Всем форумчанам привет.
Опять к вам за помощью, и добрыми советами... Не успел избавится от одной лампочки (горит датчик воды), как посетила следующая напасть - загорелся датчик абс. коротко как все было - ехал как обычно на работу, на светофоре начал слегка притормаживать, при этом скорость была небольшая км так 30-40, как почувствовал вибрацию и провал педали тормоза (тройной провал), как это бывает когда срабатывает абс, очень удивился, ну и конечно бросилась в глаза загоревшаяся лампочка абс, припарковался, заглушился, через минут так 5 включил зажигание - 3секунды - датчик абс погас - поехал все ок, на след день проблема повторилась, индикатор абс теперь гаснет очень редко, практически всегда горит, а если и потухла, то при нажатии на тормоз чувствую провал педали слышно как сработала абс лампа загорается и не тухнет. почитал темку про считку кодов, что надо замкнуть контакты GND и TBS - не понял где у меня TBS, помогите его найти наглядно. Что это может быть.
Всем спасибо за помощь.
PS теперь тормозить стала как жигули....)))

На диагностику и по результатам меняй соответствующий датчик

Двигатель не мыл? В большие лужи не влетал накануне? Разъём на блоке АБС весьма подвержен...

да нет никуда не влетал, да и под капот максимум с влажной тряпкой лажу, а по контактам не подскажешь - хочу сам считать ошибки, а вот где TBS не могу догнать, почитал темку про считку кодов вот мой разъем

А поиск? Вот: ]]>http://www.mazdaclub.ua/forum/index.php?showtopic=54719]]>

вот спасибо, а сам как-то и не нашел.... стока всего, а на очи не бачу)))

добрый вечер. месяц назад избавился от похожей проблемы. ни с того, ни с сего загорелись лампочки абс и ручного тормоза. Заниматься было некогда, поэтому год так и проездил. Когда взялся делать, оказалось не так уж это и легко. Во-первых, несклько мастеров не могли сделать диагностику. Сначала искали разъём, потом комп не мог считать ошибку. После месяца поисков надоело, решил ездить так, как есть. И тут, о чудо! Совершенно случайно в разговоре знакомый обмовился о чудо-мастере, который ас в блоках управления. приехал к нему, он оч долго копошился в своих старых записях, но на следующий день абс работал, лампочки не горели. Оказывается - это их болячка. Непонятно как, но вода попадает в блок управления абс и выводит его из строя (позже даже прочитал обэтом в каком-то обзоре). Правда, через несколько дней лампочки с утра опять загорелись, но стоило только чуть проехать, пару раз притормозить и на следующий раз при включении зажигания, они не горели. Наверное, залип какой-то датчик. Сейчас, слава богу всё в порядке. Удачи!

Сообщение отредактировал Kosmos_vin - Sep 20 2011, 21:15

Вот и я говорю, разЙОмъ! SeregaBazz, что диагностика показала?

обязательно сделаю со след недели, нет выходных .... ох уж эти отпуска.... еще не купил диод и т.д. шоб спаять лампочку, самому уже не терпится, меня уже эти лампочки просто бесят ... особенно вечером.

Всем привет.
Как и обещал выкладываю отчёт по диагностики АБС.
Спаял себе лампочку, затраты "колосальные" - лампочка - 2,5 грн, сопротивление - 0,5грн (если кому-то надо - одолжу), сделал ее в коробочке, чтобы удобнее было крепить и не выходить из салона. Прочитав историю как делали другие .... ощутил легкую дрожжжжжж в ногах .... передых пять сек .... иииии..... все считываю коды. Если честно, то думал на правый передний датчик, вроде как была большая лужа.... но по лампочке выдало 47 и 13 ошибку - неисправность датчика частоты вращения Заднего правого колеса .... после обнуления остала сь только 13 ошибка ... еще пару раз .... ошибка не ушла, ну наверно куда ей уходить, когда датчику торба, теперь осталось купить и поменять (...да и еще понять де он тама стоит ))))))...если кто вкурсе пишите) и надеюсь одним траблом станет меньше ....

Сообщение отредактировал SeregaBazz - Oct 2 2011, 10:52

Поздно увидел тему, была такая шняга, при торможении педаль постоянно отстреливала, отпуская тормоза. При считывании кодов: левый задний датчик- кирдык . Померял сопротивление датчика ему пи..ц. отсоединил его, так и езжу, пака без АВС. А, только лампа ручника срабатывает при торможении. Пака ищу датчик, наверное вставлю сопротивление, нужное.

ИМХО: лампа ручника не имеет отношения к проблемам АБС. Проверь уровень ТЖ.

Что бы не баянить вновь ]]>ходи сюда]]>

Ты глубоко заблуждаешься, это имеет непосредственное отношение.

Расскажите какое, буду знать.

Всем привет, вернёмся к старой проблеме ... загорелась лампочка абс опять ... сделал кустарную диагностику показала ошибка 43 - сенсорный/соленоид расчета времени - это чо? подскажите плиз. всем спасибо за ответ.

.... пару мин назад обнулил датчик, лампочка погасла, начинаю ехать медленно ... все ок... как только начинаю разгоняться сразу загорается лампочка, может датчик не подходит? (датчик поставил не родной, а сделал его из волговского, как описано на многих форумах...)....

Скорей всего немного не правильно установил, так как на волговском штырька нет, а на нашем он 2 см. По сопротивлению он проходит, а по наличию вращения нет.

кстати, где находится блок управления АБС?

Блок управления ABS находится под капотом в районе топливного фильтра, ближе к салону (если смотреть открыв капот) черная коробка с проводами. У меня тоже горят лампы ABS и TCF OFF. ПРоблема не в датчиках. Компьютер говорит что то в духе "нет связи с блоком ABS". Это приговор или можно с ним что то сделать еще?

та же ситуация, только у меня еще горит DCS. тухнут лампы тоже вместе. я хочу почистить контакты