Всем доброго дня!

Ребята подскажите пожалуйста в следующем вопросе:
Есть в планах пересесть на Мазду 3 2011 года, но вот конкретных отзывов от автовладельцев я не нашел.
Какие плюсы минусы по сравнению с предыдущей версией не рестайленговой? Что стоит ожидать от нее?
Так же интересует вопрос какой двигатель лучше 1.6 либо 2.0 - при имущества и недостатки?

Заранее благодарен!

пысы: Прошу меня простить за немного детские вопросы, но я о Мазде знаю довольно мало,
и хотелось бы подкрепить свое решение Вашими советами.

Ясное дело что 2 литра лучше, а еще лучше 2,5 Но цена конечно на новую космос. ИМХО за те же деньги имеет смысл поискать шестерку 2,5. Поверь, она на много лучше тройки во всех отношениях!

В новой версии матрехи мало что изменили от предыдущей, кроме кузова конечно (мотор и ходовку оставили прежними, аморты правда помягче сделали, по крайней мере так заявлено).



Сообщение отредактировал bezol - Apr 17 2011, 10:15

Привет, накатал уже 5 000 на 2.0 на ручке sdn, а так как есть с чем сравнить, катался на 1,6 автомат, читайте ниже, надеюсь пригодиться при выборе:
Из нового:
- 2 экрана, один отображает менюшку компа и выводит показатели (топливо, средний расход, скорость, температуру за бортом и т.д.), второй показатели кондера (тут он двух зоновый) и меню магнитолы, все видно даже в солнечную погоду , ночью не напрягает, так как можно сделать совсем тусклое свечение или отключить (только экран компа можно отключить);
- консоль новая и как по мне более удобная;
- в подлокотнике одно отделение, для меня это минус;
- нет мусорки (для кого-то это пепельница), надо докупать, но она корявая, это минус;
- поясничная поддержка у водителя и пассажира - регулируемая;
- 5-уровневый подогрев передних сидений;
- подогрев лобового, не обдув, а именно подогрев, тема зачетная;
- ходовая другая, еще более собранней, руль еще более информативней это большой плюс для тех кто любит задать копоти;
- ходовая теперь не пробивается с отдачей на корпус на хороших ямах это большой плюс, правда, что там будет с ходовой не понятно (время покажет);
- аморты такие же жесткие как и в предыдущей трясет жестко , но значительно приятней чам в лансерах, тоже был опыт 
- говорили, что увеличили шумку на 7% - не согласен, как по мне ее уменьшили  или это от наших сегодняшних дорог хз
- динамика 2.0 на ручке хотя я еще не кручу более 3-3,5, куда лучше чем 1,6, но это не новость, а вот как она поедет чуть позже и не будет ли хуже прежней 2.0 поглядим – время покажет.
- с пульта можно теперь открыть багажник, раньше такого не было, возможно только у машин 2006 года;
- многофункциональный круиз контроль, про датчики (света, дождя) молчу они вроде были и раньше в топовых версиях;
- подсветка приборов стала куда лучше и приятней, в целом внутри такой уже взрослый состоявшийся авто;
- дизайн мне очень нравится, особенно передняя часть, а заднюю легко спутать с шестеркой если глаз не набит .

О печальном:
- сверчков намного больше;
- похоже та же проблема в седанах, что и у шестерок (направляющие крепления заднего стекла) лязг железа сзади не понятно откуда, но буду в среду на 0-ТО, расскажу, что найдем;
- теперь только водительское стекло открывается и закрывается автоматом (не надо держать, чтобы полностью закрыть и открыть) явно экономили это минус, хотя и не большой;
- идет из салона без брызговиков, а для того, чтобы их поставить отрезают накладки резино-пластиковые от порогов и чтобы оставшиеся части не болтались клеят на двухсторонний скотч (понятное дело, что это до первых 2-3 моек);
- появились странные звуки работы толи двигателя толи еще чего-то, по предварительным данным (сказали на АИ) бенз сейчас Г-о и в этом причина, в среду будет диагностика – посмотрим;
- нет USB выхода – пррррррискорбно (с), AUX есть, но надо управлять с аппарата, который подключаешь.
Это пока все, что на поверхности, есть вопросы, задавайте, если смогу отвечу.

В целом машина дорогая конечно, но пока позитива больше.

Сообщение отредактировал Toni - Apr 30 2011, 20:33

Вот уже 4200 км пробега 1.6 на ручке. Очень резвая, очень красивая, дорогая - да)
в целом только позитив. Расход по городу 9.6

Очень странный расход У меня 2.0 - по городу 8.8, каким бензом заправляетесь и я так понял крутите до упора?

Toni больше всего такой расход просто при обкатке, вот когда пройдет все вернется на места)

так у меня тот же пробег

Вано, я б ]]>сюда]]> сходил.

Ну вот побывал на ТО-0

- по движку все ок - послушали, дали послушать как у других работает - одним словом у всех так работает;
- по шуму из багажника - оказалось, что это домкрат, он хоть и был закреплен хорошо, но сам домкрат был плохо скручен и давал звук.

Так, что теперь машина стала нравится еще больше

тапка в пол и вперед)
Очень спокойно ездил первые 2 тысячи км. (до 2500 оборотов), потом стал давить на газ
Езжу конечно очень резво. бензин только пульс. Удачи на дорогах всем! Мазда рулит!!!))

Объем, КПП, расход?

Кста по поводу бенза - вчера был на АИ, мне вот, что сказал начальник станции: ТНК, Шел, Лукойл, Гепард - в топку, укравто, окко, вог - да, но заправляться по 20 литров не более, так, как и там бодяга проскакивает (кроме укравто) вот такие пироги, а верить этому или нет решать каждому лично

Незнаю... у меня машина уже 105 тыс на гепарде ездит... каты чистые как слеза младенца...

не так давно юзаю матрешку в новом кузове, хэтч с движком 1.6 механика,машинка нравиться,внешность новая-неординарная,машина не выглядит серой(для меня эт оооооооооооочень важно)двиг довольно резвый(понятно шо 2.0 по-динамичней будет,ну как известно каждому свое),машина на обкатке пока расход смешаный комп выдает 8,2-8.4,думаю после обкатки до 8 будет(езжу относительно спокойно ).машина вполне как для передвижения в 90% по городу с работы на работу,так что если ценник не пугает -надо брать

Вчера каталась на новой 3-ке, к перечисленному могу добавить ещё обогрев переднего стекла Эта сеточка на лобовом мне первое время мешала, но говорят пару дней и привыкаешь, становиться не заметно.

Может еще немного подождать Mazda3 2012? Я бы так и сделал

В лучшем случаи, она будет в Украине к концу 2012 можно купить сейчас, покататься продать и купить снова, но уже в рестайле с новым двигателем Конечно же если мазда 3 идеал по жизни

Toni, метро, метро) И терпеееть, терпеееть ) )

Есть одно НО - шестерка-то за такие же деньги будет б/у, а это уже не то. Я сам не очч доволен своей матрешкой (наверное исключительно внутренними размерами) и присматривался к машке, но она в более-менее комплектации стоит от 30, где у неё уже совершенно иные конкуренты!
Мне новая тройка показалась лучшей в своем классе, поэтому и взял, просто слегка классом ошибся, но зато жена довольна.