Драг-рейсинг на Чайке 2011 - Украинский Мазда Клуб

Правила раздела

Уголок стритрейсеров Mazda Racing Team: здесь обсуждаются гонки всех форматов, в которых участвуют пользователи форума, будь то драг, спринт, стрит, автоквест, трофи-рейды, дрифт, слалом, каскадерство, прыжки машин с парашютом или подводная автоохота на электроскатов. Строго запрещается пить непосредственно за рулем, курить шишки на скорости больше 200 км/ч и заниматься сексом с водительницей! Флудить можно только по теме и без наездов/оскорблений.

Драг-рейсинг на Чайке 2011, Открытие сезона 8 мая!

Опции

avtoprofi Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Apr 28 2011, 19:00 Сообщение #41
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP	Старт примерно между 3000-3500. Стрелка не должна упасть ниже, иначе затык. Выше тоже нельзя, иначе букс. На первой нужно проехать максимальную дистанцию, но при этом не допустить букса, это примерно 1-1,5секунды, до 4500 примерно. Потом переключиться на 2ю, но не допустить падения оборотов ниже 3500, иначе затык. Не допустить букса, т.е. примерно до 5000. Потом переключиться на 3ю, чтоб не упасть ниже 3500, иначе затык. И потом уже жарить до 6000-6200 и переключать дальше. Вот примерно так.

talimon Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Apr 28 2011, 19:08 Сообщение #42
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 5,724 Регистрация: 26.10.2010 Спасибо сказали: 146 раз(а) Авто: Таврия	Цитата(avtoprofi @ Apr 28 2011, 20:00 ) Старт примерно между 3000-3500. Стрелка не должна упасть ниже, иначе затык. Выше тоже нельзя, иначе букс. На первой нужно проехать максимальную дистанцию, но при этом не допустить букса, это примерно 1-1,5секунды, до 4500 примерно. Потом переключиться на 2ю, но не допустить падения оборотов ниже 3500, иначе затык. Не допустить букса, т.е. примерно до 5000. Потом переключиться на 3ю, чтоб не упасть ниже 3500, иначе затык. И потом уже жарить до 6000-6200 и переключать дальше. Вот примерно так. мде... точно из 15-ти не выйду))))

avtoprofi Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Apr 28 2011, 19:13 Сообщение #43
MPSовод Группа: MAZDAвод Сообщений: 8,046 Регистрация: 22.06.2007 Из: Киев Спасибо сказали: 733 раз(а) Авто: была Mazda 3 2.0, 3 MPS, 6 MPS, RX-8 HP	Цитата(talimon @ Apr 28 2011, 20:08 ) мде... точно из 15-ти не выйду)))) если к машине привык, должен чувствовать её и сам поймёшь момент переключения и как нажимать на педаль

talimon Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Apr 28 2011, 19:16 Сообщение #44
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 5,724 Регистрация: 26.10.2010 Спасибо сказали: 146 раз(а) Авто: Таврия	Цитата(avtoprofi @ Apr 28 2011, 20:13 ) если к машине привык, должен чувствовать её и сам поймёшь момент переключения и как нажимать на педаль Да ладно тебе, я же шучу все это время) планирую выйти из 13-ти)

Шурик777 Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Apr 28 2011, 19:25 Сообщение #45
Группа: MAZDAвод Сообщений: 844 Регистрация: 29.09.2009 Из: Миколаїв Спасибо сказали: 72 раз(а) Авто: BMW 328 BIG TURBO, Volkswagen Touareg, BMW Z3 Имя: Сашко	/ Сообщение отредактировал Шурик777 - Aug 24 2014, 10:00

Опа_Опа Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Apr 28 2011, 19:29 Сообщение #46
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,091 Регистрация: 06.04.2010 Из: Киев Спасибо сказали: 54 раз(а) Авто: VW CC Имя: Олег	Цитата(avtoprofi @ Apr 28 2011, 19:02 ) Толик, а как же теория? Я свой самый первый старт на Чайке проехал лучшее время Потом, сколько не ездил, улучшить уже не смог. такая же фигня, первый раз на Чайке проехал лучшее время...потом еще долго пытался улучшить, но ничего не получилось

YuraL Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Apr 28 2011, 20:04 Сообщение #47
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017	Цитата(Опа_Опа @ Apr 28 2011, 18:02 ) Зато у меня расход в 2 раза меньше и машина не ламаеЦЦо а для Чайки скоро чет придумаем Увеличишь расход в 2 раза и поломаешь?

