100 000 пройдено! Полет нормальный. С проблем за 2,5 года:

1. Замена реле зажигания по гарантии 2 500 тис - заводской брак.
2. Рулевая рейка - замена по гарантии на 60 000 тис.
3. Скрип заднего стекла удален по гарантии.
4. Колодки перед + зад менял на 60 000 тис. - ежу аккуратно.
5. Каждые пол года сволочи снимают дворники, значки и т.д. тоже попадаю на деньги.

Диагностика показала что проблем нет. Надеюсь, так и дальше будет.

Машиной очень доволен. Резвая, комфортная, красивая.

Сообщение отредактировал Артем88 - Jan 28 2011, 16:01

День добрый. Купил мазду 6 new 1.8, и вот у меня такая проблема,при морозе от -6 и выше загарается чека двигателя и отключается DSC,при диагностике выбивает ошибку Р2127.На сервисе разводят руками,говорят,что для маздухи-это что-то новое.Вторую зиму воюю с сервисом и бестолку.Обещают поменять педаль газа.Пробег машинки 40000км.На 8000км поменял задн.правый амортизатор,потом поменяли по гарантии ключ зажигания,перестал открывать багажник,потом поменяли задние стопы в связи с их запотеванием(ни черта не изменилось) как потели так и потеют,при опускание или подьеме стукает водительское боковое стекло.Скрип сидушки водителя....Машинка хороша,но.....

94 000 пройдено...

По гарантии:
1. Замена блока AFS
2. Замена передних фар
3. Скрип заднего стекла удален по гарантии.
4. 3 раза замена резинок стабилизатора
5. Замена продольных рычагов.
6. Сегодня заказана рейка - причем не стучит, а как сказал мастер на Петровке (Михалыч) как-то "закусывает" и ее надо поменять

что-то еще меняли надо смотреть сервисную....

Катализатор глюканул на 17 т.км. так и езжу с горящей лампочкой (проеб диллеров в Херсоне) если бы обратился в Киеве - поменяли бы по гарантии.

а, еще лампа подушки безопасности...
задолбался лечить..... выехал их СТО, проехал 1 км. - ямка и опять горит.....

Ну еще динамики,сальник коренной,рейка конечно же,втулки стабилизатора,подушка двигателя,но это кто как ездит!Клапан стучал,задние продольные рычаги.Ну и все как бы!А так вообщем ничего!

Мля.. Сегодня звонили с сервиса ЖДАТЬ МЕСЯЦ

20 тыс - задние тяги
25тыс - скрип багажника
45 тыс - оба передних аморта
50 тыс прогнил масляный поддон - сварка покраска... тоже самое с дисками

Мазда 6 2.5 куплена в декабре 2008 года. Пробег 81к. За это время.
На 2000 скрип заднего стекла исправлен диллером в течении 10 минут
На 50000 скрип переднего водительскоо сидения и поломка его крепления. Крепление поменяли по гарантии хватило до 70000 снова поломалось уже четвертый месяц жду чтоб поменяли !!!! Скрип как был так и остался. Буду бить на замену всего сидения.С одами скрипа будет больше.
НА 75000 стал сам включаться и выключаться магнитофон, хаотичное моргание всех лампочек приборной панели. При осотре у ОД обнаружили, что СГНИЛО КРЕПЛЕНИЕ БОЛТА МАССЫ. Возле аккумулятора. Через часа три сказали что все исправили. Хватило на два месяца. В прошлый четверг машина прошла очередное ТО на 80000. Все проверили включая кузов на корозию . А сегодня МАЗДА УМЕРЛА прямо на середине перекрестка в момент поворота . Был вызван эвакуатор так как все системы авто ни на что не реагировали . И авто доставлено к ОД. При осмотре оказалась что проблемма снова в креплении болта массы. Завтра буду ругаться и с местным ОД и с Киевом. На таком авто страшно ездить !!!! Да еще и с ребенком.

