Только в нашей стране происходит такое деление автомобилей по возрасту.
БМВ или Мерс это стиль жизни... каждому свое.

А вот насчет того, чтобы экстраполировать СХ и ЦРВ на возрастную категорию я не согласен. Врядли человек, который ценит динамику автомобиля, вдруг перестанет ее ценить отметив 40 лет...

По-моему Вы попали в точку господа.... Уже второй год катаюсь на Паджеро и понимаю что "ну... не то!" инертная езда не дает наслаждения... + расход в 19-20л как-то угнетает, особенно после того как узнал о поднятия в Украине цен на топливо то сразу принял решение продавать "жеребца"...

Получается с покупкой нового авто нужно и на "кое-что" сесть и птичку съесть! Тоесть хочу что бы и ездила резво, и кушала мало... В контексте Ваших комментов можно сделать вывод что после доработки СХ (шумоизоляция+чиптюнинг) теоритически можно достичь такого результата, а CRV получается резвой никак не будет (хоть макс скорость у нее выше! но правда кому это нужно с нашими "автобанами")...

Сообщение отредактировал BUS - May 13 2011, 17:07

Пока ЦРВ наберет максималку можно убиться, потому как обязательно встретится поворот, в который этот бегемотик войти не сможет. К тому же после чипа СХ едет и 200+. ЦРВ так не сможет ни при каких раскладах.

шумка реально достает только тогда, когда грязь с колес бьет по аркам, а в целом если подвеска в хорошем состоянии, то слышны только гул шин и немного двигатель.
кстати на рестайле этот недочет(насчет арок) убрали! да и в остальном думаю тоже

ты не ездил в машине с полной шумоизоляцией.. я тоже так считал, что ерунда это все.. а машины получаются совсем другие.

но с шумкой кажется, что машина не так резво разгоняется.. потому что реально все тише, сравнивали две машины одинаковые с шумкой и без.


а турбина, двиг и вообще ходовка? каждый хвалит свое, не спорю, кому то может и не повезло. но брать бу СХ-7 это лотерея. его можно брать новым на два года покататься, а там хз.

а почему только или СХ или СРВ?
Аутбэк тебе в помощь, брат! ))
3-литровый, 245 коней, 300 крутящий, атмодвижок, расход летом 14-15, зимой 15-16 при активной езде, в спокойном можно и в 13 вложиться, если в пробках не стоять
или взять 2,5 на ручке и с пониженной передачей, в них тоже полный постоянный есть, как в моем
a Вольво ХС, а Ауди А6 олроад?
зачем выбирать высокие с короткой базой, если в поворот в них красиво не впишешься? )

+1

Именно поэтому я взял мазду3, а не пенсионерскую октавию.



По поводу расхода, в Германии продаются дизельные CX7 с двигателем от BT-50. Может и в Ливерпуле есть
Но у нее разгон до сотни за 11 сек)))))

Эт тебе немца нужно,с японцами так не получается....
Реально в плане б\у то хонда мазде не конкурент!Опять же как я писал ранее,за те деньги что сейчас хотят за мазду ничего лучше просто нет!!!Да и классы это разные совсем...Хонда кстати тоже хавает дай боже.

Кстати обрати свое внимание!
]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=54684]]>

Сообщение отредактировал kanny-west - May 13 2011, 22:09

Да есть такие! Но я дизеля честно говоря как-то невзлюбил... даже не знаю.. может из-за звука... тут они тоже "дырчат" дай бог хоть и топливо тут качества- хоть пей!


ты имеешь ввиду что надежнее Мазда?? По тестам автопроизводителей механический ресурс изделий компании Мазда один из последних в Японии, про том что Хонда и Лексус лидирующие! (Даже не Тойота )

Я имею ввиду Цена\потребительские качества!Кстати на счет надежности,за три года и 86 т.км.поменял только компрессор на климат контроле,в остальном только разходники....



Сообщение отредактировал kanny-west - May 14 2011, 10:07

Это разные машины, у каждой свои + и свои - Я после своей мазды 3 хочу брать именно CRV - жрет меньше, надежность выше, подвеска мягче (если сравнивать её с CX7). Какой спорт может быть у машины массой больше 2-х тонн??? Ты точно хочешь SUV? Может тебе посмотреть на Мазда 6 MPS? Напиши маздаклубнику bezolу в личку, он тебе расскажет с чем к нему приезжают цыксы, про их турбину, подвеску... Есть маздаклубница ЕЛЕН@, она где-то писала, что не летает и у нее 17 литров в спокойном режиме на её цыксе.

Сообщение отредактировал ulyashka - May 14 2011, 13:41

ulyashka, какой спорт на Кайене V8 би-турбо? А на Jeep SRT8? И др...

у ЦРВ выше надежность, чем у Мазды3?
ЦРВ мягче, чем Мазда3?
ЦРВ жрет меньше, чем Мазда3?

Елена не летает, у неё другие признаки, прямо влияющие на расход - постоянная езда в пробках в центре города в час пик + холмистость Киева влияет, у меня почти аналогично, даже если не летать...

летать на таких машинах - с головой не дружить, ты писал про максималку - мне вот интересно, где это у нас можно ездить на максималке в 200 км/час?

ulyashka, если машина хорошая, то много где у нас можно ездить за 200

Серёжа, при чём тут моя Мазда 3? Я сравниваю CRV и CX7. По сравнению с CX7, CRV жрет меньше, надежность у неё выше, а подвеска мягче.

ulyashka, я не понял, что ты имела в виду тогда, прозвучало это так, что ты собираешься менять Мазду3 на ЦРВ из-за того, что (по тексту).

А точно ЦРВ мягче, чем Цыкса?
А точно надёжнее?

точно я сама интересовалась этим вопросом, читала много чего, собирала мнения у знакомых, которые ездят на той и другой машине. Через пару лет возьму CRV, а пока моя матрёшка меня полностью устраивает
ты напиши Олегу (BUS) про свою машинку, думаю ему будет интересна Mazda 6 MPS, если он не окончательно решил брать SUV.

ulyashka, я не продаю свою машину

мнения знакомых - это хорошо, но мягкость ты сама хоть проверила?

SUV я буду брать точно....у меня хобби связанно с постоянными выездами за пределы асфальта так что седан мне не подойдет... но и классический внедорожник как оказалось тоже не нужен... поэтому SUV мой окончательный выбор!

А по поводу надежности СХ хотелось бы услышать комменты непосредственно владельцев или драйверов этой модели и тех людей которые сидели за рулем с буквой "Н"... так в общих чертах, тут форум итак исписан вдоль и поперек болячками СХа.

При чем тут летать?!Запас мощности под правой ногой,это банально твоя безопасность на трассе да и в городе!Сколько раз избегал дтп из за того что мог быстро ускориться и совершить маневр.Да и по сути с такой логикой,кому вообще нужны мощные авто?




Все твои плюсы в пользу СРВ сомнительные!А плюсы мазды очевидны! Кстати с каких это пор мягкая,неуклюжая подвеска стала лучше?

Сообщение отредактировал kanny-west - May 14 2011, 17:01