talimon Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Apr 28 2011, 20:10 Сообщение #48
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 5,724 Регистрация: 26.10.2010 Спасибо сказали: 146 раз(а) Авто: Таврия	Цитата(Шурик777 @ Apr 28 2011, 20:25 ) У Толи колёса Федерал. Они лучше моих Кумх, на которых я в том году 13.88 на Чайке проехал. Толя, один раз пробуксуй просто чтоб прогреть. Только сцепу не придерживай чтоб не спалить. Потом пробуй ехать. СО старта держи 3000 оборотов и сразу резко в пол не давай. Она чуток буксонёт сначала, передачу сразу не переключай, дождись пока не наберёт на первой. Вторая буксовать уже не должна - смело в пол. Из 14 ты обязан выйти, дружище! Спасибо) Постораюсь)))

Опа_Опа Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Apr 28 2011, 21:02 Сообщение #49
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,091 Регистрация: 06.04.2010 Из: Киев Спасибо сказали: 54 раз(а) Авто: VW CC Имя: Олег	Цитата(YuraL @ Apr 28 2011, 21:04 ) Увеличишь расход в 2 раза и поломаешь? Юрец, я имел ввиду другую машину...чисто для Чайки

Norua Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Apr 28 2011, 23:46 Сообщение #50
Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT	Цитата(talimon @ Apr 28 2011, 21:10 ) Спасибо) Постораюсь))) Толик, дай покатацца ) -------------------- ]]>Мой гаражжж...]]> ET 12.94 on 1/4 mile

Ganz Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Apr 29 2011, 00:02 Сообщение #51
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран	Цитата(avtoprofi @ Apr 28 2011, 20:00 ) Старт примерно между 3000-3500. Стрелка не должна упасть ниже, иначе затык. Выше тоже нельзя, иначе букс. На первой нужно проехать максимальную дистанцию, но при этом не допустить букса, это примерно 1-1,5секунды, до 4500 примерно. Потом переключиться на 2ю, но не допустить падения оборотов ниже 3500, иначе затык. Не допустить букса, т.е. примерно до 5000. Потом переключиться на 3ю, чтоб не упасть ниже 3500, иначе затык. И потом уже жарить до 6000-6200 и переключать дальше. Вот примерно так. Виталь, без букса ваще никуда, нада разогнать на первой хотябы колеса... Цитата(talimon @ Apr 28 2011, 20:08 ) мде... точно из 15-ти не выйду)))) 100пудоффффффф Цитата(Norua @ Apr 29 2011, 00:46 ) Толик, дай покатацца ) Ты второй, мне не дал -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)

MILORD Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Apr 29 2011, 00:41 Сообщение #52
Группа: MAZDAвод Сообщений: 2,047 Регистрация: 10.01.2010 Из: КИЕВ Спасибо сказали: 192 раз(а) Авто: LC Prado, LC 200, Pajero Sport, ГАЗ 69, MAZDA 6 Имя: Дмитрий	Цитата(Опа_Опа @ Apr 28 2011, 18:02 ) Зато у меня расход в 2 раза меньше и машина не ламаеЦЦо а для Чайки скоро чет придумаем разве что на Паджерике Машиной нужно заниматся, чтоб она не ломалась.... а экономия топлива не стоит того чтоб отказивать себе в такой мелочи как ДРАЙВ!!!! Я Паджерик до ума доведу, так я тебе и на нем 3адницу надеру)))))))))) -------------------- Машина - это особый мир, куда пускают только посвящённых, это та дверь, которая может захлопнуться за вами единственным. Если вам плохо и требуется уединение, она даст вам его в любое время суток и в любое время года - сухой, тёплый и комфортабельный кусочек пространства ждёт вас под окном. Поворот ключа - и вы наедине с самим собой, со своими проблемами и даже иногда с вечностью. Машина, как собака, никогда вам не изменит, не предаст, не расскажет вашим друзьям, врагам о другой вашей жизни - тайной, которую знает только она, машина. Ваша машина лучше самого близкого друга знает ваши привычки, она ждёт вас на стоянке долгими ночами, она радуется вашему появлению рано утром, но молчит, потому что железная. Есть только два мнения, МОЕ и неправильное ! Элитная столярка от MILORD-a ]]>http://milord.kiev.ua/]]> Шумахер года 2013

talimon Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Apr 29 2011, 05:31 Сообщение #53
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 5,724 Регистрация: 26.10.2010 Спасибо сказали: 146 раз(а) Авто: Таврия	Цитата(Ganz @ Apr 29 2011, 01:02 ) Ты второй, мне не дал Пацаны, вы девушку свою дали бы покатаццо?)))

