Там же написал, что бы морозится, нужно звонить...
Я мог пропустить 1 раз звонок, изза простой причины, т.к. занят был или еще что то и потом замотавшись мог не перезвонить, не более того.
Т.к. человек звонил с российского номера, то на моей памяти один пропущенный таковой, с похожими цифрами, т.к. звонков изза рубежа поступает достаточно, всех попросту не помню.

Вот как-то последнее время подобные темы и комментарии людей из-за которых возникают подобные темы становятся практически идентичны.... ТС пишет о том, что никак не может связаться с исполнителем услуги, а потом появляется ответственный за вопрос и говорит, что-то типа "Не увидел, пропустил... и вообще зачем писать, можно просто позвонить и 12 пропущенных за 4 дня, совсем не повод шуметь". Вон на Субару товарищу музыку так поставили, что до сих пор "кашляет", а исполнитель пишет - так я же Вас ждал и все могу починить!!! хотя не понятно почему сразу не сделал, да и деньги за колхоз я возвращать не планирую....
К чему эта тирада - по-моему проще было бы по-быстрому урегилировать вопрос с ТС и попросить его отписаться здесь, чем пытаться объяснить свое видение на суть проблемы.

ЗЫ Без претензий к кому-либо.

избавлю Вас от отчаяния ! куплю за разумные деньги !

А еще я, помнится, колесо пробивал. Да. Это тоже причина смерти двигла .

чип непосредственно влияет на двигло. к колесу он отношения не имеет

да ну ладно, если чипом увеличиваешь мощь движка, то соответственно колеса набирают быстрее скорость и из-за этого быстрее изнашиваются и больше подвержены повреждениям)))))))))

Прошивку вернул сток.
Поездили на машине, на сток прошивке есть проблемы. Машина сильно "детонит" при малейших нагрузках.
Прошивка 100% сток, лог есть.
]]>http://depositfiles.com/files/p36vme0xo]]>

Во время первоначальной настройки таких проблем не было. Более того прошивка производилась с большим запасом и давления больше 1.1-1.2 в пиках не было.
Как мне сказали были когда-то проблемы с "головой" и что-то менялось, от туда можно и начинать, проблема осталось и на этом моторе, низ другой, бошка старая.
Причина - бахнуло изза прошивки с такими раскладами, мягко говоря, не уместна.

В старой теме написано, что менялся актуатор регулятора фаз газораспределения. Может с ним и проблемы?

Ну кагбэ, актуатор и бошка немного разные весчи... Котт о бошке вродь грил...

Так он меняет положение впускного распредвала который в башке и стоит. По ГБЦ, если её не дорабатывали, могут быть лишь механические повреждения вследствие перегрева, отсутсвия смазки, поломки клапанов и.т.п., но это вылезет сразу, а вот детонация скорее будет проявляться из-за проблем со смесеообразованием, а ругулировка фаз как раз имеет к этому самое непосредственное отношение.

Сообщение отредактировал Maxim_BodyParts - Feb 17 2012, 15:50

Знаю без подробностей, что что-то делалось и знаю, что есть вопрос и без прошивки.

А чипушник все равно всегда виноват

Все сделали. Все в порядке. Котт приезжал, прошил. Машина довольна. Детонация была, но ушла после замены датчика положения распредвала.

Остался последний вопрос - я на следующий день после прошивки, заявлял, что хочу получить заявленный манибек, на который обещали срок 2 недели.
Но так и не получил. Как с этим, Котт?