спасибо!
люди смотрят и спрашивают, а что так дорого тюнинг стоит??? говорю да, а значит если что-то сломается то космос денег надо будет....
я бы и не продавал, но через месяц сезон на море, через месяц конкурс автобусов(у меня автобусы занимаюсь городскими перевозками).... нужна денежка

самое дорогое что может тут сломаться это двигатель, выставить безопасное для его состояния и доработок давление, и можно ездить без проблем
турбина значительно надёжнее, чем родная, а остальное там как и на стоковых машинах..

Интересно как владелец не знает доливать ли метанол или нет? И как настройщик выдал цифру в 400+ л.с. на сток насосе? С такой мощьностью метанол будет уходить литрами... А про потроха, или СРЕ никто не писал. А ведь каждый обладатель МПС про насос писал бы в первых пунктах...

какой пробег двигателя после доработок? на каком давлении сейчас?

завтра и напишу, на насосе стоит проставка, хватает её на 15тыс


около 40 тыс., давление не скажу точно, всё узнаю точно завтра, доп.приборы не стоят, знаю что зашито 8 програм

проставка в насосе держит до 450сил как минимум, и у ПАТа к примеру 400+ без метанола...



она не должна изнашиваться
есть в продаже не очень надёжные, в таком случае просто надо поставить нормальную, не так уж и дорого будет будущему покупателю



такой пробег уже говорит о том, что всё должно быть надёжно

Пффф... Понаписывали здесь.. Маздаклуб, что это за предвзятое отношение, что не отличили топмаунт интеркулер от фильтра ?
В первом случае воздушный патрубок идет к дроссельной заслонке сверху от интеркулера вниз, здесь же невооруженным глазом видно, что патрубок идет в сторону турбины.. Но это не суть важно, разобрались.

Артур, ты удивил.. На моей машине такая же система стояла и стоит (имею ввиду фильтр на месте интеркулера).. И в ближайшее время не собираюсь переходить к классическому конусному фильтру..
Виталик, такие системы стоят как минимум на пяти автомобилях в Украине..
У нее есть свои недостатки и преимущества, но горячий воздух здесь немного ни при чем..
В отличие от короткого впуска, такая конструкция поставляет в турбину более холодный воздух.
В отличие от холодного впуска в крыле, она не требует столь частого обслуживания фильтра.
Ее недостатки - она не модульная и устанавливается только комплектом с фронтальным интеркулером, а также занимает больше места под капотом.

А что касается автомобиля.
Технический тюнинг спроектировал и выполнил наш друг Денис из Донецка.
К слову, этот же человек собрал мотор для моей машины. Он же сильно помогает нам в подготовке моторов для наших турбо БМВ.

Я не помню всех подробностей постройки продаваемого автомобиля. Но +_ как описал автор.
ТНВД Carpe Diem (плунжерная пара), доработанный Денисом.
Настраивал ее еще давно Олег Купе.

Сообщение отредактировал Пат - May 4 2011, 00:46

Хм, когда мы весной встречались на Бориспольке ты сам при всех говорил о многих недостатках такой системы и о том что в самое ближайшее время она будет сменена, а под капот я те давно не заглядывал, все с твоих слов...
ЗЫ Сорри всех за дезинформацию...

яснения
Спасибо огромное!приятно слышать пояснения специалиста!!!

maggain,
Снимай тормоза, ставь стоковые и продавай отдельно
Будет и быстрее и финансово поинтереснее
p.s. если я правильно понял, то этот мотор собран на "мокрых" гильзах

Судя по фоткам подкапотного пространства состояние там далеко не идеальное... это же как надо не любить машину что бы такой срачь не убирать под капотом?! А потом писать в объяве что все гуд и авто очень ухоженное итд итп, это все равно что девчонка в белом платье с прической модной, а под трусиками и платьем пиз..... полный... и зубы гнилые....
Сорри за аналогию, не сдержался...

Хотя может у всех разное понимание сего вопроса. Ведь извращенцев тоже хватает...
У меня к примеру сосед, так у него шкода октава новая, так дверь когда открывает оттуда выпадает 100 кг шелухи от семечек, и все гуд, и очень любит ее, хоть и срет в ней...

Теме ап, удачи в продаже.

Шарик, ты балбес

приедеть посмотри перед тем как пи....ть Х.....!!!!!!!!!! противно слушать дебильные высказывания....



по фото оцениваешь состояние, Бред!!!! может по фото ты и лечишь и ремонтируешь машины?????

Мыть двигатель без необходимости не рекомендуется.
Понятное дело, если там куски грязи, тогда да, но и то очень аккуратно.

Ну и тебе не попадались ещё умники, которые тычут пальцем под капот при просмотре авто, что "типа двигатель вымыт, и наверно это сделано для скрытия подтёков, масла, жидкостей и т.п."?
Я бы тоже не мыл при продаже.. Так, разве что сверху протереть... Да и то скажут, что слишком чисто и часто наверно копаются в моторе....

ну хз. у меня видать отношение к автомобилям очень фанатичное, я свои машинки тряпочкой с водичкой протираю каждую неделю под капотом, а мою практически каждый день с восками там итд)))...
п.с Веталь тут видать не только при продаже не мыли, а вообще его не мыли никогда...


Высказываюсь так как вижу что ты там мусорник развел...
и полегче с комментами... ты чего такой агрессивный? я состояние не оценивал, а задел лишь эстетическую сторону вопроса.


Сообщение отредактировал talimon - May 4 2011, 21:31

"Судя по фоткам подкапотного пространства состояние там далеко не идеальное....А потом писать в объяве что все гуд и авто очень ухоженное"
Авто идеальное, а что под капотом не помыто было, когда сделал фотку, так я ничего не скрываю, а кто реально заинтересован приедет посмотрит, а просто пи.... и машину обсирать судя по фоткам, спецов хватает!!!!


я спокоен, а с коментами про "мусор под капотом" будь поокуратней!!!

По фоткам и судят на форумах, а под капотом она у тебя действительно засранная каких еще поискать...

Это правда (имеются ввиду не начинка, а внешний вид, поясню еще доходчивей (грязь, пыль, пары масла и бензина итд)


Сообщение отредактировал talimon - May 4 2011, 23:02

если собрался искать ищи!!!! а вылизывать и тереть тряпочками каждый день это перегиб или нечем заняться )

talimon, не все такие озабоченые машинами как ты. я машину раз в месяц мою.. просто лень на мойке торчать 40 минут. и краска целее будет. а подкапотное это вообще смех.. или ты видишь тут конкурента в продаже похожей машинки? =)

talimon, ты у меня под капотом не видел ..., а у этого автомобиля нормальное рабочее состояние. Я на своей МПС за три с половиной года под капотом ни одного раза не мыл.