Опа_Опа Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Apr 29 2011, 07:36 Сообщение #54
Группа: MAZDAвод Сообщений: 1,091 Регистрация: 06.04.2010 Из: Киев Спасибо сказали: 54 раз(а) Авто: VW CC Имя: Олег	Цитата(MILORD @ Apr 29 2011, 01:41 ) Машиной нужно заниматся, чтоб она не ломалась.... а экономия топлива не стоит того чтоб отказивать себе в такой мелочи как ДРАЙВ!!!! Я Паджерик до ума доведу, так я тебе и на нем 3адницу надеру)))))))))) согласен...а так же машину нужно НЕ "доделывать" и НЕ "разрывать", чтоб она не ломалась пора тебе отказаться от недельного драйва...чтоб сэкономить...сам знаешь для чего Цитата(talimon @ Apr 29 2011, 06:31 ) Пацаны, вы девушку свою дали бы покатаццо?))) ЗЫ. Я Норуа давал Сообщение отредактировал Опа_Опа - Apr 29 2011, 07:37

Ganz Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Apr 29 2011, 07:48 Сообщение #55
eat, sleep, race Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 19,888 Регистрация: 06.07.2007 Из: Чрева матери) Спасибо сказали: 695 раз(а) Авто: трошкі швидесенька Имя: Бертран	Цитата(talimon @ Apr 29 2011, 06:31 ) Пацаны, вы девушку свою дали бы покатаццо?))) Мля товарищи, вас почитать так ваще можно подумать что у нас тут мазда-свингер клЮб))))))) -------------------- Небудь дурой, позвони Артуру (С)

Norua Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	Apr 29 2011, 08:13 Сообщение #56
Аррриец Группа: Мазда-Гвардия Сообщений: 5,132 Регистрация: 30.08.2007 Из: Киев, Оболонисче Спасибо сказали: 223 раз(а) Авто: Mazda6 MPS, Mazda6 2.0 AT	Цитата(Опа_Опа @ Apr 29 2011, 08:36 ) согласен...а так же машину нужно НЕ "доделывать" и НЕ "разрывать", чтоб она не ломалась пора тебе отказаться от недельного драйва...чтоб сэкономить...сам знаешь для чего ЗЫ. Я Норуа давал Не давал ты мне девушек катацца Цитата Пацаны, вы девушку свою дали бы покатаццо?))) Мне кажется это не совсем правильное сравнение. -------------------- ]]>Мой гаражжж...]]> ET 12.94 on 1/4 mile

YuraL Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	May 4 2011, 17:14 Сообщение #57
Группа: Secret service Сообщений: 16,838 Регистрация: 24.06.2007 Спасибо сказали: 1939 раз(а) Авто: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017	Заработал сайт: ]]>http://www.drag.ua/]]>

talimon Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	May 4 2011, 18:15 Сообщение #58
Группа: Маздаклаббер Сообщений: 5,724 Регистрация: 26.10.2010 Спасибо сказали: 146 раз(а) Авто: Таврия	я уже колесья спустил до 1.5 бара))))

Шурик777 Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	May 4 2011, 19:49 Сообщение #59
Группа: MAZDAвод Сообщений: 844 Регистрация: 29.09.2009 Из: Миколаїв Спасибо сказали: 72 раз(а) Авто: BMW 328 BIG TURBO, Volkswagen Touareg, BMW Z3 Имя: Сашко	/ Сообщение отредактировал Шурик777 - Aug 24 2014, 10:00

DDD_Xleb Просмотр профиля Найти сообщения пользователя Найти машины в Гараже	May 5 2011, 18:32 Сообщение #60
Группа: MAZDAвод Сообщений: 158 Регистрация: 18.07.2008 Из: Киев Спасибо сказали: 10 раз(а) Авто: AUDI A4 1.8T Quattro	Сцуко столько всего сделано, обидно будет если изза дождя сорвется.

Новые сообщения · « Предыдущая тема · Racing Team · Следующая тема »

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0