в расчет не берется что для включения вентилятора и на приборку это совершенно два разных датчика?

А как одно противоречит другому? Жидкость-то одна... Догрелась до 85 градусов - открылся малый клапан термостата, до 88 - основной, до 97 - сработал другой датчик, который включил вентилятор.


У меня тоже сейчас чуть выше - на другом движке, со своими датчиками... И тоже вентилятор включается ровно на середине кстати...


Это какая-то неправильная камасутра. Можешь ссылку скинуть? Для нашего движка по официальному мануалу следующие данные:



Ну в данном случае это мои размышления... иначе не могу найти объяснения. Вполне возможно там не совсем линейная зависимость.

Сообщение отредактировал intenser - Nov 15 2011, 21:47

Как я уже и писал выше, то есть полное осознание, что это 2 разных датчика. Но косвенные признаки (положение стрелки и момент включения вентилятора совпадают) говорят о том, что оба дают одинаковую (и надеюсь верную) информацию.


Писал по памяти, завтра загляну (книга лежит в машине) и отпишусь конкретнее.


Если там и в самом деле не линейная зависимость, то получается что мне нефиг париться и двиг работает при рабочей температуре.
Но мне чего то кажется, что все ж зависимость там самая линейная :-)

Привожу расписания из камасутры:
Т откытия 1 клапана: 83,5-86,5
Т окрытия 2 клапана: 86,5-89,5
Т полного открытия: 100.

Мож реально уже от времени при меньшей Т начинают перепускать в большой круг, или закрываются неплотно... В любом случае нужно снимать кипятить.

У меня стрелка на приборке стоит чуть выше 40 градусов, между серединой и левой стороной (там где 40 нарисовано), выше поднимается, когда в системе маловато антифриза. А так стоит себе, печка лупит дай боже. Вентилятор включается, когда стрелка даже до середины не дошла. Патрубки горячие, все открывается и закрывается правильно.

Машина такая же, как и у тебя Женя.

Так я тебе об этом сразу сказал.
И скажу больше, посмотришь на него и кипятить не придется.

Я че то вообще запутался...
Точно понял что нужно почистить печку.
А вот с термостатом... Судя по тому что он показывает у остальных, то у меня все ок. Вчера в -2 на улице до 40 градусов (при включенной на 1 печке) на месте прогрелся за 10 минут.
Экстренное вмешательство в систему пока отложу, полезу по свободке (как теплый гараж где то найду)

печку нужно перекрывать когда двиг прогреваешь. на порядок быстрее прогреется

В курсе. Но когда заводил уже была включена, не обратил внимания, сам курил при прогреве на улице, заметил аж когда сел.

а зачем прогревать? в дороге быстрей прогреется...

не провоцируй холивар

..
Засекал для вас за сколько до 40 прогреется . Вообще грею пока холостые до 1000 не упадут.