Да, все двигло в сборе.

Можно конечно попробовать разобрать и посмотреть, что там, но это стоит денег, и зап части, и работа, и если на блока царапины, все равно под замену... По стоимости найти донора - самый оптимальный вариант. Возможно КАСКО покрывает эту поломку, в понедельник буду узнавать в страховой. Вобщем вариантов много, надо все уточнять, с понедельника буду заниматься этим вопросом.

Кстати, вариант с КАСКО один из неплохих, хоть какие то расходы покроеш!!!

По опыту могу сказать, в 99% случаев ГУ к страховым не относится. Недаром в Скнижке дописывают понятие глубина преодолеваемого брода (возможны интерпретации в изложении понятия "преодолеваемого водного препятствия").

Уж больно великим будет в противном случае соблазн не тратиться на капиталку либо всевозможный ремонт двигла, когда проще "утопить" его и воспользоваться страховкой...)))

жесть...
П.С. был такой гидрудар на вольве лет 6 назад...оттащили в гараж машину на тросе....позвал кулибина тоже был гидроудар сильный...разобрали все посушили и все гуд было...
сочувствую...

В том то и прикол, что если бы не встречная машина, проехал бы его без проблем Ланосы проплывали на ура. Это что-то среднее между ДТП и стихийным бедствием, надо будет узнать...

В том то и прикол. СК будет однозначно трактовать халатное отношение к собственному имуществу. И аргумент в пользу проехавшего ланоса до лампады. ДТП здесь не пахнет, стихийное бедствие? - ты же был в движении. Это не град и прочие природные катаклизмы, коими ты не управляешь. Ты видел перед собой водное препятствие и на свой страх и РИСК принял решение его преодолевать. С чем ты будешь спорить трудно догадаться. Какая хоть СК? Лучше в личку.

посушили, собрали и поехали? после гидроудара? это как?
а как ты отличаешь сильный гидроудар от несильного?


сочувствую.. товарищи.. не надо лезть в лужи..

Да не, если гидроудар был, то просушка не поможет. Конечно все зависит от скорости движения, но все равно это и прокрученые маховики и погнуутые шатуны, ну как минимум вырваные кольца и задиры на зеркале((

вот это для наших ЛФ моторов и страшное дело, та как "ремонтных" размеров нет ни колец ни поршней нет во всяком случае в оригинале может что то и подобрать можно но блок кажись не точится вообще

Блок не ремонтнопригоден, на к/вал 2 ремонтных размера 0,25 и 0,5 и вобще под ремонт движка идет блок всборе!!!

bezol, но и 2.5 зеленки тоже как то не целесообразно только за блок

С прискорбием должен подтвердить что Олег прав насчёт страховой. К тому-же это не является стихийным бедствием, так как не подтверждено "палатой" (((((

Процентов 99 что нифиКа не получится.

Если блок всборе, это почти мотор!

А двигло 2,3? Там за счет увеличения хода поршней больший объем?

Мои соболезнования.
Да уж, с такими ливнями нужно составлять карту луж на дорогах Киева.

Читани договор, в моем договоре гидроудар покрывается...

Скоро все авто в Украине в базе обязаны будут оснащаться шноркелем...)))

Вот так.....лужа и не нет движка.

2.3 атмосферник или 2.3 ди си турбо?

Сочувствую!Я отделался легким испугом,только трекшен замкнул но на 3 цилиндрах выехал!Удачи в решении вопроса!