Если еще желание есть, то как вариант установка турбо на 1.6.
Пример тут ]]>http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3/minoltis/]]>

Значит так и надо :-) Всем спасибо,тему в копилку знаний.

Так,дополнение к теме.Незнаю почему это так в открытую продается
]]>http://www.wzlom.info/blokirator.php]]>

Надеюсь, что так и есть,правда у вас 6ка.Просто не хотелось на установщика сигналки наезжать и приставать к соседям во дворе.
Просто, днем подсветки почти невидно,если только рукой закрыть,а она есть :-)

На скорости дребезжит хромированная кнопка ручника. У меня изначально была сверху чем то поцарапана, как будто плоскогубцами на АИ ее дергали.
Лекарство еще не придумал.

После установки сигнализации начал сомневаться, что подсвет кнопок стеклоподъемников должен работать при включенном двигателе постоянно, а не с включением габаритов.
Подскажите как у вас обстоят данные дела.
Машина Мазда 3, 2008 года.

Поставил себе сигу о которой тут только один человек вспомнил, ставил не у АИ, о чем не жалею.
Мастер установщик сказал что машины дилерской установки, все как одна капля воды, по одному шаблону.
Установка в местах где удобнее и быстрее, вот так. Мазда, вторая машина, на первой ставил сигу на фирменном СТО, было весело. Приходилось руководить установщиком и консультировать его со спецами, так как все кроме Аллигатора для него было- «Плохая сигнализация с неправильной инструкцией».
А про сигнализацию скажу следующее, чем дальше, тем больше этих устройств вскрывается программно, грабером. Поэтому ищите устройство с двойным динамическим кодом, такие пока держат оборону. Ну, а дальше, если готовы рискнуть с гарантией (пишу условно, так как у дилера монополии на установку допов нет), поиск грамотного спеца, который все это добро установит.

И еще, ниже ссылка на очень интересный сайт и ответ на мой вопрос.
Удачи.

]]>http://www.kondrashov-lab.ru/vopros-otvet/...tml#comment-196]]>
>>>>>>>>>>Здравствуйте. К сожалению нет возможности воспользоваться вашими услугами(живу в другом городе), поэтому хотелось бы узнать какие классических ошибок нужно избегать при установке сигнализации (MS600Light) на Мазду 3. И какие наиболее слабые места к угону места требующие обязательного усиления.Спасибо.

>>>>>>>>>Здравствуйте Игорь.

Дверь откроют отмычкой без повреждения. Включится сирена. Брелок будет лежать молча, т.к. канал оповещения 433,92 Мг будет заглушен. Открыв дверь, дернут капот и отключат сирену.

По треску реле найдут блок MS-600. А вам его наверняка поставят прямо за бардачок, т.к. длинна проводов не более метра, а все подключения именно там. Демонтируют блок и блокировку. Замок зажигания высверлят (его будут менять с новыми ключами перед продажей) и освободят запорный шток руля. Далее заменят приборную панель и ЭБУ на свои и машина уедет. Брелок в 4 утра пискнет, что потерян контроль радиоканала.

Сигнализация никак не защищает от угона. Пытается вас оповестить и затягивает минуты на обход блокировок и не более.

MS-600 одна не может никак предотвратить угон. Ее можно закладывать в основу комплекса, возлагая на нее лишь часть функций. Защита от угона должна иметь четкий последовательный алгоритм сопротивления, противостоящий последовательному алгоритму угона. Сигнализация может не быть вообще.

К сведению, мы делаем и машины из соседних государств. Все зависит от желания.

Андрей К.

Продам по спец цене или поменяю на что нибудь ценное - пластмассовую защиту двигателя(новая, снятая перед установкой металлической)
М3;
Suzuki GV+крепеж.