странное стечение обстоятельств

не гробь машинку - заедь на нормальное СТО - за 100-200 грн. пусть тебя успокоят или скажут цену...

все верно, хватит уже живать сопли, машину на диагностику и все станет на свои места, а заодно и установят куда "убежало" масло

только ты масла долей перед поездкой на СТО, а то есть все шансы не доехать! тьфу-тьфу-тьфу...

Не знаю, как Мазда (в Мазде проверял работу двигателя с водой, плачевно, не проверяйте), а вот в Мерседесе Е300 91 г.в. мой друг как-то умудрился проверить, проехав 10 км с пробитым картером на 1 передаче на 7 тыс оборотах. После чего все начали его уверять, что двигателю пришел конец. Поменяли картер, залили масло, после этого еще 3 года катался, в двигатель не заглядывал, после чего продал машину.

Вобщем согласен с мнением, что не стоит торопиться, заливай масло, и едь на диагностику.

На официальное СТО? Они как всегда хотят кучу денег не за что?
Что смотреть хоть?

Так сколько новый (или почти новый) двигатель стоит?
Олег?

Это на будущие мне...

_tosha_, новый двигатель стоит как вся машина, а б\у двигатель - кот в мешке.

двигатель с пробегом 40 тык. со всем навесным и бла-бла-бла 1000 у.е.

ТО Hammster - б/у не обязательно кот в мешке, главное чтобы продавец был порядочный!

это точно а еще лучше, если двигатель стоит на машине и заводится, чтоб можно было его проверить.

Просто мне сказали во сколько может ремонт обойтись, если все плохо... Это подороже 1к$ будет.

Блин) Да там все нормально точно. Я чувствую)))))

Еще аж послезавтра все узнаю( емае. Ждать это хуже некуда.

Ты бы просто взял долил масла завел и послушал как работает твой двигатель, а не сопли и оханья разводить на форуме! ИМХО...

+10000000

сегодня уже "послезавтра"
чо там ?

У меня был случай, я полтора месяца ездил на форде 91 года с 1.5 литрами масла вместо 4х, по неопытности так сказать. Так вот результат - в 3 и 2 цилиндрах компрессия 7 и 8 вместо 11. Но потом я ее продал

Масло потекло из-за фильтра.
Выдавило прокладку.

Еще не заводили. Только что ездил купил масло и фильтр, сейчас зальют, через час поеду на сто. Узнаю что и как.
Если заведется и норм будет работать, поеду на диагностику двигателя на официальную сто. На стенде проблемы будет видно? А то мне советовали комп. диагностику двигателя, вот думаю, покажет?

Завели. Мотор работает нормально. Как раньше. Посторонних шумов нет.
Не ездил на ней. Завтра хочу поехать на диагностику двигателя.

Я б не выдержал, компрессию б уже померял)

Кажется все обошлось.
Завели, все хорошо. Работает тихо.
Переварили защиту внизу, так как при небольших ударах в нее она била бы в маслянный фильтр.
Тяга в норме. Едит как раньше.
В моторе было грамм 300 масла (стекло). Смотрели визуально, механизмы в масле были. Температура у меня не повысилась тогда, когда ехал.
Советовался с теми кто делал и еще на одном хорошем сто, сказали в движок не лезть раз все хорошо.

Буду ездить.
Всем спасибо за советы и успокоение моих нервов