FE двигатель термостат
82 градуса - карбюратор
92 градуса - инжектор.
по паспорту -
эксперементирвоать смысла нет
нада ставить как положено ... там и датчики на разные температуры соответственно.

на 92 еще найти надо!!! екзист выдает для EGI термостаты с открытием на 88

я кстати покупал в магазине. и сейчас стоит на 88 градусов.

Гы, а по книжке на всех 88... sdi1759 откуда инфа?

привет! принимайте в клуб mazda 626 GC 2D....
помогите пожалуйста советом:как завести дизель на морозе?(отогрел в гараже-завелась с полоборота,залил в солярку присадку,отогнал на стоянку.утром-не хочет)

Сообщение отредактировал max76 - Feb 13 2012, 22:12

с магазина где покупал термостат
и в прайсе скаченном пол года назад также ща пойду шукать.

нашел старый ( новый) на 88 по цельсию ) блин откуда 92 мне втирали в магазе тогда ... и где читал ..мож про аналог какой речь .... ввел в заблуждение всех , не со зла

не купил на 92 по причине того что цена вопроса 25 уе ...плюнул и поставил на 82

посмотри разницу при закрытой и открытой пробке топливного бака

не знаю что вы пишите про движок и ож, с ними все в порядке и двиг нормальный и уровень ОЖ полон, но защиты днища в самом деле нет, не знаю насколько влияет оно, но за то долго греется и дольше остывает но посидеть погреть еще минут 5 проблемы нет) музыку можно послушать. или походить тряпочкой пыль поубирать

У меня был такой ремонт с дизельным Опелем,всё перепробовал,пересмотрел,выяснилось что через15-30мин.работы движка начинался подсос воздуха,падали обороты и машина глохла,через 5 мин.заводилась,я поставил прозрачный шланг от фильтра до ТНВД,оказался действительно воздух,причина нашлась в медных уплотнительных кольцах на штуцерах фильтра(до этого поменял весь топливопровод не знал где искать),на мелкой шкурке спланировал колечки с двух сторон,всё перетянул и машинка ездит до сих пор),попробуй может гдето подсос воздуха.
Блин,парни извиняюсь,протупил,там цитата за 2009год)))

Сообщение отредактировал udo71 - Feb 9 2012, 15:39

Всем вечер добрый! сегодня утром было -23 и моя машина не завелась в первый раз за полтора года моего владения ею.вчера вечером приехал заглушил всё было нормально а утром не хотела заводится искра есть бензин есть аккум новый а она ни в какую,долго я её мучал, свечи сушил раз 5,завелась лишь к обеду когда температура на улице была уже -15 и то с усердным нажатием на педаль газа. Раньше в любой мороз заводилась без проблем. Да вечером перед тем как поставил её я заправился может ли быть причиной плохой бензин.

Конечно, у нас на СТО уже не один десяток притягивали для быстрого отогрева... бензина льёт много, а он такой "хороший" что испаряться притаком морозе совсем не умеет, возгорания не происходит, свечи заливает...

Ну я так и думал,сегодня заправился на другой заправке,завтра утром посмотрю)или пан или попал)

кто как борется с отсутствием ручной подкачки бензонасоса?
а то у меня если два дня не ездил, надо долго стартером крутить или со шприца бенз заливать...

некоторые борятся установкой электробензонасоса отопителя салона ЗАЗ-968
]]>http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=8852.30]]>
мож кто ставил себе такое?

Сообщение отредактировал SHLANG - Feb 9 2012, 22:44

У меня бензин как то тоже уходил. Я поменял прокладку под карбом и протянул все болты на нем. А боролся с проблемой пустого карба легко. Для этого достаточно снять крышку воздушного фильтра, и если стоять перед радиатором и смотреть на карб, то слева будет дырочка вентиляции поплавковой камеры. Туда с баклажки наливаю бензин. Машина заведется, и бензонасос успеет накачать систему.

Сегодня утром было -21 на бензине с другой заправки завелась с пол тычка.

Сказал оператор АЗС...)))

вобщем то проделывал тоже самое только шприцом, не самая приятная процедура в такой мороз.. прокладку правда не менял, но болты затянуты хорошо

Не забывайте, что карб не любит чрезмерно затянутых винтов - выгибаются детали и появляются щели в прокладках. Но если из поплавковой камеры бенз за два дня уходит, точно требует плясок вокруг поплавка.

Очень сильный запах бензина в расширительном бачке! Что это? Не ужели прокладка снова ?Масло в норме без эмульсии.

Сообщение отредактировал Qwertyu - Feb 13 2012, 19:50