Сообщение отредактировал stromba2006 - May 3 2011, 22:27

36 000км, только стекло сзади поскрипывает)

Кроме вышеописанной проблемы с педалью сцепления (так пока вопрос и висит), за 33 тыс. пробега было:
1. Скрип заднего стекла (устранено погарантии за 20 минут).
2. Заменена кнопка багажника на 15000.
3. Перепакован поддон двигателя из-за течи масла (на 22000). При этом ни ударов снизу, ни любых других предпосылок для механических повреждений не было - просто потек.
Собираюсь еще поехать на АИ, чтобы заменили кнопку регулировки электрозеркал - работает, но нужно все время дожимать пальцем и держать во время регулировки.
В целом, машинка сбитая, но добивает меня слишком короткий ход амортизаторов - пробивают даже на небольших ямках :-(

Сегодня по гарантии поменяли кнопку открывания крышки багажника. Старая работала, но на ней треснула резина и в дождь оттуда при нажатии пузырилась вода. Замена заняла минут 5, дольше оформлял документы. В наряде посмотрел сколько стоит новая кнопочка - 620 грн, так что гарантия рулит ))

Дикий клац при трогании лечится подтяжкой суппортов и полуосей...

Спасибо, что подняли этот вопрос. В один прекрасный день перестала работать регулировка правого зеркала, думал, что попал и надо ехать на АИ, на диагностику. Оказалось все проще, надо удерживать кнопку и не надо никаких сервисов)))

кнопку переключения между правым и левым зеркалом удерживать не надо- если все исправно

Прошел ТО 60 000 на Пшеничке из поломок устранено :
-адаптивная лампочка (перегорела), по гарантии не меняется, заплатил 36 грн с работой
-люфт водительского сидения устранили по гарантии.
К авто претензий нет ни у меня ни у сервиса.

Как обычно на Пшеничке сервисом доволен + получил 10%скидку на обслуживание ТО обошлось в 1260 грн.

Замучила проблема попадания воды в багажник. Вода собирается в месте, обведенном на фото, и стекает в отсек для домкрата. Думал, течет через фонарь, его на АИ посадили на герметик и вроде стало сухо, а теперь, после сильных дождей, там снова собирается вода. Попадает она не сверху, ковролин намокает с внутренней стороны. У кого есть какие мысли, где искать щель???



Dimitriys, можно подробнее про люфт, мне тоже устранили, а через 200 км та же фигня, вроде на один зуб проскакивает левая сторона

Dimitriys, можно подробнее про люфт, мне тоже устранили, а через 200 км та же фигня, вроде на один зуб проскакивает левая сторона
[/quote]

Люфт был тоже именно с левой стороны (похоже что между зубчиками катается кресло).После диагностики сказали надо оставить на 2часа, будут варить.
Прошла неделя пока тфу-тфу все ок.

[quote name='Sereg@' date='Jul 12 2011, 14:45 ' post='1065801']
Замучила проблема попадания воды в багажник. Вода собирается в месте, обведенном на фото, и стекает в отсек для домкрата. Думал, течет через фонарь, его на АИ посадили на герметик и вроде стало сухо, а теперь, после сильных дождей, там снова собирается вода. Попадает она не сверху, ковролин намокает с внутренней стороны. У кого есть какие мысли, где искать щель???

У меня в старой шестерке тоже самое было. Диллер та все так замазал!!! - но вода дальше собиралась. Я засиликонил стыки бляхи (где бляха на бляху) вверху багажника под стеклом и все прошло!

Вставлю и я свои пять копеек. За три года гарантии: 1 Замена АКП в сборе (заводской брак)
2 Замена задних стоек -2 раза
3 Замена рулевой- 4 раза
4 Замена втулок переднего стабилизатора
5 Скрипы спереди и сзади стекол.
6 Замена подушек двигателя - 2 подушки
7 Замена блока управления подушками безопасности
8 Ремонт сиденья водительского (шайбы со шпилек послетали)
9 Замена задних и передних рычагов
И т.д.
И это хорошая машина?!
P.S. Никогда и нигде машина не об что не стукалась и не царапалась. Пылинки с нее сдуваю.

Сообщение отредактировал stelsik - Oct 2 2011, 07:38

Пробег - 20500 км...
- Скрип заднего стекла - устранено сегодня на Мазда-Види по гарантии...

у друга мазада 6 ню 2008 года пробег 88 тыс. на 32 поненял, рейку, к 88 тыс. замены рычаги передней подвестки стойки и перед и зад. проблемы наблюдаются только с ходовкой и рулевым управлением, к електронике двиглу и коробке нариканий нет.