Опять же, всё это касается фар с гладким стеклом с установкой линзы. А здесь суть спора в том, что отдельные ..., не считают нужным снимать рифлёное стекло, ставить линзу, ставить корректор фар, морочиться с омывателем. Это ж денег стоит. Их ущербный мозг способен додуматься только пропилить дырку в пластиковой защите фары (бо нэ лизэ) и вкорячить туда ксеноновую лампу. На этом тюнинХ закончен и епись они колом эти лохи без ксенона. Зато мне хорошо.

Сообщение отредактировал vasekman - Apr 16 2011, 14:01

Вот то, что я навоял...

ну когда на конвеер запустиш прозрачные стекла?????

я их заказывал в киеве...

Это плекс или поликарбонат?

Видок - зачетнейший.

Сообщение отредактировал n1bs - May 6 2011, 16:31

Плекс но хороший... всмысле Plexiglas ®...

а реквизиты конторки не дашь?

]]>http://steklofara.com.ua/]]>

ЗЫ: это не реклама... сам их случайно нарыл...

Круть! Пока об эстетике ни слова, нам важен функционал
Т.е. отослал им свое стекло и корпус фары, а по прошествии времени обрел тот корпус с новым стеклом?

Я стекло снимал ночью вилкой на кухне общежития, прогревая саму фару над газовой плитой - а вы тут о коробках Хоть фен, хоть парогенератор, хоть в кипятке держать, главное не сильно давить - а то кромка стекла крошится.

На тему совмещения, мы с SergeS давно уже обсуждали и решили - делать надо моноблок из фары-габарита-поворотника и сразу под 2 линзы на ближний и дальний, потому как широкая фара с одним глазом просто пусто выглядит, а имея 2 линзы - можно вобщем то и просто ближний выстроить в 4 глаза так, что дальним пользоваться не придется. Технология термоформовки пластиков уже давно известна, а вот времени найти на воплощение - это увы...

Насчет плекса - он хоть и лучше обычного органического пластика, но увы - очень далек от поликарбоната по свойствам, и все равно стареет в желтый цвет, хотя для линзы это не принципиально, особенно учитывая черный цвет сзади.

Им только стекло отсылал, через 10 дней получил готовые новые плюс свои старые... теперь у них есть формы, соответсно будет быстрее... на следующей неделе и повороты отошлю...
Вскрывал с феном, но сначала канцелярским ножом прорезал клей по периметру... главное широкую, 1-2 см ковырялку...
ASIDIS всмысле посадочная глубина? От места под лампочку до края отражателя?
n1bs Поликарбонат пробовали формовать... 1-2 мм неплохо формуется, но надо вакуум, тот что толще - оч тяжело без какой нить печи для нагрева, совмещённой с какой нить вакуумной установкой... но, что толстый, что тонкий начинает пускать пузыри уже при 90-100 градусах... и ломается неплохо, а фару я когда разбирал реношную там поломать нереально было, посему решили, что поликарбонаты тоже бывают разные, и строительные - это вам не те что на фарах... вобщем поживём увидим...

Toxa_SR, да- От места под лампочку до края отражателя?

Немерял...
Ксати кому интересно вот на машине... без злого капота смотрится хреново, со злым - совершенно по другому...