
|
Не сильно шипит фильтр, а? И если можно, то где заказывал и цена? P.S.: На Мазда 3 1.6, 105 л.с. подойдет? |
| Форум: Mazda Tuning-Мотор / КПП / Электроника · Просмотр сообщения: #433339 · Ответов: 28 · Просмотров: 7,411 |
| Отправлено: May 20 2009, 07:56 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 19.05.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 8,831
|
Цитата(avtoprofi @ May 20 2009, 06:57 ) Лучший тюнинг с ощутимым приростом - покупка авто с двигателем 2,0 или МПС.. Но это то конечно лучше. Но машинки сейчас подорожали... Хотелось бы, чтобы данная машина в своем классе была пошустрее остальных! А МПС и 2.0 - это уже др. класс.Если можно, подскажите что именно поставить и где купить (ссылку на магазин). Пожалуйста! |
| Форум: Mazda Tuning-Мотор / КПП / Электроника · Просмотр сообщения: #433304 · Ответов: 12 · Просмотров: 10,613 |
| Отправлено: May 19 2009, 21:58 | |
|
Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 19.05.2009 Из: Воронеж Пользователь №: 8,831
|
Подскажите, пожалуйста! Если поменять впуск\выпуск и сделать чип-тюнинг на Мазда 3 1.6 105 л.с., 2008 г.в., прирост будет ощутимый? И что посоветуете поставить, кто ставил себе! Если можно ссылки на сайты, где можно приобрести. Из прошивок, что лучше подойдет на данную модель? В данном вопросе я практически ноль! Так что жду нормальных советов! P.S.: От машины хочется большей динамики разгона на 402 м. Заранее большое спасибо |
| Форум: Mazda Tuning-Мотор / КПП / Электроника · Просмотр сообщения: #433221 · Ответов: 12 · Просмотров: 10,613 |
 Открытая тема (есть новые ответы) Открытая тема (нет новых ответов) Горячая тема (есть новые ответы) Горячая тема (нет новых ответов) |
 Опрос (есть новые голоса) Опрос (нет новых голосов) Закрытая тема Тема перемещена |
