а где у вас разъем ? какого цвета провода ?с какого года есть диагностика у двигателя FE 2.0 ?

Не знаю что по поводу FE

Но вот самодиагностика по GD

]]>http://forum.pavlodarauto.kz/viewtopic.php?f=18&t=1543]]>


Буду на даче, буду тыкать играться . Посмотрб что выдаст за 6 лет эксплуатации. Ведь за 6 лет некто нечего не дианостировал. Поменяли двиглан и все на этом закончилось



Спасибо. Заламинирую и положу в бардачок.

Сообщение отредактировал DO_n - Jan 5 2012, 20:04

Morini, всем добрый вечер подскажите где купить крышку люка недавно купил мазду 626GD люк сгил насквозь и можно поставить стекянный

у мя разъемов нет , это на 929 НС есть такое , будем на ощуп

вопрос , если снимаешь верхную часть колектора впускного для снятия форсунок , на место ставишь на гермерик ? там есть прокладачка металическая , тоненькая , кто как делал ?

Купить на разборке можно, правда там за него хотят аж 700 грн.
А вообще если на люке ребро жесткости не сгнило, то можно крышку склеить из стекловолокна и посадить на старое ребро жесткости. (Если не лень, и позволяет время то можно повозится.)

bobr, всем доброго дня! спасибо за совет дело том что каркас тоже прогнил сама электрика живая я слышал что подходит стеклянный люк с моделей 1991 года они на всех молях шли стеклянные до этого года шли железо скиньте телефон разборок плиз

прокладку менял на новую , без герметика садил !
только вот найти её было целой трагедией ...

Для того что бы снять форсунки,не надо снимать впускной коллектор,и даже корпус ДЗ можно не трогать.
Все снимается гораздо проще,не создавайте себе проблемы на ровном месте.
]]>]]>

читайте кто пишет мазда 626 или 929 , это у вас все просто , у мя немного посложнее

лучше скажите , прокладку под замену или все гуд будет , просто у же 2 раза снимал и ставил на герметик , интересно как по науке .

у вас в 626 , впускной колектор с двух частей же ? у мя с двух .

вот фото

максимально близко что нашел .

Кто какими щетками дворников пользуется? поделитесь моделями и отзывами...

четки это такая хрн... штука что как попадет , как эксплуатировать и др.
ставил папа эксол , на заправках окко , в зеленой упаковке , эти без корпусные понял ?
ходят уже больше 2 х лет.
себе поменял на такого образца , без корпусный , правда бу , выкинул через год , поставил еще что было в гараже , после поехал в магазин и купил за 10 грн резинку новую , выбрал самую хороший дворник по состоянию и поставил пока катаюсь может месяц , важна не только резинка , но и сам дворник , пружина на креплении .и чистое стекло , в смысле мытое , я галой мою , а летом добавляю немного в бачек , надпись на ней радует , даже в холодной воде

vovik1311, всем добрый вечер перебирал задние барабаны может комму пригодится. сейчас задние цилиндры новые для жд отличаются посадочным местом у них овал меньше чем на старых, пришлось наварить по 1 мм на сторону на опорном диске и он стал отлично. расточил барабаны, размеры получились 232.3 231.3 но допуск по книге 230. на колодках толщина 5мм, пришлось наварить на колодках по 1мм сверху и в низу. промерял получись как на новых барабанах. почистил распорную планку особенно маленькие шлицы трещётки. пыльники на ручник со стороны стойки тоже порванные, овальные подобрал круглый с москвичовского цилиндра прокачал тормоза выехал попробывал тормоза огонь сначала задние как по книге

Сообщение отредактировал водила - Jan 23 2012, 19:55

может кому пригодится , или кто ещё чем поделится .
Не всегда есть возможность купить оригинальные запчасти , а машина необходима , поэтому вот :
-Бензонасос подхоит от 2110 идеально.
-втягивающее также от десятки, только нужно с образцом идти в магазин, т.к. там несколько видов.
-Передние пружины от Москвич 2141, только подрезать пару витков
-Отбойники и пыльники амортизаторов от 2110
-Проставки под задние пружины от копейки
-Прокладки в выпускной системе (резонатор, труба глушитель) от Волги
-Пыльники шрусов - наружные от Нивы
-Коврик в багажник ВАЗ 21099
-Горловина топл. бака , пробка топл. бака ВАЗ 2109
-Генератор (шкив родной), регулятор напряжения ГАЗ 3110
-Стойки по кругу ВАЗ 2109, задние сайленты 2108
-Пружины перед 2109, зад 2111, 2109
-Передний ступичный подшипник 2141
-Пыльник шруса от Нивы , пыльник рулевой рейки от Оки
-Подушки двигателя от Газели или от 2106
-Резинки стоек стабилизатора 3110
-Патрубки радиатора верхний 2106 , нижний 2109
-Шланги системы охлаждения печки Газель
-Отбойник передней стойки (укоротить на 1см)2110
-Лямбда 2110
-Подвесной подшипник привода №206 (наш отечественный)
-Задние тормозные колодки от москвича
Оригинал конечно лучше , но всё же ...
делитесь кто что ставил , вдруг кому-то понадобится!

НУ вот и до ЖД добрались с альтернативами
Ща еще халивар разгорится по поводу колхоза и родного

raveness, всем привет сегодня добрался до передка начал с полуоси.да у мазд промежуточнная граната это головняк снял разобрал.шлицы есть и в гранате и на полуоси но люфт приличный.отдал знакомому токорю попробуем уплотнить шлицы с помощью наружного кольца должно получится когдато делал потом фотки скину.

а на сколько приличен то люфт? дело в том что он и на новых промвале и шрусе будет... главное чтобы не беспокоил(шумы там всякие)...

raveness, люфт 50 процент от нового кагда трогаешся небольшой тук. и щё размер заднего сальника на барабане 58-42-7 родной но он идёт только с подшибником я нашел 58-42-8 цена от 5 до 25 грн взял за 15 качество нормальное

Респект.

Сообщение отредактировал vasekman - Jan 25 2012, 08:44

а чего до них добираться то ??? машина ведь не из новых , а если запчасти 1 в 1 подходят то зачем переплачивать , или я не прав ?
я ведь никого не заставляю ставить запчасти от ТАЗов ) просто экономичнее это)
-----
Теперь по делу , товарищи , у меня проблема с печкой , нету 1 и 2 передачи , и обогрева заднего стекла, ... Подскажите как с этим бороться , буду весьма благодарен , а то на 3 ташкент натопит , тушишь её и холодно (
ещё вопрос , перестал работать датчик топлива , стрелачка может находиться на 2 делении , а бензин закончиться , ну ооооочень это не удобно , глох из-за этого кучу раз ...
сама стрелочка двигается , то есть заливаю полный бак , пол бака , она поднимается , падает , но как-то не так . Допустим упала на первое деление , заглушил , она постояла , прихожу завожу , бац на самый низ , потом поднялась . Кто с этим сталкивался , и как с этим бороться ??)
Скажу сразу , попловок доставали , чистили бак и сетку , потом поставили как было , и началась такая ерунда !

Сообщение отредактировал mza91 - Jan 25 2012, 20:38

Кто каким Макаром вытаскивает верхнею закисшую направляющую переднего тормозного суппорта ?

Слышал что на 323 BF там просто берется сверло на 8 и высверливается дырочка и тем же сверлом херячут по направляющему пальцу.

Хочу пока обойтись без автогена.