а если нужно будет выехать в зажопинск или заехать в нерасчищенный двор, то не все? не поедешь, а оставишь машину и пойдешь пешком?


+100, в прошлом году мне пару раз было очень в тему быть на шипах, но где гарантия что эта зима будет мягкой?


Саня, а я тебе рейтинг и не пытаюсь сделать )
Просто Игоря знаю тоже давно и советую ему то в чем сам уверен)
Тем более на этой резине у меня уже уйма друзей проездила, и никто не жаловался)

Лучше так чем потом читать тему о помощи одноклубней с лопатами, чтобы приехали и помогли в горку выехать или откопаться из сугроба )
Скажу даже так что в прошлом году меня очень спасла эта резина, именно шип, когда передо мной решила коза одна с правого ряда развернуться, так оттормозился как вкопаный, если бы был без них то морду мерса пришлось бы чинить, никогда не угадаешь насколько суровой будет зима, уж лучше быть одетым на любую погоду ) ИМХО
ЗЫ спасибо за комплимент

Полностью согласен !!

Сам всю жизнь езжу на нешипуемых,но последнее время задумался о шипах.
Неоднократно имел проблем(и наверное не я один) с выездом из собственного, не чищенного двора ,и на брусчатке, обледеневший ,носило. Я на нешиповках никогда не экономил,а проблемы были.
Да и не верю я в качественную и своевременную работу наших служб,как не чистили ,так мне кажется и не будут. По центру еще едешь,а где то в спальных районах,все приехали.
Так что в этом году наверное зашипуюсь.

Тема обсасывалась мульён раз
ИМХО если авто юзается в Киеве - хорошая липучка only
Очень нравится читать советы людей не юзающих ни задний привод ни шипы
Да - у меня бывали небольшие траблы позапрошлой зимой. НЕбольшие! НЕ много! Когда город вовсе не чистили. Но ведь эта ситуёвина скорее форс-мажор, чем правило! Не так ли? А скажите ка мне, любители\ценители шипов: как вам шипы на брусчатке? А лично я с брусчаткой сталкиваюсь куда чаще, чем с нечищенными и с хорошим уклоном выездами со дворов. Да и вся или практически вся "шиповка" заметно уступает в ТТХ на чистой дороге "липучкам"

Сообщение отредактировал Yury - Aug 25 2011, 10:04

Yury, на брусчатке никаких проблем. езжу зимой каждый день, сам знаешь мой маршрут.

Т.е. ты хочешь сказать что шип на сухой\мокрой брусчатке цепляется лучше? Особенно на МОНО приводе?

Сообщение отредактировал Yury - Aug 25 2011, 10:18

Yury, я не говорю, что лучше. я говорю, что никаких проблем на шипах на брусчатке я не ощущаю. конечно, зимой по мокрой брусчатке я не вхожу в повороты на 60 и выше

Серёга! Хочу обратить твоё внимание на ключевую фазу - ЗАДНИЙ ПРИВОД!!! Не сравнивай его с полным. Это "две большие разницы" (с)
И ещё. не вспоминай свой "жигулёвский" опыт. С высокой степенью вероятности могу предположить, что качество юзавщейся тогда зимней НЕшипованой резины было... несравнимым с современными "липучками"

Сообщение отредактировал Yury - Aug 25 2011, 10:37

Yury, с 95 года по 2001-й ездил на заднем, половину этого периода зимой на шипах, жив, ни одного ДТП в тот период

согласен с тем, что на ЗП нужно быть аккуратнее, хотя в БеЕмВе всякие ж системы стабилизации есть

Yury, ну мы можем сравнить с тобой зимой как машина ведет себя на шипах и без в разных условиях ))) тогда я думаю все вопросы отпадут, просто тут еще проблема в том что сравнивают старую шипованную резину, там где дубовый состав ))

ЗЫ я юзаю авто на заднем приводе и с шипами )

Отлично я ездил без шипов. Встрял 2 раза только потому, что маська защитой села на снег и там даже шипы не спасли бы вывешенные колеса... Нокиан вытащил везде - и по снегу и по льду. Ехал в прошлом марте в сильный снегопад от Киева до Первомайска - несколько раз ловил в поворотах машину, когда снег поднимался выше середины колеса, а в остальном - нормуль на скоростях до 120. Все дело в первую очередь в прокладке.
С таким же успехом можно всю жизнь памперс носить - авось разок как-нибудь пригодится. А никто не задумывается, что торможение по асфальту на шипах гораздо хуже, чем на нешиповке...

ХАИ, ну откуда вы это взяли? уже давным-давно их торможения выровняли. шипы НЕ ХУЖЕ нешипов без снега и льда, но ЛУЧШЕ на льду и снегу.

Да так, видел не раз))))
Да и цоканье шипов бесит к тому же, особенно когда ползимы сухо - улыбаюсь с "подкованных"

Тогда уже и цепи надо нацепить и джип сопровождения на всякий случай - а вдруг где-то не тронешься?

ХАИ, отъездил прошлую зиму на шипах. только положительные эмоции + 1 раз на трассе серьезно вытащили, без шипов не вырулил бы так. в торможении ухудшения не заметил, как я езжу - знаешь сам
хотя позапрошлую снежную зиму и без шипов отъездил, полный привод рулит. но на шипах было бы легче местами.

цоканье в машине у меня не слышно ВООБЩЕ, окна не открываю

Я решил проблему шума шипов в октябре -ноябре , февраль-март, двумя комплектами зимних колес, "демисезонные"- еврозима Мишлен РА3 (в этом году скорее всего будут Конти) и на тяжелые пару-тройку недель, когда лед, обильный снег и дальние поездки - шипованные шины. Живу не в Киеве.
P.S/
из 32 лет водительского стажа, на шипах-по месяцу за зиму, езжу только последние две зимы, позапрошлую на Нексене, эту на Кумхо ,на будущую- зашипую что нибудь новое, или сразу с шипами куплю.
и то- это у меня от старости )) и не уверенности в себе так получилось, раньше реакция была получше и про шипы даже не думал никогда.

Сообщение отредактировал Vladimir S - Aug 25 2011, 12:28

а вот это самое большое заблуждение которое создано нашему брату резиной россава ))))
Когда Саня до форума доберется он тебе прольет свет на него )
Даже скажу больше, уже наоборот у шипов меньше тормозной путь )

Все равно, шиповка не для наших зим, ИМХО. Севернее и восточнее Москвы - верю, а у нас - нет. 10 зим провел за рулем - где не проедет нешипованная хорошая резина, там не проедет и шиповка, а главная ошибка - считать что ты в безопасности на шиповке. Очень часто видел разбитые машины на шиповке, видимо их владельцы просто были слишком самоуверенны.

ну с дуру можно и письку сломать ))))

ХАИ, Андрюха, ты правильно пишешь.
Для нормального водителя да. ДЛя тебя да. Но не для чайника, который засаживается в первом же снегу или улетает в первую же канаву. Тому шипы НЕМНОГО помогут. НЕМНОГО.

Да как сказать, я бы учил как раз без шипов ездить. Представь, если человеку (новичку) после шипов придется ехать на обычной липучке?

ХАИ, а я бы учил ездить на Жигулях первых моделей или на Москвичах никаких АКПП, никаких усилителей и систем безопасности. выжил - пересаживайся на нормальную машину ))

З.Ы. шиповка и нешиповка стоит одинаково