Всем доброго времени суток!!! Меня интересует такой вопрос- кто знает как считывать коды ошибок на наших GC маськах???

Нет.

FEBEST 0512-626GD Полуось правая на офф сайте на GD есть с фотами кокрас кроссируются с тем что raveness давал
]]>http://www.fe-best.de/index.php?page=catalog&pid=7178]]>
Паша тришип я себе вставлял в каробку с лева( как с салона смотреть) смотри мой список
по поводу правого взял klokerholm как то так тоже гляну где лежит фото дам и точно напишу че за код ток я не ставил его пока и точно что он не гарантирую
просто цена в 1200 меня рассмешила и просто взял посмотреть че там такое, при етом офф каталог етой фирмы давал етот номер на наши маси

Сообщение отредактировал SANSKRIK - Jan 24 2012, 20:15

Мужики, на счет внутренней гранаты! Я прямо на шлицы в отверстии гранаты накапал сварки полуавтоматом, конечно вал зашел в натяг и езжу уже так 20000 км не какой вибрации!!!

у меня есть на КИА кларус,не знаю пойдёт или нет,двиг 1.8инж 1998г

как я понял мне чтоб правый внутренний поменять нада и пром вал тоже менять?

Если шлицы хорошие ,без выработки, зачем его менять.

Юрчик, не подойдут твои коды)
З.Ы. Меняй аватарку

Причем тут KIA??? На GD диагностируется, а на наших нет!!!??? Мне в это не вериться!!! По схеме блока ЭБУ GT есть контрольнй выход, вероятно на нем и есть диагностика, но у меня GLX и там другой ЭБУ и я немогу найти для него схему. В любой инжекторной машине с электронным впрыском долна быть самодиагностика, просто мы этого не знаем т.к. машинки старенькие, инфы мало!!!

ну тогда вперед!!! будешь первым кто продиагностирует ЖЦ

а киа... киа в те годы был тупо клоном мазды...

З.Ы. А разве GD (OHC) шел с диагностическим разъемом?
это уже DOHC кардинально отличался....

З.Ы.Ы. А вот схемами на GT заинтриговал!! сцылки, фото, можно? в копилку форма!!!

Сообщение отредактировал raveness - Jan 24 2012, 22:41

GC на диагностику...... я пацталом..

Без вопросов!!! Вот пожалуйста вам диагностика GD: ]]>http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php?fl=...l=7&qid=425]]>
вот вам и схема GT, контрольный соединитель B-14 Вероятно это он и есть наш разьем исходя из этой таблицы...

ну тогда и B-22 тоже наш разъем Все это для локальной диагностики отдельных узлов... о чем в этом мануале и написано...

Сообщение отредактировал raveness - Jan 24 2012, 23:15

B-22 Это разьем для проверки топливного насоса и не более!!! Разьем B-14 исходя из таблицы это Digital code checker!!! Пнреведи в переводчике если не понятно

ну если ты такой понятливый,скажи-ты уже продиагностировал?нет?так нафига этот сыр-бор,я ещё не слышал чтобы GCдиагностировались(может глухой)а по поводу аватарки ВАСЁК,Я ВСЕГДА БУДУ С ВАМИ!!!и никуда вы от меня не денетесь,так как перебрал я её от и до)))

нет! я не диагностировал, т.к. нет распиновки ЭБУ FEH1! Если у кого есть, скинте мне, я поэксперементирую!!! Да, может я ошибаюсь! Вот что еще я откопал из саоей книги... Да, может я ошибаюсь! Мы же сдесь не людей осуждаем и не аватарки , а делимся опытом ремонта наших Масек!!!

не,это не прокатит,у меня точно такая книженция,был я в Запорожье на Восток-Авто(крутая СТО-шка для крутых иномарок),мне сказали что можно снять ЭБУ и с помощью шнуров подключить к компу,и так снять всю инфу которая содержится в блоке,но можно ли настраивать таким методом "вбивая"туда другую инфу они не захотели браться(хотя мне не нужно было,у иеня карб)сказали что нет,две недели назад я ездил на своей КИА туда,и они мнесказали что этот разьём служит для диагностики отдельных частей авто,воттак,так что навряд ли можно продиагностировать GCху,хотя если есть несколько штук в запасе)))) можно попробовать спалить парочку тройку

Сообщение отредактировал udo71 - Jan 25 2012, 14:32

Не Юрчик, не путай, ни себя, ни людей... в данном случае подразумевается просто снять светодиодиком код ошибки, программировать блок никто не собирается...
nix-32rus, попробуй поискать сервис мануал на GD у них "однораспрадвальные инжекторы" были 1:1 с GC, маркировка будет отличаться, это точно, но сомневаюсь что распиновка окажется кардинально другой.

nix-32rus, может тебе пригодится ]]>http://www.ford-probe-2.narod.ru/article007/article00703.htm]]>

да нет у GC этого диагностического разъема