strelokr, доживает обычно без проблем, если машина не ездила Хотя если мало не ездила, то это еще хуже ... А в целом, если даже нет внешне признаков проблем, то где то внутри/снизу они уже есть, 99% (если кузоа не обрабатывали с завода ) - поэтому если этот аппарат сделали достойно, а по фото фроде ничо так - тока вот подкрылки смущают..., надо брать
И страшная решетка - неужто не нашлось денежки во всей смете чтоб поставить нормальную родную?
А ее отсуствие говорит о въезде в что-то спереди, хотя обычно обходится только передней панелью, без ущерба геометрии кузовной. Да и не найти авто, чтоб за такой срок не было ударено.
И второй вопрос куда пропали брызговики?
ЗЫ А из Днепра вроде есть участники
Так что удачи! Надеюсь осмотр даст положительный результат

Сообщение отредактировал labeo - Mar 11 2011, 15:11

Что смотреть?
Геометрию кузова прежде всего, раз над кузовом шаманили

Даже без ДТП с кузовом теоретически могут быть проблемы, если безбожно эксплуатировали по сельским дорогам.

В живую, это авто не встречал (вроде), хотя не так давно таких было в городе немало

больше обратил внимание на этот апарат
]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_4171132.html]]>
по свежее, и кондиционер есть. общался с хоязином, говорти дефекты это жрет малса пол литра на 10 тыс, компресия в норме, 11, и чуток лезет лак, два пятна на капоте и на крыше одно. А так машина для себя, все менялось все делалось.
продает по причине покупки нового авто.

Я наверное не в той теме пишу. А сколько будет стоить перекрасить капот, и можно ли сделать двигатель что бы не кушал масло, солько это стоит.

Я могу ошибаться, если 96г.в., то по идее она не Ипошка, а турчанка иль что-то еще... Как-то глядя на то как народ иногда мается с определением требуемых запчастей, когда не япошка... Вобщем... Запроси у хозяина VIN код... по нем все будет видно.


В ]]>этой теме]]> я указывал ссылку где неплохо пробивается VIN код. По крайней мере по 323BG японского производства. По моей показало со 100% совпадением.


для данного возраста это хорошо

]]>http://auto.ria.ua/auto_mazda_4297589.html]]> вот нашел такую, захяин говорит что кузов целый, днище родной антикор, целая, движок масла не берет, люк не течет, экономная, и прочее вообщем целая хорошая машина. Загорелся взять, пообщался с друзьями, отговаривают по таким вопросам
1. Движок слабый, на 1050 кг весу 74 коняки, будет не хватать
2. Машина уже древняя, не распостраненная, запчастей не найду, и потом через годика 3 не смогу продать по той же причине.
Говорят сенс и ланос - вот наш выбор.
что вы скажете по эти вопросам.

Ну в принципе 1.3 не так уж плохо - Сенс то тот же объем
]]>1.3 старт]]>
Движок при таком пробеге правда может не брать масла.
Сенс и Ланос - это Опель Кадетт, неправда ли? Машина еще более старая нежели платформа BG, не могу ничего сказать плохого о Ланос - но правда Мазда поинтересней рулиццо и все такое, независимая подвеска, и начиная от кучи мелочей типа ручки дверей в дождь/грязь - в Ланосе руки пачкают, а у нас - если и не чисто, то руки по крайней мере не замараны...
"Запчастей не найду" - да вроде особых проблем нет, ходовка, двиг, электрика. кузовщина
ЗЫ Если не затруднит, и еще будут вопросы или кандидатуры авто, пожалуйста создай темку - и там побеседуем

Сообщение отредактировал labeo - Mar 13 2011, 10:17

На счёт продать через 3 года-сэнс уж точно не продашь за те же деньги, а мазда примерно в той же цене и будет.
Как по мне, то 323 тесновата... только ногами меня не бейте

]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=54646]]>
я думаю можно перехать в эту тему.
Ланос это отдельная разработка на замену нексии. кадет там может быть, но очень очень с краю.

Сообщение отредактировал strelokr - Mar 12 2011, 22:39

Ну так а нексия и есть ни что иное, как опель кадет

грешен, каюсь , Истину глаголите.

Ребята! Который год езжу на Мазде, а только сейчас обратил внимание.

]]>]]>

Для чего эти фонари, что на фото?

У меня они не горят вобще. Ни при включеных габаритах, ни при ближнем свете, ни при включеных противотуманках.

Я склоняюсь к тому, что это противотуманки. Некоторые говорят, что это подсветка надписи "323". Отсюда еще один вопрос: Должна ли подсвечиваться надпись "323"?

Спасибо

Это задние противотуманные фонари (противотуманный габарит). Включаются выключателем слева от руля в (чуть левее и ниже корректора фар, рядом с регулятором яркости подсветки приборной панели). Для работы ЗПТФ должен быть включен ближний свет (ну и габариты есно). При этом на приборной ранели будет светиться желтая лампочка "задние ПТФ".


Нет. Светится только в месте самих ЗПТФ. Если конечно предыдущий хозяин аля-тюнинг не делал


Сообщение отредактировал dallasdp - Mar 14 2011, 19:59

Спасибо большое! Как всё это дело включаеться я знаю. Видимо у меня они просто не подключены, раз не горят, когда их включаю.

VeteraN93i, так у тебя лампы в патронах на крышке багажника есть? И проводка к ним идет я так полагаю - наверно была попытка перевести на стопы или габариты, и видимо неудачная
Ищи в жгуте проводов в правой части багажника голубой провод с белой полосой, и массу - черная. И смотри место ответвления от того жгута на крышку - 99% собака там... Синий есть плюс на ПТФ фонарики... Я вот восстанавливал, рекомендую и тебе
]]>]]>

Сообщение отредактировал labeo - Mar 14 2011, 20:53

Думаю стоит проверить подключение, лампочки, а также подается ли питание на них (если нет смотреть предохранители). Желаю удачи и успеха

Всем спасибо! Буду искать в чем проблема. labeo - отдельное спасибо. С твоим советом будет легче всё поставить на свои места!

приветствую!
не загараются стопаки, а на приборной панели включается лампочка REAR. предохранитель в норме, что это может быть?
спасибо...

premium, проверяй для начала лампы стопарей / габаритов сзади...

лампы стопарей и габаритов тоже в норме, габариты горят. только при нажатии тормозы салонный стопарь, габаритные и лампы в длинной фаре не загораются...