Приветствую всех! Мне 18 лет, живу в Днепропетровске. Не давно сдал на права, планирую в ближайшем времени купить свой первый автомобиль (за родительские деньги, если это имеет какое-то значение), бюджет 13.000$. Проштудировав этот ваш интернет, перечитав кучу отзывов, остановил свой выбор на mazda 3. В прошлую субботу посетив местный авторынок, был удивлен, что цены там значительно отличаются, от заявленных на авто.риа в пользу покупателя, да и каждый продавец (коим чаще всего является перекупщик, что немного настораживает) готов прилично скинуть. Как я понял, с моим бюджетом реально найти сабж года так 2006-2007 с мотором 1.6 и ручной коробкой (что лично, для меня более предпочтительно, чем АКПП) и пробегом 50-100 тысяч.
Машина нужна для ежедневного перемещения моего физического и эфирного тела из пункта "дом в спальном районе города Днепропетровск" в пункт "Академия, расположенная в центре города" и обратно в условиях интенсивного городского движения (12 км. в один конец), а так же не регулярные ночные покатушки под любимую музыку с чиксой и семками по родному району. Возить рассаду, картошку, попутчиков, совершать междугородние поездки, бомбить, участвовать во всевозможных гонках не планирую. С покупкой никуда не тороплюсь ибо острой нужды в личном транспортном средстве у меня в принципи нет, тем более было бы логичным снижение цен в ближайшее время.

Так вот, хотелось бы задать Вам - опытным маздоводам несколько вопросов:

1.Возможно мне стоит обратить внимание на какой нибудь другой автомобиль?
Сам изначально, записал в конкуренты Lancer X с надеждой отдолжить у отца еще 500-1000$, однако внимательно осмотрев его in real life понял, что не хочу владеть этим аппаратом. Мазда, я так понимаю, проигрывает ланцеру по плавности хода и шумоизоляции, но юзера маршруток этим не напугаешь.

2.Самый важный для меня вопрос. Во сколько обходится содержание данного автомобиля? (~ ежемесячный пробег 600км).
В силу того, что я очень ленив очень загружен учебой, я не имею работы и готов тратить на содержание автомобиля 1000-1200 грн/месяц. Знакомый - опытный рассовый автомобилист в третьем поколении, намекнул, что с ценами на запчасти для японских автомобилей, моя мазда скорее будет стоять во дворе обворовываться бомжами и наркоманами, чем возить своего нищего хозяина и мне следует купить ланос. Действительно ли все так плохо, при том, что половина этой суммы будет уходить на бензин?

3.Сам определить степень убитости экземпляра я не смогу, куда везти машину в Днепре, что бы ее протестировал профессионал с применением необходимого для этого оборудования? Возможно где-то уже есть статья типа "Как определить явный косяк М3 при покупке", если есть - дайте ссылку.

P.S. Заранее спасибо за ответы. Надеюсь в ближайшем времени присоединится к вашему дружному коллективу.

Целое письмо не счастья...)))

Я в днепре полгода назад взял MAZDA 3 2.0 мех. за 13 к., с пробегом 72 тыс., 2006г., у первого хозяина, не бита не крашена. По расходникам она не так дорога как многие говорят.

Так что удачи в поисках!

Реально даже найти 2-х литровую, что я как владелец 1.6 настоятельно рекомендую... Тем более в 18 лет...


Не правда, ИМХО... У меня есть знакомый с лансером Х 1.6, не заметил я в нём лучшей шумки и плавности..


Млин, знакомый твой такой "спец", как я балерина, если такое говорит...
За год я при пробеге 17тыс, потратил на обслуживание около 5 тыс.грн, т.е. это то что надо было обязательно сделать.
Цены на запчасти мазды конечно дороже, чем на ланос, но с твоим пробегом, если возьмёшь не укатанный экземпляр, то озвученного бюджета будет достаточно.

[quote name='ser_zh' post='1131683' date='Nov 11 2011, 21:25 ']Реально даже найти 2-х литровую, что я как владелец 1.6 настоятельно рекомендую... Тем более в 18 лет...
Тем более в 18 лет я советовал бы, 1.2 максимум и тормоза покрепче...


Не правда, ИМХО... У меня есть знакомый с лансером Х 1.6, не заметил я в нём лучшей шумки и плавности..
О каком лансере речь идёт? Я так понимаю о 10? Но 10-ки не выпускаются с 1,6.



Сообщение отредактировал Kirov-94 - Nov 11 2011, 21:32

Да, точно, забыл что там 1.5...


Если мозгов нет, убиться можно и на 1.2...

А ты уверен, что тебе нужна именно Матрёха???????????????????? Взял бы 323 (если рассматривать именно Мазду) и стоит дешевле, и для учёбы нереально круто! Вон garfield9991 на днях взял...........цаца!



Можно.....но на 2.0 проще!

