Добрый вечер. Подскажите что за беда могла приключиться. Двиг 1.6, МТ, пробег 98тыс. Сегодня, подъезжая домой, обратил внимание на светофоре на нейтралке двигатель почти заглох - обороты упали, потом вернулись к норме. Заехал на стоянку, работает на холостых и каждые 5 секунд падают обороты, почти глохнет, потом подскакивают. Попытался газануть, и услышал слабое тарахтение на >3,5 тыс. Открыл капот - оттуда специфичный запах - чего-то горелого. Померил уровень масла - максимум, при том что буквально сутра на 2 мм был ниже максимальной отметки, причем сразу после того как заглушил двигатель (мне кажется уровень должен быть ниже, если не ждать чтобы машина остыла).
Все ТО прохожу вовремя, масло, свечи, фильтры еще не прошли и 10 тыс. Заправляюсь только Евро4 КЛО и Укравто. Чек энжин не горит.
Езжу довольно активно, в связи со скользкой дорогой последнее время очень часто торможу двигателем. Проблем с заводом сутра никогда не было. Машина стоит, боюсь заводить пока. Хотелось бы приблизительно понять с чем могут быть проблемы и куда лучше ехать на диагностику/ремонт? АИ?