Двигатель: Бензин, 2.0 л, механическая, седан, цвет - синий перламутр, аэрография, металлик, привод полный

центральный замок, тонировка, сабвуфер, противотуманки, подогрев зеркал, подогрев сидений, омыватель фар, новый АКБ, иммобилайзер, гидроусилитель руля, галогенные фары, электрозеркала, электростекла, диски, замок на КПП, Recaro, MP3, iPod, CD, магнитола, гаражное хранение, сигнализация, ксенон, люк, ABS, Airbag, тюнинг, электропакет, кондиционер, кожа


































Переднюю оптику всю поставил белую и прозрачную - так красивее Капитальный ремонт двигателя 18000 назад с портингом головок, заменой клапанов, сальников, направляющих. Вкладыши ACL по кругу, кольца оригинал. Все запчасти только оригинал. Блок не пилился, не точился и т.д. Все в идеале, в допусках. Все проверено, есть чеки по работам и описания допусков. Шестерни распредвалов, коленвала и остальные ролики, помпа, масломасос и натяжитель - оригинал. ГРМ ремень GATES усиленый. Маховик облегченный -2.7 кг (но я особой разницы не ощутил), высоковольтные провода PRO SPORT USA, свечи NGK 7ки Капитальный ремонт КПП, вся подвеска полиуретан. Амортизаторы Kayaba AGX, подрамник и 2 распорки, армированые шланги перед, Cалон кожа, музыка ALPINE Тормоза перед и зад от WRX 4х и 2х поршневые. Короткоходная кулиса, буст Apexi AVC-R, блоу офф HKS SSQV, выхлоп 3" от турбины, турбина IHI VF43, knock sensor TURBO XS, DEFI приборы... Долго можно продолжать еще описывать, нужно показывать Одним словом я для себя её делал и не планировал продавать вообще никогда... Машина в идеале, готов к любому осмотру на любой СТО. Возможно изменение конфигурации и удешевление авто. С машиной отдаю кучу приятных нужных и дорогостоящих бонусов



067 5041515 Алексей


Просьба к модераторам не удалять.
Или объясните, что не правильно, я поправлю, а не тупо сносите тему.
Спасибо!

Сообщение отредактировал Lexa_GC8 - Jul 22 2011, 08:56