хммм...проблема прям имеет какой-то массовый характер...
Давайте может померяем сопротивление датчика ТОЖ на холодную? Без выкручиваний.

Сообщение отредактировал Jast - Nov 28 2011, 20:55

Давайте,але,нажаль,я не маю приладів!!!

Сообщение отредактировал yakuza - Nov 28 2011, 22:11

а я смогу только с четверга поковыряться возле своей, ланцера отдам на рехтовку, и гараж освободится.
на самом деле, с Z5 движком. такая проблема у 80% владельцев, сегодня сайтов 5 перекурил с такой темой.
я думаю у себя вскрыть тот клапан, который от тосола изменяется, и немного его принлушить попробовать.
но это уже с четверга, и яссссно с отчетиком)))
и конечно замеряю сопротивление на холодную!!! (хоть и долезть туда нелегко)))

хмм...а как ты собираешься это сделать...? на Z5 он разве снимается?

Обороты при холодном старте более 2000 - это явно перебор, это не нормально. Где-то уже писал, что в мороз до -20 более 1800 не было, до -30 не помню - редко бывает. При 0 порядка 1500, при +15 примерно 1300.

Не знаю особенностей Вашего двигателя и КХХ. Но в первую очередь смотреть нужно уровень ОЖ, отсутствие воздуха в системе охл., проверить ДТ ОЖ который на мозг (ДТ на вентилятор и ДТ на приборку - эти не при делах однозначно). И только после этого (если все нормально с указанным) развивать поиски дальше.

вот это все проверенно, и начнем копать дальше!!!

А можна уточнити який з датчиків ДТ ОЖ,який йде на мозги 1 чи 2,чи жоден з них???
 CImage5.png ( 160.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 165

Лучше по месту смотри, тот что двухконтактный - тот на мозги.
На приборку одноконтактный.

Сообщение отредактировал Jast - Nov 29 2011, 15:28

в мене при старті в мороз 5-8 градусів 2100 стабільно і поступово падає до 800, при близькій до 0 стартує з 1700 оборотів, мотор після ремонту, все почищене, впуск, форсунки, доречі хтось в клубі писав що є різні начаштування в мозгу 323, залежно від країни в яку ввозилась і цілком можлива така поведінка.

Тогда делаем перекличку )) У кого для Германии?
У меня - раз

У мене -два

три

датчик под номером 2 - ДТОЖ
а как узнать где сделанно??????

Можна тут-http://mazda-fun.net.ru/vin/

Я не уверен именно для этого двигателя. На В6 возле термостата те что на приборную панель (указатель) и на вентилятор, а тот что на мозг находится под топливной рейкой (сверху двигателя) и этот датчик двухконтактный.


Двое нас


кто (что) сделано?
Если про Германию, то речь идет авто целмком сделано для Германии. Есть такая фишка, называется "страна назначения". Бьется по ВИН коду.

Например моя сделана в Японии для Германии.

Схеми exist,в рубриці *датчики і реле двигуна* видає лише ці датчики ТОЖ!!!Я інших варіантів розташування не можу уявити,без фото

в японии для германии!!!!
по поводу датчика, 2й на рисунке!!!!

И у меня для Германии

Вот мое ]]>видео]]>
К сожалению мороза не было (3-5 градусов).

Щасливчик!!!