Вставлю свои 5 коп. Вобщем по поводу ланоса и всякого нашего ГО..НА, несоветую, хотя у всех своя точка зрения. Сам до этого ездил (был обладателям этих чудес) на 3х ВАЗ 2110, а у друга новая приора 2011 года 30 тыс. уже правда накатал, так вот вкинул он внее уже больше чем я в свою М3 2007 года. Ааа, блин, а как они тарахтят, скрипят, что задняя полка у седана отдыхает. Короче говоря лучше 3-4х летняя иномарка чем новый ланос, т.к через 1 год он уже будет далеко не новый . Это мое мнение.

P.S а по поводу 1.2, так это вы зря мой первый автомобиль (отцовский, давал покататься) был бмв 730 90г. Ниразу небыло никаких неприятных моментов, в отличае от разных десяток, копеек которые нихрена не едут. Не обогнать, ни затормозить фу а-яй-яй

Только 2.0 и на механике. За 3 года эксплуатации и 96тыс пробега- расходники и 5 аммортов по гарантии.

2.0 жрет меньше бенза,чем 1.6. Это такая магия) Ибо любой мало-мальский гонщег, став на светофоре с М3 захочет погонять. И ты не сможешь удержаться от ответа) Так вот 2.0 делает это эффективно и более экономно)

согласен))) на 2.0 хочется ехать)))

Сегодня ехал в такси ланосе, понял, что ничего страшного в нем нет, да и стоит он 6.500 в нормальном состоянии. Еще раз подумал, может быть и не плохой вариант на пол года-год, но окончательно пока не решил)

Возможно все зависит от того что будет с бюджетом в 13к. Если вопрос стоит так: покупай все что хош до 13, а сдачу маме с папой - тогда мазду, а если на тебе 13, что хочешь то и делай, тогда смотри сам.. (можно с экономить и "пропить" оставшиеся деньги все быстро)

P.S лучше иномарка чем ваз, заз и т.д

pp.ss китай за иномарку не считаю

Сообщение отредактировал sparhok - Nov 12 2011, 20:55

Первый вариант правильный, но в случае без аварийной эксплуатации ланоса, в дальнейшем могу расчитывать на респект от папы и новую машину из салона.

Не знаю, какие счас Ланосы, но был когда-то спорт 1.6, резвая была машинка и красивая)

А если коцнешь где-то бампер, то останешься без новой машины и без мазды? А на мазде такой план не прокатит?
А ланос какой? Я так понимаю б/у, если на пол года - год?
Ланос можно брать, если нужно средство передвижения, если хош на нём научиться ездить... А если нет такой необходимости, то может лучше подождать этих пол года/год, подкопить деньжат и взять "новую машину из салона".

Только mazsa mazda mazda

Приветствую Всех почитателей MAZDA3 Из всего уважения к а/м марки MAZDA3 Я скажу,что за 13 тык$ ты сможешь купить мазду, но не старше 2005-2006гг,а если подсоберёшь ещё деньжат, то купишь матрёху посвежей и только 2.0л.Т.к из своего опыта скажу, что мазда3 очень практична и устойчива к нашим условиям эксплуатации(одна проблема-это кузов автомобиля) У всех японских авто- это проблема Очень тонкий кузовной металл. Землячок, бери мазду3 2.0л на ручке 6-ст рестайл sport и будет тебе счастье Мазда3 рулит ZooM-ZooM

Денег много не просила, так, текучка а именно за периуд 95т.км. и с 2005года :
2 предних амортизатора
Подшипник ступицы передней в сборе
стабилизаторы с переди (вроде втулки - не помню)
Стойки задних стабилизаторов 2 шт.
Плановое ТО с фильтрами, масло разное, модное 5w30
Но, щас поросила поболее:
амортизаторы по кругу Кони )(перед парит, зад всяк случай)
опорные подшипники 2шт и одна резина под них (на всяк случай, что там с ними-не знаю)
рычаги в сборе перед 2шт
Каб бы вроде собрался масло менять в АКПП (фильтр купил, масло нет че то сомнения у меня в книгуле написано 120тыщ и все проверка, да и вообще цвет нового моторного, без примесей.)
ну и ТО масло и тд. и тп. делаю каждые 10тыщ.
Вообщем железяки приобрел да плюс масло в АКПП и ТО и тд. и тп. с работой вылазит более 11тыщ грн.

Да, еще свечи не менял - проблем нет, так вроде время подошло.

Сообщение отредактировал Pentagon - Nov 16 2011, 16:51

Сестринская М3 2006 1.6 АТ на 75 тыщ пробега потребовала замены аммортов, стоек стаб-ов, предних тормозных дисков ( бюджет около 5 тыс грн).
До этого плановые замены масел, фильтров, торм.колодок. Бензорасход по компу 9,2 (80% Киев-пробки). На мой взгляд не очень затратная машина.
Хотя коней ей маловато. 2,0 -РУЛИТ!!!!

За 13 с небольшим можно взять фольксваген поло седан 1.6 на механике, конечно в дизайне интерьера и в целом фарша присутствует европейская сдержанность, но зато новое авто с уже давно проверенным двигателем на нескольких поколениях гольфов.

З.Ы. хотя сам кайфую от М3))) ...жаль что не 2.0!

не 13, а - 14150 + цвет
это за комплектацию "барабан" с жутким пластиком