Жду Ваших отззывов. Куда ехать чистить форсы... ибо наверное уже пора... они 110 тыс не знали чистки...

Димка давай к нам на "Интерциклон"

На Интерциклоне Игорь Адольфович - норм тип) знающий

есть его тел - можешь набрать побеседовать...

Сообщение отредактировал johnkorago - Aug 4 2011, 16:48

Ваня он еще в отпуске, так там его команда работает)))))))

ну я так понял там 1 его сын или чето такое...остальные меня не впечатлили...а он супер)

Не его сын в армии............Мафынко после их профилактики работает исправно? А в остальном они не артисты, чтобы впечетлять, просто знают свое дело!

значит показалось...та работает - ничего не поменялось, жду пока умрет окончательно кат - сказали там проблема.

Сообщение отредактировал johnkorago - Aug 4 2011, 18:34

Безольчег. как у Вас дела с безналом обстоят? счетк на оплату сбросите?

машина плохо едет? или много ест? или льёш плохой бензин?
или вопрос решенный и я зря трачу время глупыми вопросами? ))

Сообщение отредактировал _ash - Aug 5 2011, 08:51

В шкурных и финансовых вопросах я профан! Позвони узнай!

Я и мои сотрудники чистили на краснозвездном у моего однокурсника бывшего.Все довольны снимать не нужно говорят снимают для чистки только в авто отечественного производства.Единственное после чистки желательно сменить моторное масло если не сразу так в срочном порядке.Если нужно могу дать контакт скажешь что от меня -сделают быстро около 250грн (в последний раз брали с сотрудника моего за чистку форс. субару импреза 2008) .

Сообщение отредактировал K I D - Aug 5 2011, 10:34

присоединяюсь к вопросу.

есть какая-то проблема или тебе просто скучно и хочется помыть форсунки?

Гуччо, не начинай. Мне уже добавили предупреждений только за то, что усомнился в необходимости чистки и сравнил с шаманским бубном.

Нержавейкин, да мне самому интересно.

я считал, что туда не нужно лезть без крайней нужды, но может я не прав, и их нужно мыть периодически? у меня уже около 100 пробег.

Ну у меня присутствует подергивание на низах и малость тупит на верхах. После длительных размышлений варианта 3
1.свечи
2. Форсунки на тнк бензусе подзасрались
3.сказывается дырявость гофры за пауком.

Тк свечи свежие и гофра пока терпит думаю начать с форсунок, лишним врядли будет...

столкнулся с аналогичной проблемой. затык в деапазоне 3.5 и все. на круизе дергаеться постоянно на этих оборотах.
на аи "диагносты" них не нашли - все круто...типа мойте форсунки (или смените бенз) тнк "пульсар".... сегодня залит окко 95 обычный...посмотрю на результат

Серега, если бы ты увидел форсунку снятую после 100тыс. пробега на нашем топливе, ты бы так не говорил.Успокаивает одно у тебя стоят форсунки высокого давления и непосредственный впрыск а вот на точечном впрыске это жопа, сам сомневался, но когда на 40тыс. пробега пополоскал (чисто профилактически) свои форсунки разницу почувствовал, так шо все познается в сравнении!

Олег а сколько денег надо? Монет я налом поляну? С мобильного по форуму неудобно тел искать.

все говорят, что для профилактики нужно чистить. меня вот уговорили на 70 тыс., это первый раз был. сказали, что несколько было очень грязных, другие в меру засранные. разницы в езде не почуствовал ни на грамм. то ли почистили криворукие, то ли лапша про грязь, то ли не чистил никто, то ли реально никакой разницы. хз

Dracula, ты это специально ждал чтоб sasa уехал, а потом чистить решил? )))))))