- выходит, нагреть хотел меня мой "консультант"

как по мне то в этом есть логика. если отказываешься от тех осмотра - отвечай за свой авто сам.


ну это ж как обычно "из очень компетентных источник,который точно знает"

Я раз в год ТО на АИ проходил, теперь буду на Интерциклоне, вот пусть они и отвечают, а я в свою очередь буду выполнять их рекомендации...

это логично.

Hunter1985, АИ ставило отметку. А неофициалы куда ставить будут и что?

проще у страховой уточнить, мои мне кажется скажут, что это не важно.. есть ТО или нет.

наверное все так скажут, но как дойдет до возмещения - будут говорить "ну а че ж вы договор не читали? надо было ставить отметку у официалов!" ))

Может себе АИ куда-то и ставило, а мне только распечатки давало на бумаге А4 и записывало в гарантийную книжку гарантийные замены...

я это и имел в виду.
и у них в базе всё это есть.

у меня уже ТО до 13 года на обеих авто

если там работают друзья, то скажут правду сразу

Только что прослушал новости ТО и доверенность отменили.

что серьезно?

Никто пока ничего не отменил - 15 минут как из 11-го МРЕО приехал.... Без визы президента это пока только полузакон.... Как, кто и что контролировать будет, пока не знают.... Но вроде говорят, что МРЕО и ГАИ не будет иметь отношения к техосмотру, но будет требоваться некоторая аналогия от официальных и сертифицированных СТО....

Хотя на 100% даже сами гаишники не понимают, что дальше и за что иметь!!!!

И кстати, сегодня друга на машине с житомирскими номерами, на житомирской трассе, за просроченный ТО вздрючили по капитальному - штрафплощадка и т.д. Так сказать - на коня!!!

1. Закон вступает в силу через 30 дней. как янык его может не подписать, если это ж он его и вносил? хотя, этот кадр и не такое может, но все-таки шансы вето - минимальны.

2. ТО для такси будут проводить частные СТО, которым необходимо будет купить соотв. оборудование. Какое - должен скоро решить Кабмин отдельной постановой.

3. Гаишники по этому же закону (!) получили право останавливать всех и проверять наличие прав и техпаспорта. Просто стать на улице и тупо всех подряд тормозить.



интересно, а для кого эта тема писалась полгода назад: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=52093]]> ?

Взято отсюда:
]]>http://biz.liga.net/news/E1105670.html]]>
.....
По словам Олега Назаренко, с вступлением в силу нового закона, страховая компания будет обязана предоставить полис "автогражданки" , даже если автомобиль находится в неисправном состоянии, так как ответственность за техническое состояние автомобиля, по закону "О дорожном движении" лежит непосредственно на водителе.

При этом, по словам эксперта, при расчете стоимости полиса "автогражданки" страховые компании будут применять коэффициенты, учитывая страховые риски.

Так, при наличии проведения диагностики на СТО, или отметок о прохождении сервисного обслуживания будет применятся пониженный коэффициент, или предоставляться скидка на полис. Для тех кто не предъявит никаких документов о техсостоянии автомобиля полис обойдется значительно дороже, так как страховая компания получает дополнительные риски, учитывая состояния автомобиля.
.....

Возможно ответ на вопрос в чем подвох. Вместо одного техосмотра в два года, будет каждый год, так как страховку получать надо каждый год. Или за страховку платить больше. Вопрос только насколько.....

Так я блин ничего и не понял!

Нужно ли мне будет ТО проходить или нет.

Только что писали про приказ, который запрещает останавливать за ТО, а потом снова имеют гайцы за это...

Вообщем все блин запутано!

Биту


За відповідний законопроект сьогодні, 5 липня, проголосували 262 депутати. Від проходження обов'язкового техконтролю звільняються легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім автомобілів таксі та тих, що використовуються у комерційних цілях).
Також звільняються від обов'язкового техогляду мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби – незалежно від строку експлуатації.

Крім того, від техогляду звільнені легкові автомобілі, що використовуються у комерційних цілях, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни, причепи до них – зі строком експлуатації до двох років.
Водночас звільнення від технічного контролю не стосуватиметься транспортних засобів, що використовуються для автомобільних перевозок людей, вантажів, зокрема, небезпечних.

Легкові автомобілі, що використовуються у комерційних цілях, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тон, причепи до них зі строком експлуатації понад два роки­ мають проходити техогляд кожні два роки.

Вантажні автомобілі вантажопідйомністю більше 3,5 тон, причепи до них та автомобілі таксі незалежно від строку експлуатації проходитимуть техогляд щорічно, а автобуси та спеціалізовані транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації – двічі на рік.

Крім того, скасовано обов'язок водія, якщо він не є власником транспортного засобу, мати при собі нотаріально посвідчену довіреність на право керування таким автомобілем.

Також скасовано вимогу для водіїв автомобілів, що здійснюють транспортні перевозки, щодо обов'язкової наявності дорожнього (маршрутного) листа і документів на вантаж.

Як відомо, у лютому Верховна Рада відхилила законопроект про скасування техогляду транспортних засобів Державтоінспекцією.

Водночас президент Віктор Янкович пообіцяв звільнити міністра внутрішніх справ Анатолія Могильова у разі, якщо не буде скасовано техогляд ДАІ.

]]>http://viza.uz.ua/news/5025]]>

Основна дискусія виникла довкола поправки, згідно з якою співробітник ДАІ мав право зупиняти автотранспорт, якщо виникли підозри, що автомобіль несправний. У цьому депутати побачили розширення повноважень ДАІ та фактичну заміну техогляду з одного на 2 роки на щоденний. Але, на щастя, поправку не підтримали.

Сообщение отредактировал voyager - Jul 5 2011, 16:54

ну хорошо, а доверенность при чем? как тогда подтвердить право нахождения за рулем чужого автомобиля? опять временный техпаспорт делать?

та вроде говорилось, что просто наличие техпаспорта дает право управления.