А я чего то побоялся ставить, у них подьемная сила больше чем у родного. Места посадки не гнет? Как открывается? П.С. За очетец респект!

Где находится бортовой динамик и как его отключить чтобы не пищал? А то у меня датчик дверей по ходу сломался, и всё пищит ужасно просто. Как его вырубить?

фото добавьте

Ты её в Иркутск погонишь?

Здравствуйте. Я недавно приобрёл дизельную Мазду GC 1986 года. Старушка довольно бодрая - нравится. Хочу довести до ума, и уже накопилась куча вопросов. Помогите пожалуйста разобраться:

1. До дыр прогнила задняя балка, подойдёт ли на дизель балка от бензинки и что нужно менять вместе с балкой?
2. Немножко подплавлен блок предохранителей под рулём. Подходит ли блок от бензинки того-же года?
3. При нажатии педальки в "пол", или около того, происходит значительный выброс чёрного дыма из выфхлопной трубы. Можно-ли как-то уменьшить этот эффект?
4. Под капотом со стороны водителя стоит топливный фильтр, а из него торчит неподключенный разъём на 2 провода. Это какой-то мотор подкачки топлива?
5. При заправке топлива, горловина довольно быстро наполняется пеной и пистолет отключается. Приходится придерживать курок на середине. Так только у меня?
6. Какая у моей машинки марка двигателя? И есть-ли по нему внятный мануал?
7. Хочу заменить грм - поделитесь пожалуйста номером.
8. Какие расходники ещё нужно незамедлительно поменять?
9. Загорается ли лампочка когда заканчивается солярка? Сколько можно проехать на лампе?

Вот вроде всё.

ЗЫ: Прошу прощения у админов за отдельную тему, но иначе дизелеводы скорее всего просто не увидят моего сообщения.

Неспешно ищу себе автомобиль.
Склоняюсь в 626GE, рассмотреть можно разные варианты.
По финансам на данный момент максимум 4,5у.е., вероятно бюджет со временем будет расширятся.
Бюджет расширился до 6к + маленький хвостик.
Теперь не обязательно мазду 626 и 323 ищу, присматриваюсь к многим вариантам, может быть опеля какого, или еще чего.
Тему пока-что не закрываю - т.к. до весня далеко.

после праздников заказал донора из Белоруссии, так что будут запчасти
Всех с наступающим!!

резинка, что на штоке ускорительного насоса снаружи, гофра? Тоже мудрил по этому поводу и дошел - от пузырька с таблетками из пробочки вставка из полиэтилена в виде круглой гармошки. Пока дикие морозы перенесла, не пострадала. А летом еще не работала. Подобрал не большую по диаметру, обрезал лишнее, рассверлил нужное отверстие, чтоб на штоке хорошо в паз цеплялась. В собранном состоянии говра сама поджимается вниз в корпус карба, таким образом и защищает от пыли

626 GE 94г.Звук этот с момента покупки(уже около 1 года).За это время уже наверное все что можно в ходовой поменял.Объездил много СТО и кулибинов не хрена не нашли.Противный звук как будто чтото телепаеться с правой стороны под капотом(в районе калесной арки),слышно его хорошо на брусшатке и не ровной дороге.Даже когда стою и глушу мотор-тоже с легонца слышно.Подозрение еще было на супорт(правый немножко люфтит но звук не тот)Неделю назад облазил везде под капотом.Нашел такой же звук в районе правой подушки двигателя.Когда по ней стучиш также брынчит,и в салоне вроди такой же звук.Снял зажал в тиски бью по ней вроди также брыньчит.Заехал на разборку поставил другую такой же звук и остался(подушку вернул).Звук именно от туда.Покупать новую стоит не мало,вдруг не она.Может у когото такое было.Как она устроена?Там вроди какоето масло или гель?

Здравствуйте Господа! Буду благодарен если поможете мне ответить на пару-тройку вопросов. 1 вопрос - Пока движок не наберет рабочую температуру, до срабатывания вентилятора, у машины провалы при нажатии на педаль газа. Как только нагрелся- все Ок. Даже летом оставишь прогретую на 10 минут- потом приходишь, заводишь, поехал, на педальку нажал а там пустота. Что это за болезнь может быть? И как её лечить? 2 вопрос - Педаль сцепления срабатывает наверху (почти в самом конце) . Это нормально, или скоро придет пипец сцеплению? Но пробуксовок пока нет. Может это регулируется? 3 вопрос - На наших машинах при обрыве ГРМ клапана загибает? Просто месяц назад столкнулся с такой бедой- встал прямо на мосту, порвался ремень (кстати не отходил и 50 тыс.км). Ну, думаю, попал! А нифига! Обошлось
заменой ремня и соответственно роликов. Поэтому и вопрос- с завода это, или доделывали позже?

Может у кого было- Гремит левая сторона , думали рулевая- поменял ,е она, все остальное ок, мастера говорят что может быть стойка(???) но стоят Каяба пробег на них 20-25 т, говорят для них пробег не велик. Грюк похож на рулевое- появляетса на мелочовке,при правом повороте значительно, ямы глотает исправно без шума. Что это может быть? неахото деньги на ветер выкидывать. 2- при включении конд- падают сильно обороты:иногда до 0,иногда до 200, иногда до 800. Включение имеетса ввиду не при первом нажатии кнопки , при аждом(работе кондиц). 3- может ли кто плиз выложить фото (точно не знаю как они называютса) компресионных трубок от какогото фильтра(справа) к впуск. колектору там чтото в виде клапана ,от эти тонкие трубки как идут кто куда или хотябы описать ПОЖАЛУЙСТА

Добрый день! посоветуйте, пожалуйста, какое масло полезнее для FE 16кл с пробегом? и второй вопрос: какие свечи и с каким зазором устанавливать? Производитель советует NGK, но карбюратор - 1,1, а на DOHC - 0.7-0.8 (DOHC - я так понимаю, инжектор...) поставил BOCSH, видно с заводским зазором 1,1 - троит на холостых и средних оборотах. Я правильно думаю?!

вытаскиваешь трос подсоса сколько нужно и проворачиваешь ручку по часовой стрелке(вправо тоесть) и все

Привет фсем! с наступившим всех 2010 годом! всем желаю найти себя, конец кризиса дебильного, НЕштрафов, семью чтоб была ок"ей и чтобы вас отаковал доллар и евро и не отбились вы!!!
всех благ



В общем по-существу, короче кому что нужно, задаем вопросы, есть куча фоток по ремонту и мои мозги вам фсё это преподнесут, разжуют и проглотят.... только надо быть нуждающимся.

ЖДУ!

моя!

двигатель акпп кондиционер и др. брал машину как донора для себя большая часть осталась

Разобрал донора, остался двигатель 1,6 бензин с карбюратором и коллекторами.
пробег по спидометру 280 т.км
цена 200 у.е
тел 0504170000

продам запчасти

есть все двери, ляда и капот на хэчбэк со стёклами и стеклоподъёмниками. мотор 2л. требует ремонта головка; а так же всякое барахло)))