да уж у меня 14,5 в смешанном режиме без отжигов

езжу не быстро но пару тройку раз все равно обгоняю!! да и это не обычном АИ-95 без ОККО И .Т .П. у нас по городу в связи с ЭВРО 2012 весь город перекопали!!! (може бабки на евро ищут) а проедусь сфокаю расход и выставлю !!

Вчера ездил в Киев и обратно на круг около 1000 км. Расход показал 11,3. На круизе ехать не получалось, поэтому топил как мог, но местами не нарушая скоростной режим. Бензин ОККО пульс и Лукойл ЭКТО.
Добавлю: Машина 2007 года одна из первых официалок, пробег 95 т.км. Чипа нет, лямбда поменяна.

Сообщение отредактировал Кавун - Jan 17 2012, 13:09

чет заливаеш!! топил ??????????? эта скока??

судя по расходу 100-110 км/ч

может тУпил как мог?

дэвид блэйн! уличный маг !)))

Сообщение отредактировал Edward - Jan 17 2012, 15:22

А мне нра С-Троник (он же ДСГ). Ну поглядим что покажет время. На ауди клубе проблемы с С-Троником встречаются, но нет такого повального недовольства как здесь описали некоторые... Коробка очень шустрая. При педали в пол чувствуются лёгкие толчки в спину, при среднем нажатии работает по ощущениям как бесступенчатая.

Ну конечно, если бы я написал, что расход составил тридцатку, то все бы искренне за меня порадовались. А так народ просто жаба давит. Привыкли классную тачку обсирать. Хоть бы кто похвалил!
ЗЫ: Скорость стабильно кроме населенных пунктов 120-130. Быстрее ездить смысла не вижу. А что тут все летчики? Меньше 180-ти никто не ездит?

Кавун, нет, просто реально слишком уж нереально скромные цифры Вы озвучиваете, уважаемый...

Так а я никого уговаривать не собираюсь, тачку не впариваю и мысли о продаже меня не посещают. Пишу то, что есть. У меня и в городе сейчас расход от 15 до 16. И тупить не туплю, как некоторые тут изволят выражаться. До замены лямбды был 22. По трассе был 14-16 даже на круизе. Чего тут скрывать?

цифры то как раз реальные.

только вот это громкое ТАПИЛ смущает!!! скорее всего тошнил, максимальная скорость до 120км.ч км на 6 передаче до включение турбины и редкими ускорениями на обгонах. Правильно ? ведь так ?? это не есть ТОПИЛ это ТОШНИЛ)

до 220 -230 км\час это я понимаю топил. а 110-120 это просто аккуратно ехал. при 110-120 с ускорениями у меня расход был 10 литров.

Ребята, закрывайте эту полемику .. по поводу расхода уже писано... переписано. тут жеж человек спрашивает на что поменять, а не у кого какой расход и кто у нас тут летчик сверхмалых высот.

После СХа я думаю сложно будет на Туксон сесть или даже на CRV ... тут нужен реально новый качественный уровень авто + сравнимая динамика, которая присуща СХу... так что из вариантов я бы рассматривал б/у MERCEDES ML350 и AUDI Q5. хотя тут нужно будет немножко у/е подкопить... Знакомая взяла на днях Q5 за 45 тис в отличнейшем состоянии (пробег 30 тис. ).. машинка супер.. СХ явно уступает

Я например, если все будет нормально с ценами и не будет космического роста, который нам тут некоторые обещают по ТВ, думаю МL350 брать... за годика два как раз думаю осилить... так что мой выбор Мерседес МL350.

Сообщение отредактировал BUS - Jan 17 2012, 17:36

ты напрасно не обижайся!! никто ни кого не обсирает и тачки у всех разные и класные!! без исключения!! просто топил- это действительно громковато!! у меня по трассе 110-130 км 11.7л и это норма а вот при 180....??? вот в чем вопрос!!

а че закрывать полемику-то? если в основном именно из-за расхода и возникают эти споры? потому как была б она к примеру дизельной (лучше конечно турбодизельной) то и не возникало бы у народа даже мысле на поменяться
а так привыкли на Украину фуфло бензиновое спихивать, которое Европа (умеющая деньги считать) не покупает, вот и проблемы, что мол тачка класс, только бабла на топливо много кушает
мы ж не Америка с дешевым, отобранным у третьего мира бензом, епт! ))


анлогично 9,7-10,3 при такой же скорости 110-120 ехал атмосферник 3,0 Аутбэк 245 лошадей, правда крутящий ввиду отсутствия турбы поменьше

да все ездят точно так же, но это не мешает им рассказывать про 220км/ч средней скорости и Киев-Одесса-Киев за 1.5 часа с остановкой на обед)))

Я, кстати, вариантов для замены среди новых машин в пределах полтоса и с относительно не дорогим ТО не вижу. Купил бы Камаро, так на нем на рыбалку не поедешь... Вернее, поехать-то можно, тока потом
В продолжение оффтопика: На предыдущей М6 2.0 на ручке в городе расход был стабильно 13-14. По трассе никогда ниже 10 не опускался. Мало кушал только Пассат В3 1,9 турбодизель, так у него максималка была 148 км/ч

а что, многие и много где ездят больше 150? Я только лишь ради интереса один раз ехал 200+, а так 120-140, 160 максимум...

ну как это?)
Постоянно)

Я иногда на выходных еду к папе в село. То там вокруг Калиновки проложили в прошлом году объездную трассу. (Дорога Киев-Винница, если кто не знает.)
И на этой трассе есть кусок длиной в километра 3 и шириной в 3 ряда, там я всегда разгоняюсь до 200+ (бо колеса на 210 должны полопать). Очень ниче так, дорога хорошая, комфортно едешь. Правда надо потом быстро оттормаживаться(( Но эти хз сколько секунд полета..... такая радость)

Сообщение отредактировал Proton - Jan 18 2012, 14:07

Сам задовался вопросом в случае продажи 7-ки, что взять? так и не нашёл чего то подходящего.Наверно многие владельцы сх, которые решили так или иначе продать своего коня, обречены прийти в ступор перед выбором машины имхо.

варианты время от времени приходят в голову, но вот только почему то они все в секторе премиум(аля РХ,МЛ,Х3)и добавлять там прийдёться как минимум ещё столько же, сколько щас стоит б.у. 7-ка, а то и того не хватит.

Вывод:Мазда специально так сделала,что бы мы все дождались следущего поколения сх7

Только вот с нуля ее покупать,нету смысла....

Сообщение отредактировал kanny-west - Jan 19 2012, 19:55